Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Действия, выполняемые технологическими блокировкамиСодержание книги Поиск на нашем сайте
4.1. Блокировки по мельницам: 4.1.1. При отключении электродвигателя ММТ (мельница молотковая тангенциальная), производятся следующие операции: а) отключается соответствующий питатель сырого угля (ПСУ); б) снимается воздействие регулятора температуры аэросмеси на шибер слабоподогретого воздуха к мельнице; в) шибер слабоподогретого воздуха к мельнице закрывается; г) закрывается шибер присадки горячего воздуха к мельнице (на всасе ВГД); д) закрывается шибер присадки холодного воздуха к мельнице (на всасе ВГД)/ 4.1.2. При перегрузке мельницы (по току электродвигателя): а) отключается питатель сырого угля; б) открывается шибер присадки холодного воздуха к мельнице. 4.1.3. После прекращения перегрузки: а) питатель сырого угля автоматически включается; б) шибер присадки холодного воздуха к мельнице закрывается вручную.
4.2. Блокировки по вентиляторам горячего дутья (ВГД): 4.2.1. При отключении электродвигателя ВГД производятся следующие операции: а) снимается воздействие регулятора первичного воздуха, на направляющий аппарат отключающего ВГД; б) направляющий аппарат ВГД закрывается; в) отключается соответствующая ММТ и далее по блокировкам ММТ.
4.3. Блокировки по дутьевым вентиляторам (ДВ): 4.3.1. При отключении электродвигателя одного из работающих ДВ производятся следующие операции: а) снимется воздействие регулятора общего воздуха, на направляющий аппарат остановившегося ДВ; б) закрытие направляющего аппарата остановившегося ДВ; в) снимается воздействие регулятора температуры воздуха на шибера рециркуляции горячего воздуха остановившегося ДВ; г) закрытие шибера рециркуляции горячего воздуха; д) включение второго ДВ на вторую скорость, если он работает на первой; е) подается импульс на выходные реле защиты по сбросу нагрузки. Примечание: При полном открытии направляющего аппарата одного из ДВ и работе этого вентилятора на первой скорости с выдержкой времени до 3-х секунд, ДВ включается на вторую скорость, через 20 секунд второй ДВ тоже включается на вторую скорость (для К-12 второй ДВ не переходит на вторую скорость так как это не реализовано в системе «Торнадо»). 4.3.2. Через цепи защит, действующих на снижение нагрузки котла, производится: а) отключение двух симметричных мельниц (АГ и БВ), если в работе находится четыре мельницы или одной мельницы симметрично отключенной, если работали 3 мельницы и далее по пунктам блокировки мельниц. Выбор мельниц на отключение производится избирательным ключом (накладкой); б) включение мазутных форсунок (1, 3, 5, 8, 10, 12); в) отключение исполнительных цепей регулятора тепловой нагрузки РТН. 4.3.3. При отключении ДВ срабатывает звуковая сигнализация и загорается табло «Отключился один ДВ». 4.3.4. При отключении электродвигателей обоих ДВ или одного из них, если другой не работает, производятся следующие операции: а) параллельно отключаются все ММТ и ВГД и далее по блокировкам ММТ и ВГД; б) отключается воздействие на регулятор общего воздуха и регулятор разряжения; в) снимается действие блокировки на закрытие направляющих аппаратов обоих ДВ; г) направляющие аппараты ДВ открываются при положении КУ «Блокировка шиберов» в положении «Сблокировано», а при положении КУ в положении «Деблок», шибера ДВ остаются в положении на момент отключения двух ДВ; д) подается импульс на выходные реле защиты, действующие на останов котла. 4.3.5. Через цепи защит, действующих на останов котла, производится: е) закрытие задвижки М-1,2 подвода мазута к котлу; ж) отключение всех мазутных форсунок, если они горели, и подается запрет на их включение; з) открытие вентилей на продувке пароперегревателя (при отключении обоих ДВ); и) закрытие задвижек на линии впрыска собственного конденсата (при отключении обоих ДВ); к) подается запрет на закрытие шиберов вторичного воздуха; л) закрытие главных паровых задвижек ПП-1, (при отключении обоих ДВ). 4.3.6. При отключении обоих ДВ срабатывает звуковая сигнализация и загорается табло «Отключились два ДВ».
4.4. Блокировки по дымососам (Д): 4.4.1. При отключении электродвигателя одного из работающих дымососов (Д) производятся следующие операции: а) отключение воздействия регулятора разряжения на направляющий аппарат остановившегося дымососа; б) закрытие направляющего аппарата остановившегося дымососа; в) переключение на вторую скорость другого дымососа, если он работал на первой; г) прикрываются направляющие аппараты ДВ; д) подается импульс на выходные реле защиты по сбросу нагрузки. Примечание: При полном открытии направляющего аппарата одного из Д и работе этого Д на первой скорости с выдержкой времени до 3-х секунд, Д включается на вторую скорость, через 20 секунд второй Д также включается на вторую скорость (для К-12 второй ДВ не переходит на вторую скорость так как это не реализовано в системе «Торнадо»).
4.4.2. Через цепи защит, действующих на снижение нагрузок, производится: а) отключение двух симметрично расположенных мельниц, если работало 4, или одной мельницы симметрично отключенной, если работало 3 и далее по пунктам блокировки ММТ; б) включение 6-ти мазутных форсунок (1, 3, 5, 8, 10, 12); в) отключение исполнительных цепей регулятора тепловой нагрузки РТН. 4.4.3. При отключении одного дымососа срабатывает звуковая сигнализация и загорается табло «Отключился один Д». 4.4.4. При отключении электродвигателя обоих Д или одного из них, если другой не работал, производятся следующие операции: а) отключаются электродвигатели обоих дутьевых вентиляторов, далее по пунктам блокировок дутьевых вентиляторов; б) снятие действия блокировок на закрытие направляющего аппарата каждого Д; в) открытие направляющих аппаратов Д; г) подается импульс на выходные реле защит, действующих на останов котла. 4.4.5. Через цепи защит, действующих на останов котла, производится: д) отключение всех мазутных форсунок, если горели и подается запрет на их включение, закрываются задвижки М-1, М-2 подвода мазута к котлу; е) открытие вентилей на продувке пароперегревателя (при отключении обоих ДВ); ж) подается запрет на закрытие шиберов вторичного воздуха; з) закрытие главных паровых задвижек ПП-1, при отключении обоих. 4.4.6. При отключении обоих Д срабатывает звуковая сигнализация и загорается табло «Отключились два Д».
4.5. Блокировка двигателей транспортеров шлакоудаления: При заклинивании шнека шлакоудаляющего устройства токовой защитой, производится отключение его электродвигателей, и на щит котла подается сигнал. Пусковое устройство электродвигателя имеет реверс, управление приводом осуществляется со щита управления. 4.6. Блокировка, отключающая питатель сырого топлива (ПСУ) при достижении уровня топлива ниже 2 м над входным патрубком ПСУ: Для контроля снижения уровня топлива ниже 2 м над входным патрубком ПСУ, использована действующая электрическая схема сигнализации предельного нижнего уровня топлива. Схема ТЗиБ, с выдержкой времени до 10 с отключает электродвигатель ПСУ при снижении уровня топлива ниже 2 м, с выдачей звуковой сигнализации на щит котла.
4.7. Блокировка, действующая на включение средств побуждения движения топлива в бункере (вибраторов) при обрыве топлива в систему пылеприготовления: Для контроля обрыва слоя топлива в питателе сырого топлива (ПСУ) использован датчик контроля потока топлива. Схема ТЗиБ, должна отключить воздействие автоматического регулятора загрузки мельницы на частоту вращения электродвигателя ПСУ, уменьшить частоту вращения электродвигателя ПСУ до минимальной и включить в работу вибраторы, установленные на течке БСУ.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-03-09; просмотров: 599; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |