Определение в топливе растворимых минеральных кислот и щелочей.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 8Следующая ⇒

1).Образец топлива тщательно перемешивают взбалтыванием в бутылке, затем наливают в делительную воронку (рис. 1) 10 мл. испытуемого топлива;

2). Добавляют такое же количество дистиллированной воды и взбалтывают смесь в течение 5 мин.

3).Дают смеси отстоятся, после чего водный слой, находящийся внизу делительной воронки, опускают через кран в две пробирки.

4). В одну пробирку добавляют 1-2 капли метилоранжа. При наличии в топливе минеральных кислот водная вытяжка в пробирке окрашивается в розовый или оранжево-красный цвет, при отсутствии кислот цвет водной вытяжки будет жёлто-оранжевый.

Рис. 1. Приборы для определения в топливе водорастворимых кислот и щелочей: 1–делительная воронка; 2–штатив с пробирками; 3–индикаторы; 4–вода; 5-топливо

5). В другую пробирку добавляют 1-2 капли фенолфталеина. При наличии в топливе щелочей водная вытяжка окрасится в фиолетово-розовый цвет, при отсутствии щелочей водная вытяжка останется бесцветной или слегка побелеет.

Бензин может быть допущен к применению только при неизменяющейся окраске его водной вытяжки, что будет свидетельствовать о полном отсутствии в нём водорастворимых кислот и щелочей.

Результаты испытаний, после их оценки, занести в таблицу № 4.

2.2. Коррозионная активность моторных топлив и наличия активной среды. Испытание на медной пластине

Аппаратура и реактивы

1.Колба коническая вместимостью 250 мл.

2.Обратный холодильник.

3.Водяная баня.

4.Пластинки размером 40х10х2 мм. из электролитической меди.

5.Газовая горелка или электроплитка.

Проведение испытаний

1).Испытуемое топливо заливают (на высоту 20–25 мм) в небольшую коническую колбу и в последней подвешивают на медной проволочке, тщательно отшлифовывают пластинку (40х10х2 мм) из электролитической меди и опускают в колбу так, чтобы она была погружена в топливо приблизительно на половину высоты (рис.2). Дотрагиваться руками до пластинки при подготовке её и опускании в колбу нельзя.

2).Колбу закрывают корковой пробкой с вмонтированным в ней обратным холодильником, охлаждаемым проточной водой, и опускают точно на 18 мин в кипящую водяную баню (100⁰С).

3).По прошествии 18 мин колбу быстро вынимают из бани, медную пластинку извлекают и тщательно осматривают.

Рис.2. Определение активной серы (проба на медную пластинку)

По полученным результатам судят о присутствии или отсутствии в топливах активной серы и, следовательно, о доступности или недоступности применения его для автомобилей.

Результаты испытаний, после их оценки, занести в таблицу № 4.

Пределение плотности исследуемых марок бензинов

Проведение испытаний

Определение плотности бензинов проводится в соответствии с ГОСТ 3900-83.

1).Для определения плотности бензина стеклянный цилиндр устанавливается на прочный горизонтальный стол.

2).По стеклянной палочке осторожно наливают в него бензин (рис. 2), причем температура бензина не должна отклоняться от температуры в помещении, где производят измерение более, чем на ±5⁰С.

3).Далее, чистый и сухой нефтеденсиметр медленно погружают в бензин до момента его свободной плавучести.

4).Отсчёт производится по верхнему краю мениска.

Во избежание явления параллакса и связанной с этим ошибкой, глаз наблюдателя должен находится на уровне мениска. Температура бензина определяется термометром.

5).Привести полученную плотность при температуре испытаний к плотности ρ₂₀ по формуле   ρ₂₀ = ρ_t +γ (t - 20), где ρ - плотность при температуре испытании; γ - температурная поправка (табл. 4); t - температура испытаний, °С.

Плотность бензина принято указывать при температуре +20⁰С. Если температура бензина в момент определения его плотности отличалась от указанной (см. табл. 3), следует ввести температурную поправку.

Результаты испытаний, после их оценки, занести в таблицу № 4.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности