Электромеханический солидолонагнетатель М390

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

Электромеханический солидолонагнетатель М390 (рис.19) служат для механизированной смазки подшипников машин консистентной смазкой через пресс-масленки.

Рис.19. Электромеханический солидолонагнетатель М390

1 — магнитный пускатель, 2 — шестерня редуктора, 3 — корпус солидолонагнетателя, 4 — спускной вентиль, 5 — реле давления, 6 — электродвигатель, 7 — корпус насоса, 8 — корпус фильтра, 9 — смазочный пистолет, 10 — шнек, 11 — напорный рукав, 12 — электрический кабель со штепсельным разъемом, 13 — рыхлитель, 14 — бункер, 15 — перепускная трубка, 16 — кнопочная станция, 17 — манометр, 18 — блок клапанов, 19 — фильтр, 20 — палец, 21 — толкатель, 22 — звездочка, 23 — шток.

Перед пуском солидолонагнетателя в работу в картер механизма передачи заливают маловязкое масло. Бункер заполняют солидолом вручную лопаткой.

При низкой температуре окружающего воздуха и при нагнетании чрезмерно густой смазки бункер заполняют не менее, чем на половину емкости. Иначе смазка зависает на стенках бункера, шнеке и рыхлителе и не попадает в насос.

В холодное время солидолонагнетатели можно использовать только в отапливаемом закрытом помещении, так как смазка застывает в раздаточном рукаве, бункере и не подается к пистолету. Чтобы исключить возможность попадания воздуха в систему, не допускают расход солидола из бункера ниже верхнего торца шнека. Регулярно нужно промывать фильтр солидолонагнетателяв керосине.

При заправке свежим солидолом следят за чистотой смазки и не допускают попадания в бункер песка, бумаги, волокон ткани, щепок и т.д.

Компрессорная установка М155-2

На пункте технического обслуживания для привода пневматического инструмента, накачки шин, привода пневматических маслонасосов, а также наружной очистки машин используют сжатый воздух. Его получают с помощью компрессорной установки М155-2 (рис.20).

Установка состоит из поршневого компрессора с приводом от электродвигателя и ресивера, который служит также и ее основанием.

Рис.20. Компрессорная установка М155-2

1 — ресивер, 2 — опора, 3 — расходный воздушный вентиль, 4 — манометр, показывающий давление в системе смазки компрессора, 5 — компрессор, 6 — клиноременная передача, 7— реле давления, 8 — магнитный пускатель, 9 — электродвигатель, 10 — кожух, 11 — манометр, показывающий давление воздуха в ресивере.

В компрессорной установке предусмотрено автоматическое выполнение следующих операций: остановка электродвигателя по достижении в ресивере определенного давления и включение электродвигателя при падении давления с помощью реле давления, разгрузка компрессора от рабочего давления при пусках клапаном-пневморазгружателем, соединяющим трубопровод низкого давления с атмосферой, удаление конденсата из ресивера при отсутствии в нем давления с помощью влагоотделителя. Автоматический выключатель останавливает электродвигатель компрессора при давлении сжатого воздуха в ресивере 10 кгс/см², а включает его при давлении 7,5 кгс/см².

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману