Колышев Сергей, Хохлов Юрий, Кисляк Антон,

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 8Следующая ⇒

Кириллов Фёдор, Рудаков Всеволод, Алексеев Станислав, Резепин Максим, Шмелёв Алексей, Хвоенок Михаил, Павлов Игорь.

- На катере «сулкава» осуществили по программе «Ленинградский гребец» два 5-ти часовых перехода по маршрутам К и КМк.

По результатам этих трёх походов на катере «сулкава», скорость которого в длительном переходе при полном экипаже равна скорости парной учебной четвёрки, можно твёрдо сказать:

  В 2014 году катер «Сулкава» за 12 часов поднимется с Крестовки до Орешка!

Это по нашим силам.

   Сделана книжка, «Эскадренные плавания академических лодок, Часть вторая»,  в которой прослежена вся история проведения Невских регат. Приобрести эту книжку можно у Тулякова,  на УГБГМТУ, за 300 рублей, это её себестоимость. Автор оплатил издание, всего 250 экземпляров, за свой счёт, будет очень признателен товарищам за участие в создании такого уникального исторического документа.

  А уникальность документа в том, что впервые в истории сделана книжка об академической гребле, рассказывающая о делах и достижениях обычных граждан, любителей гребли.  И самое главное:  выход любителей академической гребли на новую орбиту: осуществление суточных и многодневных переходов на академических лодках.

 Ведь обычная литература по академической гребле или научная, или методическая, или про жизнь замечательных людей в нашем любимом виде спорта.

Жаль, Общее собрание у камина прошло в очень узком кругу.

В уставе СПб императорском речном яхт-клубе  записано: «Общее собрание клуба считается состоявшимся, если на нём присутствует 10% от общего числа членов клуба», так что, всё нормально, мы укладываемся в 20%!

Вопросы и предложения.

Федоренко.

 Мы очень редко ходим в четвёрках и восьмёрке, у нас разное понимание гребли, у нас сплошной разнобой. Надо пригласить тренера, который нас посмотрит, мы запишем его рекомендации, будем их выполнять, и у нас всё будет хорошо.

Туляков.

 В прошедшей навигации в указанные дни и часы тренировок у нас не набирался даже экипаж четвёрки! За исключением экипажа распашной четвёрки без рулевого в составе:

Быстров Михаил, Королёв Борис, Локшин Евгений, Павлов Игорь. Этот экипаж наиболее дисциплинирован и организован.

При таком отношении к дисциплине, нашей сегодняшней несобранности коллектива приглашать тренера – бесполезное дело. Лад  экипажа достигается под неусыпным приглядом тренера в результате многолетних, регулярных, от 3 до 5 тренировок в неделю.

НО есть выход из этой патовой ситуации. На сайте: http://rowingnews.ru/ помещена отличная подборка советов по технике гребли новичкам бывалых гребцов.

Виктор Софонов сделал отличную подборку материала. Это квинтэссенция академической гребли. Всё просто и доходчиво. По этому материалу можно просто устраивать семинар в гребном бассейне!

В напечатанном виде текст лежит на столе в нашей каморке.

Федоренко

В прошлые года мы частенько в октябре-ноябре совершали походы по всей дельте Невы. Почему сейчас этого не делаем?

Туляков

Десять-пятнадцать лет тому назад любителям академической гребли 1940-1936 года рождения было под силу пройти 26-40км, сейчас они довольствуются 10 километрами, и это максимум. Что мешает молодёжи выйти на эти переходы? А может, молодёжь просто не имеют желания ходить такие дистанции в прохладное время года? Надо их спросить.

С каким трудом был собран  экипаж 14-тивесельного катера  на маршрут К и  КМк! 

Ещё раз большое спасибо Евгению Григоровичу, с его помощью, с его товарищами нам удалось собрать экипаж на выше названные маршруты. Евгению ничего не стоит самому собрать 14 гребцов на городской маршрут, и в 2014 году мы пойдём на городские маршруты двумя экипажами 14-тивесельных катеров.

Миллер

Андрей   высказал предложение, в предполагаемом двухдневном переходе  

- ночёвку проводить в СПб, организовав перевозку     автотранспортом, или

- ночь проводить в отеле, мотеле, гостинице или в ином подобном заведении города Петрокрепости.

Туляков

Я считаю, - поездка в город (из города) на любом транспорте утомительна во всех отношениях, - большинство товарищей спокойно спят в палатке, находя такую ночёвку прекрасным отдыхом. Но эти два момента могут существовать вместе: одни гребцы всё равно останутся при лодке в палатках, другие могут на ночь ехать в город.

       Да, может в Петрокрепости или в Шлиссельбурге есть гостиница?!

Андрей!
В нашей Компании инициатива поощряется, находит понимание, инициатор получает одобрение товарищей в случае положительного исполнения предложенного проекта.
Просьба разузнать, есть ли жильё в Петрокрепости, которым можно было бы воспользоваться, что предоставляется хозяевами этого жилья.
ВикНик.18.02.2014

Виктор Николаевич, так уже давно всё выяснено!

Есть достаточно вариантов - например, такие:
Гостиница Петровская www.petrovskayahotel.ru
Star House www.star-club.ru
Эти варианты в пределах 1000-1500 рублей с человека.
Ну и более дорогой вариант - это гостевой дом Шлиссельбург: www.gostevoydom.ru здесь 3500.

Тенищев

Конечно, мы должны заниматься самостоятельно, ориентируясь на свои физические и временные возможности, но, всё-таки, хотелось бы видеть те показатели, которые должны достигнуть гребцы, желающие выглядеть достойно в многодневном переходе.

Туляков

На основании своего опыта считаю, товарищ может спокойно выдержать длительный переход, если:

--- за 30 минут на концепте проходит 7км (хорошо, 170вт),

7,5км (отлично, 207вт);

--- перед тренировкой, не каждой, спокойно и без остановок  

пробегает 8км;

--- в любой момент дня способен выполнить комплекс упражнений,

который предложил Валентин Иванович Дикуль.

--- товарищ примет мужественное решение бросить своё бренное

тело в столь тяжкое испытание.

Валентин Иванович утверждает,

  здоровый мужчина (не спортсмен!) должен быть в состоянии:

- 13 раз подтянуться на перекладине,

- 20 раз присесть на каждой ноге,

- 40 раз отжаться от пола,

- 50 раз из положения лёжа поднять корпус в положение сидя.

Нам ничего не стоит нарисовать таблицу и, только:

«Вперёд, заре навстречу, товарищи в борьбе …»

                                                                           со своей немощью.

Старт в 04.00

Выход на маршрут

«Крестовка – Орешек»

Старт в 12.00

Прохождение дистанции

«Орешек – Крестовка»

Невский проспект