Расчет эксплуатационных затрат на перевозку груза по маркам подвижного состава

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 5Следующая ⇒

Расчет эксплуатационных затрат на перевозку производим в соответствии с принятой методикой расчета себестоимости по статьям затрат:

Расчет эксплуатационных затрат на перевозку:

С_экс=ФОТо+Спер+Спост (4)

С_экс(1)= 3406931,6+2438020,42+731406,13 =6576358,15руб

С_экс (2)= 3463188,9+2571585,6+771475,68 =6806250,18руб

Затраты включаемые в себестоимость:

- Основная и дополнительная заработная плата всех работников, включая все отчисления по социальному страхованию;

Затраты на эксплуатационные, ремонтные, ремонтно-строительные материалы и др.;

Затраты на различные виды топлива;

Затраты на запасные части;

Затраты на электроэнергию;

Затраты на амортизационные отчисления на КР и восстановление ОПФ;

Прочие виды затрат.

Общая сумма затрат на перевозку является суммой переменных и постоянных затрат.

К постоянным затратам относят такие, которые не зависят от общего побега автомобилей. В данном случае это фонд оплаты труда персонала, отчисления в социальные фонды, общехозяйственные расходы.

Расчет затрат фонда оплаты труда

Фонд оплаты труда водителей

Фонд оплаты водителей состоит из тарифной и надтарифной частей заработной платы.

Тарифная часть составляет 60% от средней заработной платы водителей.

Надтарифная часть включает в себя: действующие надбавки, доплаты и премии к заработной плате. Надтарифная часть составляет 40% от заработной платы. Рассчитывается в соответствии действующих на предприятиях «Положений о составе надбавках, доплатах и премиях». [10]

В соответствии с Положением о премировании премия в размере 10-40% от оклада водителям начисляется в случае:

- За высокое качество обслуживания грузоотправителей и грузополучателей (обеспечение сохранности багажа и грузов) 10%;

- За улучшение эксплуатационных показателей (коэффициентов использования пробега, сокращение потерь времени простоя автомобилей под погрузкой-разгрузкой 15%;

- За соблюдение установленных сроков выполнения работ, сокращение

их против утвержденных норм и нормативов 15;

Премия не начисляется при наличии случаев ДТП по вине водителя

На данном предприятии рабочий день - 8 часов, сверхурочных работ нет.

В связи с тем, что предприятие хороший подвижной состав необходимо, чтобы все водители были первого класса.

Работа водителей по индивидуальному графику, выходных и праздничных дней нет.

Средний размер заработной платы для водителей:

марки автомобиля ЗИЛ-СААЗ 4545- 20000 р;

марки автомобиля КаМАЗ 4528- 20500 р.

Величина часовой тарифной ставки (С_Ч):

, руб. (6)

где: ЗП'_МЕС заработная плата водителей автобуса за месяц - 12000 (1 марки) и 12300 (2 марки) р;

Ср_.р.час - среднемесячное количество часов, 169 часа (по производственному календарю на 2014г для водителей.).

К_ТАР- Тарифный коэффициент соответствующий 1-му разряду водителей - 1.

Сч (1)= 12000 / 169 *1 = 71 руб/ч

Сч (2)= 12300 / 169 *1 = 72,7 руб/ч

. Тарифная часть заработной платы

ЗП_т.^вод= Сч * АЧ_э (7)

где: ЗП_т.^вод - сумма заработной платы водителей выплаченной по тарифу, руб;

АЧ_э - количество отработанных автомобилечасов за год, час.

ЗП_т ^вод (1) =71*12120 = 860520 руб.

ЗП_т ^вод (2) =72,7*11976 = 870655,2 руб.

Рассчитываем надтарифную часть заработной платы водителей

ЗП_{н/ т вод}= ЗПмес * Кол.р*12мес (8)

ЗП_{н/т вод} (1)= 8000*5*12=480000 руб

ЗП_{н/т вод} (2)= 8200*5*12=492000 руб

Таблица 3

Расчет фонда оплаты труда

Расчеты переменных затрат

Для удобства расчета калькулирования переменных расходы на 1 км пробега.

Затраты на топливо

Затраты на топливо включают затраты на дизельное топливо и бензин для подвижного состава, затраты на внутри гаражные нужды.

Затраты на топливо можно рассчитать по формуле для автомобилей-самосвалов:

Ст= (Н_км/100+ Z_e*Н_е) *1,05 * Цт (9)

где Ст - затраты на топливо, руб.;

Н_км- основная норма расхода топлива на 100 км, (для 1 м- 37л/ 2 марки - 28,3 л) [5]

Не- дополнительная норма на каждую ездку с грузом (0,25 л);

Цл - цена одного литра топлива,

м - 27,06 (Бензин АИ-92, Газпромнефть-МНПЗ оптовая цена на 15.05.14 г)

м -30,5 руб. (ДТ оптовая цена на 15.05.14 г)е- количество ездок на 1 км пробега

Ze= β / L_ез (10)=0,5/6,6=0,1 е/1км

,05 - коэффициент, учитывающий увеличение расхода топлива в зимних условиях эксплуатации и на внутри гаражные нужды;

Ст (1)=(37/100 + 0,1 *0,25)*1,05 *27,06= 11,22 руб./км.

Ст (2)= (28,3/100 + 0,1 *0,25)*1,05 *30,5= 10 руб./км.

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов