Заявки. Стартовые взносы. Административный контроль.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

4.1. Заявки на участие Пилотов подаются не позднее 7 дней до начала Административных проверок (АП) на e-mail: j-118@mail.ru. Бланк заявки см. в Приложении 2 к Регламенту Официальных соревнований по картингу 2020 года: lezhneva.karting@gmail.com Пилоту, отсутствующему в предварительной заявке Организатор вправе отказать в участии в соревновании.

4.2. Для согласования размещения в парке-стоянке заранее, не позднее 7 дней до начала Административных проверок, необходимо подать заявку Организатору по телефону: 8(988)2319350, 8(988)2377957 или e-mail: j-118@mail.ru. В этой заявке обязательно должны быть указаны количество и точный размер палаток и автотранспорта.

4.3. Организационный (целевой) взнос на участие в соревновании вносится наличными деньгами Организатору при прохождении Административного контроля или оплачивается предварительно по безналичному расчёту. Для желающих оплатить организационный (целевой) взнос в безналичной форме необходимо обращаться к Организатору.

4.4. В случае участия Пилота в разных классах взнос уплачивается за участие в каждом классе.

4.5. Заявочный взнос Пилота возвращается полностью в случаях:

а) отклонения заявки кандидата на участие;

б) когда соревнования не состоялись.

4.6. Размер заявочного взноса составляет:

- в классе KZ2 – 6500 рублей. (топливо оплачивается отдельно);

- в классе МИНИ, Супер МИНИ – 6500 рублей (топливо оплачивается отдельно);

- в классе OK и OK Junior – 6500 рублей;

- в классе Ротакс Макс Юниор – 6500 рублей;

- в классе Ротакс Макс – 6500 рублей;

- в классе Микро – см. прил.3 Регламента Микро;

- экологический сбор с каждого Водителя составляет – 500 рублей.

- аренда датчикаTran X160, Х2 – 1000 руб.

4.7. Подписав заявку, Заявитель тем самым подтверждает, что принимает условия проведения соревнования и освобождает Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные Заявителю, Пилоту или его имуществу во время соревнований, также и за ущерб и убытки, причиненные Заявителем, Пилотом третьим лицам и их имуществу.

                                     5.АВТОМОБИЛИ. КОЛЕСА И ШИНЫ, ТОПЛИВО.

5.1. К участию в соревнованиях допускаются Пилоты на картах классов МИНИ, Супер МИНИ,

 OK, OK Junior, Ротакс Макс, Ротакс Макс Юниор и KZ2 соответствующих "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт".

5.2. Пилот имеет право заявить одно шасси и два двигателя. Пилоту разрешается замена двигателя между заездами на ранее заявленный и прошедший технический осмотр.

5.3. Запрещается одновременно заявлять один и тот же двигатель или шасси разными Пилотами.

5.4. Шины, которые будут использоваться в Кубке.

В классах МИНИ и Супер МИНИ будут использоваться шины:

– "сухие" VEGA M1 Mini, передние 10 х 4.00-5, задние 11 х 5.00-5;

– "дождевые" VEGA WM1 Mini, передние 10 х 4.00-5, задние 11 х 5.00-5.

В классе OK-Junior будут использоваться шины:

– "сухие" VEGA XМ3 Option, передние 10 х 4.60-5, задние 11 х 7.10-5

– "дождевые" VEGA W6, передние 10 х 4.20-5, задние 11 х 6.00-5.

В классах ОК и KZ2:

– "сухие" VEGA XM3 Prime, передние 10 х 4.60-5, задние 11 х 7.10-5;

– "дождевые" VEGA W6, передние 10 х 4.20-5, задние 11 х 6.00-5.

В классах Ротакс Макс Юниор: 

- "сухие" MOJO D2 – передние 10 х 4.50 -5, задние 11х 7.10 -5

- "дождь" MOJO W5 – передние 10 х 4.50-5, задние 11х 6.00-5

Ротакс Макс:

- "сухие" MOJO D5 – передние10 х 4.50 -5, задние 11х 7.10 -5

- "дождь" MOJO W5 – передние 10 х 4.50-5, задние 11х 6.00-5

 В Кубке может применяться процедура "общей выдачи шин". Новые шины предоставляются официальным поставщиком. Оплата за шины производится Пилотом самостоятельно и заранее. Монтаж шин и сдача их на хранение будет производиться в установленное расписанием соревнований время.

5.5. Во всех классах (кроме класса Микро) Пилоту разрешено применение одного комплекта «сухих» (слик) и двух комплектов «дождевых» шин. Это ограничение действует для квалификационных, утешительных и финальных заездов.

В классе Микро Пилоту разрешено применение одного комплекта «сухих» (слик) и одного комплекта «дождевых» шин.

5.6.  Возможна централизованная выдача и сдача колес и баков.

5.6.1 Порядок сдачи и получения колёс.

Каждый Пилот, после окончания официальных заездов, обязан сдавать в техническую комиссию свой комплект колёс. Пилот обязан производить сдачу колёс на специальной стойке, имеющей сверху ручку для переноски и бирку с указанием класса и стартового номера. Техническая комиссия проводит маркировку комплектов. Комплекты колёс должны находиться в крытом и охраняемом месте. Выдача комплектов производится перед каждым из официальных заездов. Снятие и монтаж колёс, в установленное расписанием соревнований время, могут производить только Пилот и один механик.

5.7. В Соревновании могут использоваться как новые шины, так и БУ. Оплата за шины производится Пилотом самостоятельно и заранее. Новые шины можно приобрести у официального поставщика (ОАО "ВИЛС", АНТОНОВ Виктор, тел.: +7 495-740-9437, e-mail: vegakart@gmail.com.

5.8. В качестве топлива будет использоваться 3-4% смесь бензина ЭКТО 100 ЛУКОЙЛ и масла Motul Kart 2T для двухтактных двигателей. Бензин с заправки, которая будет объявлена дополнительно.

5.9. В сезоне 2020-21 года во всех классах (кроме Микро) обязательно использование переднего обтекателя (короба) и системы его крепления, полностью соответствующих требованиям CIK-FIA.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману