Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
DTC p 0174 Серия 2 слишком сильное обеднение топливной системы (3. 2 l dohc ) (продолжение)Содержание книги
Поиск на нашем сайте
SSANGYВКЛ.G K116 1F-240 СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
P 0175 СЕРИЯ 2 ЧРЕЗМЕРНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ (3.2 L DOHC) Описание системы Для обеспечения наилучшей возможной комбинации общей характеристики управляемости автомобиля, экономии топлива и контроля эмиссии, используется дозирующая система воздуха/топлива замкнутой цепи. При замкнутой цепи, модуль контроля двигателя (ECM) контролирует напряжение сигнала нагревательного кислородного датчика (O2S 3) и регулирует подачу топлива, основываясь на напряжении сигнала. Изменения подачи топлива будут отображаться значениями долгосрочной и краткосрочной балансировки выработкой топлива, которые могут контролироваться сканирующим инструментом. Значения балансировки выработкой топлива на холостом ходу составляют около 1 (0 %). Если сигнал O2S 3 указывает на условия обеднения топливной системы, то модуль контроля двигателя добавит топливо, приводя в результате к значениям балансировки выработкой топлива выше 1 (0% до 100%).Если определяются условия чрезмерного количеств топлива, то значения балансировки выработкой топлива будут ниже 1 (0 % до -100 %), указывая на то, что модуль контроля двигателя уменьшает количество подаваемого топлива. Если содержание отработавших газов достигает чрезмерного предела из-за условий чрезмерного количества топлива в топливной системе, то кодом диагностической ошибки (DTC) балансировки выработкой топлива будет P0175.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2020-03-26; просмотров: 138; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.176 (0.005 с.) |