Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Расчет искусственной вентиляцииСодержание книги
Поиск на нашем сайте Определяется часовой расход вентилируемого воздуха на отделении Wв, м 3, по формуле Wв = Vотд * Кво, (36)
где Кво - коэффициент кратности обмена воздуха (см. табл. 5) Определяется мощность электродвигателя вентилятора в отделении Nдв.в., кВт, по формуле
Nдв.в = (1,2…1,5) * Wв * Нв / 3660 * 102 * ηв * ηпер, (37)
где Нв - давление воздуха, развиваемое вентилятором, кг/кв. м; ηв - КПД вентилятора; ηпер - КПД передачи, в расчетах принять 0,7. Значения давления воздуха Нв, развиваемого вентилятором, и КПД вентилятора подобрать из Приложения «Данные для выбора центробежных вентиляторов серии ЭВР», исходя из рассчитанного часового объема Wв вентилируемого воздуха на отделении. Данные расчетов занести в таблицу 5 (только для указанного в задании отделения). Таблица 5 - Выбор вентиляторов по отделениям
Расчет годового расхода материалов на капитальный ремонт агрегатов Материалы для ремонта агрегата занести в таблицу 6 (только для указанного в задании отделения).
Таблица 6 - Выбор материалов для капитального ремонта агрегата
Нормы материалов для капитального ремонта агрегатов принять из Приложения 4.
Расчет необходимого количества ГСМ на капитальный ремонт агрегатов Необходимые для ремонта ГСМ занести в таблицу 7 (только для указанного в задании отделения). Таблица 7 - Расход ГСМ для капитального ремонта агрегата
Нормы расхода ГСМ для капитального ремонта агрегатов принять из Приложения 5.
3 Технологическая часть В разделе описать технологическую операцию технологического процесса капитального ремонта агрегата автомобиля или трактора, выполняемую на заданном отделении. В технологической части должны быть, кроме того, представлены 2 – 3 технологические карты на восстановление деталей, выполненные по форме Приложения 6.
Организация работы по охране труда на отделении
В данном разделе курсового проекта рассмотреть мероприятия по охране труда, осуществляемые при выполнении работ на отделении цеха.
Охрана природы и окружающей среды на отделении
Отразить мероприятия охраны природы и окружающей среды, проводимые на отделении в целях недопущения превышения принятых допустимых величин, их количества и концентрации.
Пожарная безопасность на отделении В разделе отразить причины возникновения пожаров, комплекс организационных и технических мероприятий на отделении, направленных на обеспечение безопасности людей, на предотвращение пожара, ограничение его распространения, а также на создание условий для успешного тушения пожара, применяемые средства тушения пожаров.
Конструкторская часть Разработать приспособление для облегчения труда рабочего, сокращения времени ремонта и повышения производительности труда. Данный раздел должен включать чертеж общего вида приспособления с указанием входящих в его состав деталей, описание назначения, устройства и работы. В разделе выполнить простейшие расчеты на прочность (долговечность) отдельных деталей с приложением эскизов, схем действия сил и т. д..
Список использованных источников должен содержать: 1) фамилию автора и инициалы (группы авторов) в алфавитном порядке; 2) полное название источника; 3) место издания; 4) название издательства; 5) год издания; 6) общее количество страниц в источнике. Например: Полосин М.Д. Устройство и эксплуатация строительных машин. - М.: ПрофОбрИздат, 2004. – 424 с.
Перечень чертежей должен содержать наименование выполненных графических работ на листах формата А-1.
План отделения цеха по капитальному ремонту агрегата машины Технологическая планировка отделения выполняется в одном из рекомендуемых масштабов: 1:100; 1:75; 1:50; 1:40; 1:25. Отделение проектируют, как правило, с железобетонными колоннами. Оси колонн, определяющие в плане расположение их рядов, называют разбивочными осями. Расстояние между разбивочными осями в поперечном направлении называют пролетом,в продольном – шагом колонн. Пролет L и шаг колонн t в метрах образуют сетку колонн, обозначаемую L * t. На чертежах планов разбивочные оси маркируют по длинной стороне отделения цифрами слева направо и по короткой – заглавными буквами русского алфавита снизу вверх:
Маркировка разбивочных осей
Вначале выбирается сетка колонн и определяются габаритные размеры отделения. Для одноэтажных зданий наиболее часто применяется сетка колонн 12 * 6 м, с которой и рекомендуется начать определение габаритных размеров. Исходя из принятой компоновочной схемы, задают число пролетов, регламентируя тем самым ширину отделения. Длину определяют путем деления его площади на ширину. Рекомендуемые соотношения ширины и длины отделения – от 1:1,3 до 1:2. Добиться рекомендуемых соотношений можно, изменяя число пролетов, а при необходимости - и сетку колонн. Размеры пролетов и колонн обязательно должны быть кратными 6 м, что диктуется требованиями унификации изделий строительной индустрии. Рекомендуемые их размеры и высота помещений приведены в Приложении 7. Наружные стены, как правило, проектируют панельными. В этом случае шаг наружных колонн должен быть 6 м. Допускаются и кирпичные стены. Для нашего региона толщина стен из панелей 20 – 25 см, из бетонных блоков 30 -40 см, из кирпича 38 -51 см. Размеры крайних и средних колонн в поперечном сечении при их шаге 6 м и высоте помещения до 7,2 м принимают равными 400 * 400 мм. Размеры ворот должны превышать габаритные размеры транспортных средств по ширине не менее, чем на 0,6 м. Типовые ворота имеют следующие габаритные размеры проемов, ширина х высота: 2,4 х 2,4; 3,0 х 3,0; 3,6 х 3,6; 4,2 х 4,2 м. На плане показывают технологическое оборудование, производственный инвентарь, подъемно – транспортное оборудование, кроме погрузчиков, электрокар, а также площадки накопления изделий или материалов, проходы и проезды. Оборудование изображают условными упрощенными контурами с габаритными размерами, учитывающими крайние положения движущихся частей, места обслуживания и место обслуживающего персонала (рабочего), места подвода и отвода коммуникаций. Расположение на отделении оборудования и инвентаря должно удовлетворять следующим требованиям: - расположение основного производства должно соответствовать технологической последовательности выполнения работ при минимальном грузообороте (т. е. обеспечить прямоточность и последовательность прохождения изделий без обратных и петлеобразных перемещений); - использование грузоподъемных механизмов должно предусматривать свободное доставание крюком обслуживаемого оборудования.
Приложение 1 Примерный перечень технологического оборудования по отделениям
Отделение мойки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. Моечная машина | МД-1 | 1 | 4500*3000 | 13,5 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Установка для промывки корпусов агрегатов | ОМ-887 | 1 | 3000*2800 | 8,4 | 1,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. Ванна моечная передвижная | ОМ-1316 | 1 | 1300*700 | 0,91 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. Верстак слесарный | ОРГ-1468 | 1 | 1200*800 | 0,96 | --
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. Подвесной однобалочный кран | ТЭ-2-511 | 1 | Q=2т | -- | 3,07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. Шкаф для приборов, приспособлений и инструментов | ОРГ-1603 | 1 | 800*600 | 0,48 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 Тележка для перевозки деталей и узлов | ОПТ-7353 | 1 | 1000*700 | 0,7 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. Ларь для обтирочных материалов | 07-090А | 1 | 1000*500 | 0,5 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. Ларь для отходов | Собственного изготовления | 1 | 500*500 | 0,25 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Отделение разборки
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. Универсальный стенд для разборки агрегата | УС-9 | 1 | 1500*1500 | 2,25 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Верстак слесарный | ОРГ-1468 | 1 | 1200*800 | 0,96 | --
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. Тиски слесарные, поворотные | 0,1-060А | 1 | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. Точильно- шлифовальный станок | 33633 | 1 | 1000*700 | 0,7 | 1,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. Подвесной однобалочный кран | ТЭ-2-511 | 1 |
2т=Q | - |
3,07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6. Шкаф для приборов и инструментов | ОРГ-1603 | 1 | 800*600 | 0,48 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7. Стеллаж для деталей и узлов | ОРГ-1468-05 | 1 | 2000*800 | 1,6 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. Стеллаж многосекционный | ОРГ-1468-05А | 1 | 1000*700 | 0,7 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9. Большой комплект инструментов | СО-1532 | 1 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10. Ларь для обтирочных материалов | 07-090А | 1 | 1000*500 | 0,5 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11. Ларь для отходов | собств. изг. | 1 | 500*500 | 0,25 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12. Ящик с песком | собств. изг. | 1 | 500*500 | 0,25 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Итого |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-04-04; просмотров: 167; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||