Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Короткие замыкания являются наиболее опасными аварийными режимами в электроустановках.Содержание книги
Поиск на нашем сайте В большинстве случаев они возникают из-за пробоя или перекрытия изоляции. Токи короткого замыкания иногда достигают величин, в десятки и сотни раз превосходящих значения токов нормального режима, а их тепловое воздействие и динамические усилия, которым подвергаются токоведущие части, обычно приводят к повреждению всей электроустановки.
Тепловые перегрузки электродвигателя из-за прохождения по его обмоткам повышенных токов: - при перегрузках рабочего механизма по технологическим причинам, - особо тяжелых условиях пуска двигателя под нагрузкой или его застопоривании, - длительном понижении напряжения сети, - выпадении одной из фаз внешней силовой цепи или обрыве провода в обмотке двигателя, - механических повреждениях в двигателе или рабочем механизме, а также тепловые перегрузки при ухудшении условий охлаждения двигателя.
Тепловые перегрузки вызывают в первую очередь ускоренное старение и разрушение изоляции двигателя, что приводит к коротким замыканиям, т. е. к серьезной аварии и преждевременному выходу двигателя из строя Защита электродвигателей небольшой мощности. Автоматические выключатели для защиты Электродвигателей Тепловые автоматические выключатели - это самый надёжный и экономичный тип защитных устройств, которые подходят для электродвигателей. Они позволяют не отключать двигатель при пусковых токах, так как эти ток кратковременный. Тепловое реле – это биметаллическая пластина, нагреваемая током обмоток мотора. Деформируясь, она активизирует контакты, отключающие мотор. Тепловые реле могут встраиваться в магнитные пускатели. Рекомендуется совмещать использование теплового реле с токовой защитой от КЗ. Серии автоматических низковольтных выключателей. Они изготавливаются на токи до 5000 А при напряжении переменного тока до 660 В и постоянного до 1000 В. Отключающая способность достигает 200−300 кА. В аварийных ситуациях автоматы обеспечивают одновременное отключение всех трех фаз. По времени срабатывания (tср) различают: • нормальные автоматические выключатели с tср = 0,02−0,1 с; • селективные с регулируемой выдержкой времени до 1 с; • быстродействующие с tср ≤ 0,005 с. Все автоматические выключатели снабжаются дугогасительной камерой. До распада Советского союза популярностью пользовались выключатели типа АП-50, А-100. В настоящее время выпускаются выключатели автоматические низковольтные ВА15-063, ВА16-160, ВА16-250, ВА16-400, ВА16-630 и др. Эти выключатели с ручным приводом предназначены для пропускания тока в нормальном режиме, отключения тока при перегрузках и коротких замыканиях, а также для оперативных включений и отключений электрических цепей на номинальные токи 63, 160, 250, 400, 630 А и напряжение до 660 В переменного и 440 В постоянного тока, в том числе для защиты электродвигателей.
Автоматический выключатель АП-50 Защита мощных электродвигателей. Типы защит
1) Токовая отсечка (основная защита от КЗ в двигателе); 2) Продольная дифференциальная защита (используется на мощных двигателях от 500 кВт); 3) Защита от обрыва фаз (если такой режим может привести к дальнейшему повреждению двигателя или нарушению нормальной работы механизма); 4) Защита от однофазных замыканий; 5) Защита от перегрузки (на двигателях подверженных технологическим перегрузкам); 6) Защита от понижения напряжения (групповая защита, отключающая малоответственные двигатели при самозапуске).
Усовершенствованные наружные системы защиты двигателя обеспечивают: - защиту от перенапряжения, - защиту от перекоса фаз, - ограничивают число включений/выключений, - устраняют вибрации, - кроме того, они позволяют контролировать температуру статора и подшипников через датчик температуры (PT100), - регистрировать температуру окружающей среды.
В дополнение к этому усовершенствованные наружные системы защиты двигателя могут принимать и обрабатывать сигнал от встроенной тепловой защиты.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-03-09; просмотров: 439; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.006 с.) |