Изучение технологических операций, выполняемых в процессесдачи, погрузки, выгрузки и приёма вагонов на местах необщего пользования

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 8Следующая ⇒

Цель выполнения работы – изучение технологии выполнения операций, связанных с погрузкой выгрузкой вагонов на местах необщего пользования.

Работа выполняется в помещении учебной лаборатории кафедры, а также в процессе самостоятельной работы студентов

Подвижной состав, подаваемый перевозчиком под погрузку, должен отвечать требованиям безопасности движения и сохранности груза. В связи с этим Устав, ст.20 обязывает подавать под погрузку вагоны и контейнеры исправные, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза и мусора, а в необходимых случаях – промытые и продезинфицированные. Каждый подаваемый под погрузку вагон на станциях осматривают в техническом и коммерческом отношениях.

Пригодность подвижного состава для перевозки данного груза в коммерческом отношении определяется: вагонов – отправителем или перевозчиком в зависимости от того, чьими средствами производится погрузка; контейнеров, цистерн и бункерных полувагонов – отправителем во всех случаях.

После изучения технологии выполнения операций, выполняемых с вагонами на местах необщего пользования в соответствии с заданным вариантом (таблица П.9.1.), необходимо в графическом виде на рисунках 9.1. и 9.2 изобразить последовательность выполнения всех технологических операций, а затем рассчитать продолжительность нахождения вагонов на грузовом фронте. В первом случае (рисунок 9.1) при обслуживании железнодорожных путей необщего пользования локомотивом перевозчика, а во втором случае (рисунок 9.2) при обслуживании железнодорожных путей необщего пользования локомотивом, не принадлежащим перевозчику. Затем необходимо заполнить памятку приемосдатчика формы ГУ-45 (рисунок 9.3).

Исходные данные:

Студент __________________

Преподаватель ____________

Рисунок 9.1 -Технологический график обработки вагонов на грузовом фронте ПНП, обслуживаемом локомотивом перевозчика

Т_гр^п =  =

Рисунок 9.2 - Технологический график обработки вагонов на грузовом фронте ПНП, обслуживаемом локомотивом, не принадлежащим перевозчику.

Т_гр^в = =

Станция ___________                   Форма ГУ-45

______________ ж.д.                                   

            ПАМЯТКА ПРИЕМОСДАТЧИКА N _____

    на подачу и уборку вагонов (ненужное зачеркнуть)

Наименование клиента _____________________________ Место подачи ________________________________________________

расстояние подачи в оба конца _______ км

подача производилась локомотивом ___________________________________________________________________________________

Маневровая работа с _______ по _______

Станция затребования локомотива __________________________________

Вагон принял ___________________ Вагон сдал ______________________

Сдал приемосдатчик ж.д. ________ Принял приемосдатчик ж.д. _______

Памятка проведена по ведомости подачи и уборки N _____

Товарный кассир (агент станции) __________________________________

Рисунок 9.3 – Памятка приемосдатчика

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №10

ИЗУЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ВАГОННЫХ ВЕСОВ, ТЕХНОЛОГИИ ВЗВЕШИВАНИЯ ПОВАГОННЫХ ОТПРАВОК

Цель работы - изучить устройство вагонных весов и технологию взвешивания вагонов; произвести необходимые расчеты и анализ результатов взвешивания.

Необходимо изучить устройство вагонных весов (рисунок 10.1), а затем рассчитать пропускную способность вагонных весов и в соответствии с заданным вариантом определить их необходимое количество на станции.

1-

2-

3-

4-

5-

6-

7

Рисунок 10.1 - Схема вагонных весов

Исходные данные:

Исходные данные представлены в таблицах П. 10.1.- 10.2. – УМП, виды, трудоемкость и количество ремонтов вагонных весов, выполняемых в год, указаны в таблице 10.1.

Таблица 10.1 -Виды, трудоемкость и количество ремонтов вагонных

весов

Расчеты

N=Т · n_ваг · 60/t_ваг, =

 Т = T_р - (n_см*t_см + t_р) =

t_ваг=(α₁t₁+α₂t₂) · n_ваг+t_тех, =                         

Z_В= М · К_Н / 365 · N =

Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах перед отправлением (масса тары принимается по трафарету).

Исходные данные:

Наименование груза _______________________________________

Расстояние, км ____________________________________________

Масса вагона на станции погрузки, т/ваг брутто ________   тара ______

Техническая норма загрузки вагона, т/ваг   _________________________

Масса вагона на станции выгрузки, т/ваг __________________________

Таблица 10.2 - Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах

на станции отправления

 Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах по прибытию (масса тары принимается по трафарету).

Таблица 10.3 - Анализ результатов взвешивания грузов на вагонных весах на станции назначения

Исходные данные для расчетов, которые необходимо выполнить в таблицах 10.2. – 10.3, представлены в таблице П.10.3 – УМП.

   Расчеты:

Студент __________________

Преподаватель ____________

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №11

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США