Краткие теоретические сведения

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 8Следующая ⇒

Особенность тяговых нагрузок заключается в непрерывном изменении их числа, величины и месторасположения в МПЗ. При расчетах в ряде случаев удобно заменить непрерывный процесс дискретным, рассматривая отдельные моменты времени, что позволяет свести рассматриваемую задачу к расчету схем с неподвижными нагрузками определенной величины (мгновенных схем).

Рассчитать мгновенную схему расположения нагрузок – это значит определить следующие основные показатели работы:

– токи фидеров тяговых подстанций;

– потерю напряжения в тяговой сети до нагрузок и уровень напряжения на них;

– потерю мощности в тяговой сети.

Для мгновенной схемы мощность, поставляемая в тяговую сеть двумя подстанциями, определяется по формуле:

где U_л, U_п – напряжение на шинах левой и правой подстанций соответственно, кВ;

I_ф3, I_ф4 – токи фидеров левой подстанции, кА;

I_ф1, I_ф2 – токи фидеров правой подстанции, кА.

    Мощность, потребляемая тяговыми нагрузками

Pпотр = ,

(3.2)

где m – число нагрузок на обоих путях рассматриваемой зоны;

U _i, I _i – напряжение i-й нагрузки и потребляемый ею ток.

    Потери мощности в тяговой сети в МВт и в процентах к потребляемой мощности (для мгновенных схем) вычисляются соответственно по формулам:

	P = Pпост – Pпотр;	(3.3)
		(3.4)

Таким образом, потеря мощности в тяговой сети может быть определена как сумма произведений нагрузок на величину потери напряжения до этих нагрузок.

Порядок выполнения работы

    1) Собрать заданную преподавателем схему питания тяговой сети пос-тоянного тока двухпутного участка (рис. 2.3, б).

    2) Установить следующие величины сопротивлений: для контактной сети r_к.с = 41 мОм/км; для рельсов r_р = 12 мОм/км; для земли r_з = 49 мОм/км; переходное сопротивление «рельсы – земля» r_р-з = 0,5 Ом∙км. Блоки резисторов r_с и r_с-з устанавливать не нужно.

3) Установить на шинах тяговых подстанций напряжение 3,4 кВ и внутреннее сопротивление 20 мОм.

    4) Включить подсоединенные фидеры подстанций, ПСК и ППС (при необходимости), реализующие заданную схему питания.

    5) Произвести измерения тока и напряжения для исследуемых схем и занести полученные значения в табл. 3.1 и 3.2.

    6) По результатам измерений рассчитать потери мощности в МВт и в процентах к потребляемой мощности по формулам (3.3), (3.4), сделать вывод о рациональности применения изученных схем питания.

Таблица 3.1

Результаты измерений тока ТПС и их фидеров

Таблица 3.2

Результаты измерений напряжения на шинах ТПС и ПСК и на нагрузках

3.3. Контрольные вопросы

1) От чего зависит величина потери мощности в тяговой сети?

2) Какие схемы питания тяговой сети двухпутного участка имеют наименьшие потери мощности?

3) Как включение ППС влияет на величину потери мощности? С чем это связано?

Лабораторная работа 4

ВЛИЯНИЕ  НЕРАВЕНСТВА НАПРЯЖЕНИЯ  
НА  ШИНАХ  ТЯГОВЫХ  ПОДСТАНЦИЙ
НА  ПОКАЗАТЕЛИ  РАБОТЫ  ТЯГОВОЙ  СЕТИ

Цель работы: изучить влияние неравенства напряжений холостого хода смежных тяговых подстанций на распределение тока между ними и потери мощности в тяговой сети.

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов