Задачи, стоящие перед автомобильным транспортом и перспективы развития автомобильного транспорта в России

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 4Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Введение

Задачи, стоящие перед технической службой АТП

На техническую службу автотранспортного предприятия возлагается выполнение ТО и ремонта подвижного состава при минимальных затратах и простоях автомобилей, а также проведение всех мероприятий по повышению эффективности производства.

Для выполнения ТО и ремонта подвижного состава техническая служба автотранспортного предприятия имеет штаты рабочих и служащих, производственные помещения, оборудование, снабжение запасными частями и материалами, соответствующую организацию производства, под которой понимается вся многообразная деятельность на АТП.

Организация производства должная обеспечивать эффективное использование труда, средств, запасных частей, материалов, производственной базы и производственного коллектива предприятия.

Производство организуется так, чтобы ТО и ремонт автомобилей выполнялись в строго установленное время и качественно. При несвоевременном выполнении работ увеличиваются простои автомобилей, снижается выпуск машин на линию и выполнение плана перевозок. Выполнение работ в установленное время зависит главным образом от уровня механизации и организации производства и количества ремонтов автомобилей. Снижение числа ТР автомобилей достигается на АТП в основном за счет повышения качества ТО и ремонта и улучшения отношения водителей к сохранности автомобилей.

Поэтому все мероприятия по совершенствованию производства должны, прежде всего обеспечивать повышение качества труда производственного персонала и ответственности водителей за техническое состояние автомобилей.

ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ

Характеристика предприятия

«Авторемонт» ИП Краснов А.И. расположено в городе Иваново, на улице Станкостроителей 10. Основная деятельность предприятия - осуществление качественного технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей и газелей. В данном предприятии имеется 7 рабочих постов, два из которых предназначены для ремонта легковых автомобилей; третий и четвёртый посты предназначены для ремонта грузовых автомобилей; четвёртый пост осуществляет ремонт ходовой части; пятый, шестой, седьмой посты предназначены для кузовных и покрасочных работ. Предприятие «Авторемонт» ИП Краснов работает по вмененной системе налогообложения. На территории предприятия располагаются следующие объекты: 1) административное здание; 2) стоянка для хранения подвижного состава; 3) ремонтно-обслуживающая база; 4) производственные склады; 5) контрольно-пропускной пункт.

Организационно-правовая форма «Авторемонт» является индивидуальный предприниматель.

Индивидуальный предприниматель - физическое лицо, зарегистрированное в установленном порядке и осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. Индивидуальный предприниматель может работать один или нанимать сотрудников до пяти человек и уплачивает подоходный налог.

Основное производственное оборудование, применяемое в этом подразделе

РАСЧЁТНО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ РАЗДЕЛ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ

Приспособление для снятия подшипника в коробке передач.

Устройство приспособления:

1. Винт;

.   Зацеп (3 штуки);

.   Шайба;

.   Кронштейн;

.   Вороток;

.   Клепка;

7. Шайба. 6.1 Техника безопасности при работе с приспособлением

1. При работе с приспособлением необходимо следить за надежностью установки на нем оборудования, приборов, деталей и т.д.

2. При перемещении приспособления избегать резких движений и толчков дабы избежать получения травм вследствие ударов о выступающие поверхности и углы приспособления.

.   При перемещении приспособления необходимо уверенно и крепко держать его в руках.

.   Избегать контакта приспособления с электрическим током и оголенными электрическими проводами.

ОХРАНА ТРУДА

Основные требования, предъявляемые к производственному оборудованию и инструментам

Производственное оборудование, инструмент и приспособление должны в течение всего срока эксплуатации отвечать требованиям действующих государственных стандартов.

Введение

Задачи, стоящие перед автомобильным транспортом и перспективы развития автомобильного транспорта в России

Становление и развитие автомобильного транспорта стало знаковым явлением XX века, а уровень автомобилизации - индикатором уровня развития любой страны, в том числе и России.

В условиях растущего российского рынка автомобильный транспорт стал ключевым звеном транспортной системы России. Сегодня нет такой отрасли в нашем народном хозяйстве, которая могла бы эффективно работать без автомобиля. На долю автомобильного транспорта приходится более 72% общего объема перевозок грузов, перевозимых транспортным комплексом страны, и более половины всего пассажиропотока. По объемам грузоперевозок он превосходит железнодорожный магистральный транспорт почти в 6 раз, в пассажирских перевозок - в 17 раз. Каждый день автомобильным транспортом перевозится более 65 миллионов пассажиров и около 17 миллионов тонн грузов.

Рыночные реформы и социальные преобразования в России дали новый импульс развитию автомобильного транспорта в Российской Федерации.

Автомобилизация оказывает все большое влияние на территориальное развитие, на характер межрегиональной торговли, на предпринимательскую деятельность, на весь образ жизни граждан.

В рыночных условиях бурно развивается грузовой автомобильный транспорт. Рост российских товарных рынков обеспечивается прежде всего за счет скорости перевозки, надежности, и возможности прямой доставки отправлений “от двери к двери”, которую способен обеспечить только автомобильный транспорт.

Год темп роста парка грузовых автомобилей в 2000 году достиг 6 %. В ходе разгосударствления и приватизации автотранспортных предприятий на первом этапе экономической реформы были в основном решены следующие задачи:

·   формирование на автомобильном транспорте широкого слоя частных собственников, заинтересованных в эффективном использовании принадлежащих им средств производства;

·   стимулирование конкуренции, разрушение государственной монополии на автомобильном транспорте, повышение конкурентоспособности автомобильного транспорта в целом;

·   сокращение непроизводственных издержек и нерациональных перевозок на автомобильном транспорте, общее повышение экономической эффективности его работы;

·   повышение качества и расширение номенклатуры транспортных и экспедиторских услуг, представляемых клиентуре.

Реальным фактором, стимулирующим развитие автомобильного транспорта, стала конкуренция как внутри самой под отрасли, так и с другими видами транспорта.

Федеральная организация, проводящая государственную политику и осуществляющая государственное регулирование в транспортном комплексе, в том числе и на автомобильном транспорте, является Министерство транспорта Российской Федерации. Специфическими задачами министерства в области автомобильного транспорта являются:

·   участие в разработке технических требований к транспортным средствам и, оборудованию и материалам:

·   разработка и реализация совместно с заинтересованными органами исполнительной власти и субъектов Российской Федерации мер по повышению безопасности дородного движения и снижению вредного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду;

·   курирование международных отношений в области автомобильного транспорта и многое другое.

Автомобильный транспорт более чувствителен к изменению стоимости топлива, чем его главный конкурент - железная дорога. Поэтому для сохранения конкурентоспособности автомобильного транспорта в условиях неизбежного, по видимому, роста цен на моторное топливо, важным станет использование эффективного подвижного состава, рациональная организация перевозок и другие меры, обеспечивающие снижение расхода топлива на единицу транспортной работы.

Особенно значительное развитие за годы реформ получили международные автомобильные перевозки грузов, которые выросли за 10 лет более чем в 11 раз. Благодаря мерам по государственной поддержке отечественных автомобильных перевозчиков, их доля на международном рынке постоянно растет. Сейчас она составляет около 40 %.

Перспективы развития автомобильного транспорта, как уже отмечалось, будут связаны с нарастающей автомобилизацией страны.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте