Периодический осмотр и техническое обслуживание «закоротки».

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 6Следующая ⇒

6.1. Ремонтный персонал электродепо выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту «закоротки» с целью содержания её в постоянной исправности и готовности к применению. Порядок проведения технического обслуживания «закоротки» и работники, ответственные за его проведение, назначаются приказом по электродепо.

6.2. В процессе эксплуатации периодический осмотр «закоротки» производится не реже 1 раза в 3 месяца, а также непосредственно:

– перед установкой «закоротки» на ходовой и контактный рельс;

– при размещении «закоротки» на штатное место в кабине машиниста
после её замены;

– после производства вцепления головного вагона в состав.

6.3. Периодический осмотр предусматривает выполнение следующих технологических операций:

– проверка качества контактных поверхностей и целостности ручек;

– проверка целостности контровочной проволоки и затяжки болтов крепления шунта к струбцинам:

– проверка плавности перемещения и наличия усилия на ручках.

6.4. При обнаружении механических дефектов контактных поверхностей, повреждений гальванического покрытия, подгаров на рабочих поверхностях, повреждения более 5% проводников шунта – «закоротка» должна быть изъята
из эксплуатации.

6.5. Техническое обслуживание «закоротки» проводится:

– при выявлении неисправностей в процессе эксплуатации;

– при воздействии токов короткого замыкания.

6.6. Техническое обслуживание предусматривает выполнение следующих технологических операций:

– разборка «закоротки»;

– осмотр элементов заземления и их дефектация;

– зачистка мест подгаров и восстановление гальванического покрытия;

– сборка струбцин «закоротки» и проверка усилий на их ручках:

6.6.1  Усилие на ручках струбцины ходового рельса «Х.Р.» (синяя этикетка) в положении, соответствующем расстоянию 70мм + 0,5мм между контактными поверхностями башмака и скобы корпуса струбцины должно быть 130Н + 10Н.

6.6.2 Усилие на ручках струбцины контактного рельса «К.Р.» (красная этикетка) в положении, соответствующем расстоянию 80мм + 0,5мм между контактными поверхностями башмака и скобы корпуса струбцины должно быть 130Н + 10Н.

6.6.3 Для определения усилий используются брусок-калибр 70мм Х 80мм   и скоба, входящие в комплект «закоротки», и бытовой динамометр с диапазоном измерений до 200Н.

6.7. Учёт результатов технического обслуживания и ремонта «закоротки» ведётся в «Журнале учёта и содержания средств защиты». В данном журнале записи производятся работником, ответственным за содержание «закороток».

Самоспасатель изолирующий СПИ-50

Описание и работа изделия

Назначение изделия

1.1.1 Самоспасатель изолирующий СПИ-50 является средством защиты человека в непригодной для дыхания атмосфере при его эвакуации из помещений во время пожара или в другой аварийной ситуации.

1.1.2 Самоспасатель предназначен для эксплуатации при окружающей температуре от 0 до + 60^оС и сохраняет работоспособность при кратковременном (до 60 с) воздействии на него температуры до + 200^оС.

1.1.3 Самоспасатель является средством защиты одноразового действия              и выпускается готовым к немедленному применению людьми старше 16 лет, в том числе имеющими бороду, усы, прически и очки, без предварительного обучения.

Технические характеристики

1.2.1 Время защитного действия самоспасателя при эвакуации из очага пожара или в другой аварийной ситуации в режиме средней физической нагрузки - не менее 50 мин. В режиме тяжёлой нагрузки – не менее 25 мин.

1.2.2 Время защитного действия самоспасателя в ожидании помощи не менее 150 мин.

1.2.3 Температура вдыхаемого воздуха - не более + 45^оС при температуре окружающей среды + (20±5)^оС.

1.2.4 Масса рабочей части самоспасателя - не более 2.5 кг.

1.2.5 Габаритные размеры самоспасателя:

- в футляре для стационарного крепления – 140х260х330 мм;

1.2.6 Самоспасатель обеспечивает ведение переговоров.

Состав изделия

1.3.1 Самоспасатель состоит из следующих основных частей: футляра 10 (рисунок 1) и рабочей части, уложенной в пакет 9.

Рабочая часть самоспасателя (рисунок 2) включает в себя: колпак 16, патрон 21, мешок дыхательный 23.

2 – пиктограмма; 9 – пакет с рабочей частью; 10 – футляр; 11 – чека с пломбой; 12 – корпус футляра; 13 – крышка футляра;

Рисунок 1 – Самоспасатель в футляре для стационарного крепления

Устройство и работа

1.4.1 При включении человека в самоспасатель органы дыхания и зрения изолируются от окружающей среды.

Движение потока дыхательной смеси в самоспасателе осуществляется по маятниковой схеме (рисунок 3). При выдохе дыхательная смесь через полумаску 27 по гофрированной трубке 19 попадает в патрон 21, в котором поглощается диоксид углерода и влага и выделяется кислород в объеме, пропорциональном объему поглощенных веществ. Из патрона 21 дыхательная смесь поступает в дыхательный мешок 23. При вдохе обогащенная кислородом дыхательная смесь из дыхательного мешка вторично поступает в патрон, где дополнительно очищается от диоксида углерода, и по гофрированной трубке возвращается в органы дыхания.     Избыток дыхательной смеси из дыхательного мешка при выдохе стравливается через клапан избыточного давления 29. Для обеспечения кислородом в первые минуты пользования самоспасателем и для ускорения разработки продукта применяется пусковой брикет, который включается в работу нажатием на ампулу 20 (рисунок 2).

Процесс поглощения диоксида углерода и влаги продуктом сопровождается выделением тепла, поэтому при работе происходит нагрев корпуса патрона и проходящей через него дыхательной смеси.

16 – колпак; 17 – утяжник; 18 – ремень шейный; 19 – гофрированная трубка; 20 – ампула;       21 – патрон; 22 – теплозащитный кожух; 23 – дыхательный мешок; 24 – кольцо утяжника;         25 – смотровое окно; 26 – обтюратор; 27 – полумаска; 28 – ограничитель перемещения патрона; 29 – клапан избыточного давления; 30 – шлевка; 31 – пряжка утяжника

Рисунок 2 – Рабочая часть самоспасателя

16 – колпак 19 – гофрированная трубка 21 – патрон 23 – дыхательный мешок 27 – полумаска 29 клапан избыточного давления.

Рисунок 3 – Принципиальная схема движения дыхательной смеси в самоспасателе.

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?