Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Конструирование элементов корпуса редуктораСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей передачи, защиты их от загрязнения, организации системы смазки, а также восприятия сил, возникающих в зацеплении редукторной пары, подшипниках, открытой передаче. Корпус редуктора, как правило, разъемный; состоит из крышки и корпуса. Габаритные размеры корпуса редуктора определяются габаритом передачи. В малонагруженных редукторах при ТВых≤500н·м толщины корпуса и крышки принимаются одинаковыми. Толщина стенок в нашем случае вычисляется по формуле:
Толщину стенки корпуса принимаем равной 12 мм, а крышки - 11 мм. Толщину фланцев поясов корпуса и крышки: верхнего пояса принимаем равной 15 мм, нижнего пояса принимаем равной 20 мм. Диаметры фундаментных болтов:
d1 = (1,5…2,5) ·δ d1 = (1,5…2,5) ·12 = 18…30 мм
Принимаем фундаментные болты с резьбой М 20 Будет достаточно для проектируемого редуктора 4-х фундаментных болтов. Болты для крепления корпуса к крышке:
d2 = (0,5…0,6) · d1 = (10…12) мм
принимаем болты с резьбой М 12 Болты для крепления корпуса к крышке у подшипников:
d3 = (0,5…0,75) · d1 = (6…9) мм
принимаем болты с резьбой М 6 и М8 Болты с шестигранной головкой ГОСТ 7798-70
Гайка М12-7Н по ГОСТ 5915-70
Шайбы пружинные ГОСТ 6402-70
Штифт 8х25 ГОСТ 3128-70
Манжеты резиновая армированная для валов ГОСТ 8752-79
Внутренний объем редуктора определяется исходя из зазоров между выступающими частями передачи и внутренними стенками корпуса редуктора. Корпуса бывают литые и сварные. Литейные радиусы зависят от толщин соединяющихся частей корпуса, но не менее 2мм. Смотровой люк служит для контроля сборки узла и осмотра редуктора при эксплуатации. Люки можно совмещать с отдушкой.
Рисунок 11 - Крышка-отдушина
Проушины, скобы, цапфы служат для транспортировки редуктора. Во время эксплуатации редуктора масло в нем постепенно загрязняется, теряет свои свойства, тем самым, вызывая необходимость периодической замены. Для этого в корпусе предусматривают сливное отверстие, закрываемое пробкой с цилиндрической или конической резьбой (см. рис. 11).
Рисунок 12 - Сливное отверстие
Для данного редуктора выбираем сливное отверстие с цилиндрической резьбой М16´1,5 с габаритными размерами: l = 13 мм, L = 24 мм, b = 3 мм, D = 25 мм, S = 19 мм, d1 = 16 мм, D1 = 20,9 мм Пробки для слива отработанного масла располагаются со стороны тихоходного вала. Маслоуказатели служат для контроля количества масла в масляной ванне редуктора. Они бывают крановые и жезловые. Выбираем маслоуказатель жезловый для нашего редуктора: М12х1,75: d1 = 16 мм, D = 25 мм.
Рисунок 13 Маслоуказатель жезловый Литература
1. Проектирование приводов с цилиндрическими редукторами: Методические указания к выполнению расчетно-графической работы по дисциплине «Детали машин и основы конструирования»/Сост.: С. С. Прокшин, Б. А. Беляев, А. А. Сидоренко, В. А. Федоров, С. М. Минигалеев. - Уфа: УАИ, 2006. - 58 с. 2. Иванов М. Н. Детали машин. Учеб. для студентов высш. техн. учеб. заведений. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 1984. 336 с., ил. . Дунаев П. Ф., Леликов О. П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с., ил. . Анурьев В. И. Cправочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1979. 559 с., ил.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-03-09; просмотров: 163; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.007 с.) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||