Виды транспорта и грузооборот

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 10Следующая ⇒

Транспорт исходного сырья на территорию фабрики осуществляется авто-мобилями типа БелАЗ грузоподъемностью 40 и 110 т. Суточное количество транспортируемой руды составляет 1967 т. руды.

По железной дороге на фабрику поступают грузы специального назна-чения от сторонних поставщиков: дробящие тела, флотореагенты, обо-рудование. Отправка готовой продукции с территории фабрики произво-дится в полувагонах грузоподъемностью 60 т. Среднесуточное количество отправляемых концентратов составляет: медный концентрат - 110,4 т/сут; цинковый концентрат - 105,2 т/сут.

Все прочие грузы доставляются на фабрику автопоездами грузоподъемностью до 10 т. Ближайщим от месторождения населенным пунктом является поселок Абыз, расположенный в 5 км к северо-западу.

Железные дороги

Желездорожная сеть нормальной колеи, тупиковая, общей протяжен-ностью 2000 м, занимает площадь с учетом полосы отчуждения 24000 м². Имеются железодорожные тупики: в главном корпусе, в реагентном отделении, в складе концентратов.

Рекультивация нарушенных земель

Перечень участков, подлежащих рекультивации

В результате строительства и эксплуатации предприятия нарушаются земельные участки общей площадью 105 000 м²; снято плодородного слоя с 56788 м².

Итого общая площадь земель, подлежащих рекультивации, составляет 105 000 м².

Метод восстановления участков

Восстановление участков, занятых сухими пляжами хвостохранилища, производится по мере их образования в процессе эксплуатации, и закан-чивается после окончания эксплуатации хвостохранилища. Восстановление участков выполняется следующими методами:

) планировка откосов и пляжей с помощью землеройных машин;

2) выброчное нанесение культорного слоя из привозного грунта в местах посадки растительности;

)   посадка деревьев, кустарников и засухоустойчивых лиственных порд.

Технология производства, обеспечение энергоресурсами

Технология производства

Сыревая база, характеристика сырья

Сыревой базой проектируемой обогатительной фабрики является месторождение «Абыз», которое расположено в Каркалинском районе Карагандинской области, в 100 км к востоку города Каркалинск.

Район месторождения относится к низкогорному мелкосопочнику. Максимальные абсолютные отметки достигают +1172 и +1150 м, а непо-средственно на месторождении не превышают +810 м. Растительность пред-ставлена редким травяным покровом и кустарником.

В геологическом строении месторождения Абыз принимают участие отложения нижнего и среднего девона. Промышленное оруденение выявлено в двух зонах: Восточной и Западной. Рудные тела Восточной зоны имеют преимущественно линзовидную форму и залегают на глубине 30-250 м. Рудные тела Западной зоны также имеют линзовидную форму и залегают на глубине 250-300 м. По составу руд основную ценность представляет медь и цинк. Руды месторождения являются труднообогатимыми. Месторождение Абыз открыто в 1979 г. Первоначальное геологоразведочные работы проведены в 1976-1978 гг. Гидротермально измененные породы с содержанием полезных компонентов прослежены на глубину более 1,5 км. Детальная разведка проводилась с 1984 по 1992 гг.

Балансовые запасы руды по категориям С1 и С2 составили 8233 тыс.т., в том числе в них содержится 348,3 т. меди.

В таблице 1 приведен характеристика сырья месторождения «Абыз».

Технология обогащения

Обогащение руды месторождения «Абыз», осуществляется на Карагайлинской обогатительной фабрике по селективной схеме, которая включает в себя следующие основные процессы: дробление, измельчение, флотацию, сгущение и фильтрацию.

Таблица 1

Характеристика сырья месторождения «Абыз»

Руда с карьера на ОФ доставляется желездорожным транспортом в думпкарах. Исходная руда подвергается трех стадиальному дроблению до крупности 25 мм и двух стадиальному измельчению до крупности 75% класса 0,074 мм. Измельченная руда подвергается медной флотации с получением медного концентрата. Хвосты медной флотации подвергаются цинковой флотации с получением цинкого концентрата и отвальных хвостов. Медный и цинковый концентраты подвергаются двух стадиальному обезвоживанию путем сгущения и фильтрации. После обезвоживания полученные концентраты направляются на склад готовой продукции, откуда отгружаются железно-дорожным транспортом потребителю. Отвальные хвосты совместно со сливом сгустителей направляются в хвостохранилище.

В таблице 2 показана физико-механическая характеристика руды месторождения «Абыз».

Таблица 2

Физико- механическая характеристика руды месторождения «Абыз»

Плановые содержание металлов в руде: Cu - 1,2%, Zn - 3,2%

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности