Понятие и основные виды транспорта в логистике

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

▷ Похожие статьи

Доставка грузов невозможна без соответствующего транспорта. На сегодняшний день человечеством придумано и создано множеством различных видов транспорта отличающихся своим назначением, средой перемещения, принципом движения и многим иным.

При этом не следует путать транспорт с транспортным средством, это не одно и тоже! Транспорт - более широкое понятие.

Транспорт - это совокупность транспортных средств, путей сообщения, а также сооружений и устройств на этих путях, вместе обеспечивающих перемещение грузов и людей из одного пункта в другой. Транспорт требует хорошо обустроенной системы путей сообщения (дорог, каналов, мостов).

Это понимали уже в древности. Самая важная из дорог построенных Римской Империей - Аппиева дорога (лат. Via Appia). Ее строительство началось в 312 году до н.э. Протяженность дороги - 540 км, она соединяла Рим и портовый город Брундизий. Даже сегодня можно сказать, что Аппиева дорога довольно неплохо сохранилась.

КЛАССИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТА:

· Виды транспорта по назначению: Транспорт общего пользования (общественный пассажирский транспорт и транспорт обслуживающий сферу торговли, т.е. перевозящий товары); Транспорт специального пользования (например, военный транспорт); Транспорт индивидуального пользования (личные автомобили).

· По используемой энергии: Приводимый в движение собственным двигателем: - транспорт с тепловым двигателем (реактивным, внутреннего сгорания и т.д.); - электротранспорт (электромобили, трамваи, троллейбусы и т.п.); - гибридный транспорт (имеет и тепловой, и электродвигатель). Приводимый в движение силой ветра (парусные суда); Приводимый в движение мускульной силой: - транспорт движимый человеком (велосипеды, веломобили, гребные суда); - транспорт движимый животными (гужевой транспорт).

· -  По среде и способу перемещения

1. Наземный транспорт - делится на ряд подвидов:

  а) Железнодорожный транспорт - осуществляет перевозку пассажиров и грузов колесными транспортными средствами по рельсовым путям (поезда, трамваи, метрополитен, монорельс и пр.).

Характеристика железнодорожного транспорта:

Транспортные средства: локомотивы и вагоны;

Пути сообщения: железные дороги, мосты и тоннели;

Сигнализация и управление: семафоры, стрелочные переводы и пр.;

Транспортные узлы: ж/д вокзалы и станции;

Энергетическое обеспечение: контактная сеть, пункты экипировки и заправки локомотивов.

Высокоскоростной поезд Синкансэн (Shinkansen), в переводе с японского означает буквально "Новая магистраль". Такие поезда еще называют "bullet-train" ("поезд-пуля"), т.к. скорость некоторых моделей Синкансэн доходит до 300 км/ч!

 Достоинства ж/д транспорта: высокая провозная и пропускная способность; не зависит от климатических условий, времени года и суток; высокая регулярность перевозок; безопасность перевозок; высокая скорость доставки грузов на дальние расстояния (свыше 1500 км).

  Недостатки ж/д транспорта: ограниченное число перевозчиков (естественная монополия); большие капитальные вложения в производственно-техническую базу; высокая энергоемкость и материалоемкость перевозок; недоступность в конечных точках продаж; не очень высокая сохранность груза.

б) Автомобильный транспорт - осуществляет перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым дорожным путям, моторными транспортными средствами имеющими как минимум 3 колеса (автобусы, грузовики, легковые автомобили, бронетранспортеры; но не мотоциклы или трактора).

Характеристика автомобильного транспорта:

 Транспортные средства: всевозможные типы автомобилей (грузовые, легковые, троллейбусы, автобусы);

Пути сообщения: автодороги, тоннели, мосты и эстакады;

Сигнализация и управление: светофоры, дорожные знаки, ГИБДД, правила дорожного движения;

Транспортные узлы: автовокзалы, автобусные остановки, автостоянки и т.д.; Энергетическое обеспечение: контактная сеть, автозаправки;

Техническое обеспечение: автодорожные службы, СТО, автобусные парки.

 Первым коммерческим серийным автомобилем в мире был трехколесный Benz Velo. Он был сконструирован в 1886 году и выпускался компанией Карла Бенца 8 (!) лет, после чего его заменила модернизированная модель, уже с 4-мя колесами.

Достоинства автомобильного транспорта: высокая доступность; возможность доставки груза «от двери к двери»; высокая гибкость и маневренность; высокая скорость доставки; возможность использовать различные маршруты; возможность отправки груза небольшими партиями; широкие возможности выбора подходящего перевозчика.

Недостатки автомобильного транспорта: низкая эффективность; зависимость от погодных и дорожных условий; высокая себестоимость перевозок на большие расстояния; невозможность длительного ожидания разгрузки; опасность хищения груза и угона транспортного средства.

 в) Трубопроводный транспорт - сооружение, предназначенное для транспортировки по трубе жидких и газообразных веществ, а также твёрдого топлива в виде раствора под воздействием разницы давлений в ее поперечных сечениях. Самое большое в мире судно – трубоукладчик «Solitaire». Его размеры составляют 300 м в длину и 40 м в ширину! Именно это судно участвует в строительстве газопровода «Северный поток» («Nord Stream»).

Характеристика трубопроводного транспорта:

трубопроводный транспорт довольно необычен. Он не имеет отдельных транспортных средств, сама инфраструктура (трубы, насосные станции и т.п.) - транспортное средство. Трубы прокладывают над землей, под землей, а также под водой. Перемещаемый груз, как правило, является топливом (нефть, газ), но не исключена и транспортировка твердых предметов (например, капсул с сообщениями по линиям пневмопочты). До 45% природного газа импортируемого в Европу, транспортируется морскими газопроводами. Прокладка труб по морскому дну - сложная задача, которую выполняют специальные трубоукладочные суда. Прямо на судне трубы сваривают друг с другом, и под углом спускают в воду, на дно моря.

Достоинства трубопроводного транспорта: низкая себестоимость; высокая производительность; высокая сохранность груза; низкая капиталоемкость; дешевизна; требуется мало обслуживающего персонала.

Недостатки трубопроводного транспорта: можно транспортировать только особые виды грузов (газ, нефтепродукты); возможна транспортировка только больших объемов.

2. Воздушный транспорт - включает в себя как воздушные суда (самолеты, вертолеты, аэростаты), так и обслуживающую их инфраструктуру: аэропорты, диспетчерские службы, ангары и пр.

Характеристика воздушного транспорта:

Транспортные средства: самолеты, вертолеты, аэростаты;

Пути сообщения: воздушные коридоры;

Сигнализация и управление: диспетчерская служба, авиамаяки;

Транспортные узлы: аэропорты. 

Длина самолета – 73 м, размах крыльев – 80 м, высота – 24 м. Вместимость – до 700 человек.

Достоинства воздушного транспорта: наивысшая скорость доставки груза; высокая надежность; наивысшая сохранность груза; наиболее короткие маршруты перевозок. Недостатки воздушного транспорта: высокая себестоимость и тарифы; высокая капиталоемкость, энергоемкость и материалоемкость перевозок; зависимость от погодных условий; ограниченная географическая доступность.

 3. Водный транспорт - осуществляет перевозку пассажиров и грузов по водным путям сообщения, как естественным (реки, озера, моря, океаны), так и искусственным (водохранилища, каналы и т.д.).

Характеристика водного транспорта:

Транспортные средства: суда;

Пути сообщения: толща и поверхность воды, каналы, шлюзы;

Сигнализация и управление: буи, маяки; Т

ранспортные узлы: речные и морские вокзалы, порты.

Водный транспорт делится на:

 а) Речной транспорт (внутренний водный) - осуществляет перевозки по внутренним водным путям (рекам, каналам, озерам). Небольшие речные пассажирские суда, работающие как общественный или экскурсионный транспорт, часто называют «речными трамваями». Есть такие «трамваи» и в Нью-Йорке, где они называются «Water Taxi» («Водная ости на глубоководных реках и водоемах; низкая себестоимость перевозомаршрутка»).

Достоинства речного транспорта: высокие провозные возможнк; низкая капиталоемкость. Недостатки речного транспорта: ограниченность географии перевозок; низкая скорость доставки (зависит от неравномерности глубины реки, навигационных условий и пр.); сезонность; недостаточная надежность перевозок и сохранность груза.

  б) Морской транспорт - осуществляет перевозку грузов и пассажиров по поверхности морей, океанов и прилегающих акваторий. В настоящее время мировой грузооборот в основном осуществляется посредством морских контейнерных перевозок. Это дешево, надежно, и... долго.

Достоинства морского транспорта: возможность межконтинентальных перевозок; низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния.

Недостатки морского транспорта: ограниченная география перевозок; низкая скорость доставки (зависит от географических, погодных и навигационных условий); малая частота отправок; жесткие требования к креплению и упаковке грузов; необходимость создания сложной портовой инфраструктуры.

Кроме того существуют и иные виды транспорта, например космический или подводный. А также такой специфический транспорт, как лифты, фуникулеры или элеваторы.

Таблица 1 Сравнительные логистические характеристики разных видов транспорта

Выделяют шесть факторов, влияющих на выбор вида транспортного средства:

1. время доставки

2. частота отправления груза

3. надежность соблюдения графика доставки

4. способность перевозить разные грузы

5. способность доставлять груз в любую точку территории

6. стоимость перевозки

Экспертная оценка значимости этих факторов показывает, что при выборе транспортного средства в первую очередь принимают во внимание: надежность соблюдения графика доставки; время доставки; стоимость перевозки. Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико-экономическими расчетами

ВИДЫ ТРАНСПОРТНЫХ ПЕРЕВОЗОК

 Перевозки могут производиться как самой компанией, так и сторонней организацией: перевозчиком или экспедитором. Создать собственный автопарк или воспользоваться услугами перевозчика компания решает исходя из затрат в обоих вариантах, надежности перевозчиков и пр. Перевозчики – осуществляют только физическое перемещение груза в пространстве, транспортировку. Экспедиторы – кроме самой перевозки, оказывают ряд дополнительных услуг, таких как: оформление документов на груз, выполнение таможенных формальностей, погрузка/разгрузка, хранение, комплектация и контроль за состоянием груза, страхование и пр..

Кроме того в процессе перевозок, важную роль играют и вспомогательные логистические партнеры - таможенные брокеры, страховые, охранные и информационные компании, предприятия по грузопереработке и упаковке, грузовые терминалы.

 Виды перевозок:

1. yнимодальная (одновидовая) - осуществляется одним видом транспорта, например, автомобильным. Применяется – когда заданы начальный и конечный пункты транспортировки без промежуточных операций складирования и грузопереработки; cмешанная (комбинированная,

2.  интермодальная, мультимодальная) - осуществляется обычно двумя видами транспорта и более (например: железнодорожным – автомобильным, речным – автомобильным, морским – железнодорожным и т.п.).

Грузопотоки и грузооборот

Формы организации внутренних перевозок зависят от мощности грузопотоков и объема грузооборота. Под грузопотоком понимается объем перевозок грузов в определенном направлении или через данный пункт за определенный отрезок времени.

Грузопотоки разделяются на внешние и внутренние. Внешние грузопотоки характеризуют объем прибывающих на предприятие грузов (грузовые потоки прибытия) и объем отправляемых грузов (грузовые потоки отправления). Внутренние грузопотоки – это количество грузов, перемещаемых между подразделениями предприятия.

Мощность грузопотоков на внутризаводском транспорте измеряется в тоннах (иногда в тонно-километрах) в единицу времени.

Грузооборот – основной экономический показатель продукции транспорта, характеризующий суммарный вес грузов, перевезенных на предприятии за расчетный период. Расчет грузооборота оформляется в виде шахматной ведомости (таб. 2.).

Пункт отправления груза

Пункт назначения