Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Визначення будівельної вартості станції

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 8

Обсяги земляних робіт на станції визначаємо приблизно за середніми робочими відмітками. З цією метою на станції були проведені 9 перетинів, які дозволяють за середньою висотою насипу визначити площу перетину, а потім, перемноживши її на відстань між суміжними перетинами, визначити обсяг земляних робіт. Результати розрахунків наведені у таблиці 4.1 Вартість стрілочних переводів і будівельної довжини колій станції визначається з використанням спеціальних відомостей, наведених у додатку А.

Вартість будівництва вузлової дільничної станції визначається за укрупненими вимірниками. Основним документом, за яким визначаються обсяги робіт, є план станції, а також відомості колій та стрілочних переводів станції.

Результати розрахунків будівельної вартості станції наведені у таблиці 4.2.

Таблиця 4.2 - Вартість будівництва станції

Найменування робіт	Одиниця виміру	Вартість од. виміру грн	Число одиниць	Загальна вартість, грн.
1 Освоєння території будівництва 1.1 Відвід земельної ділянки	га	14000	2,75	72800
2 Земляне полотно 2.1 Зем. роботи в звичайних грунтах насип виїмка	м³ м³	300 500	247962,01 37252,66	74388603 4393420
3 Верхня будівля колії 3.1 Укладка головної колії рейками Р65 при 1840 шпал/км із баластуванням 3.2 Укладка приймально-відправної колії рейками Р50 при 1600 шпал/км із баластуванням 3.2 Укладка інших колій рейками Р50 при 1440 шпал/км із баластуванням 3.4 Укладка звичайного стрілочного переводу типу Р65 марки 1/11 3.5 Те ж типу Р65 марки 1/9 3.6 Те ж типу Р50 марки 1/9 3.7 Те ж типу Р50 марки 1/6 3.8 Улаштування металевого колійного упора	км км км Комплект Комплект Комплект Комплект Упор	150000 145000 135000 116000 115400 115200 116200 9500	7,1 4,6 37,69 36 21 74 11 9	1065000 667000 5088150 4176000 2423400 8524800 1278200 85500
4 Локомотивне господарство	Об'єкт	6000000	1	6000000
5 Вантажний район	Об'єкт	4000000	1	4000000
6 Пасажирський будинок	Об'єкт	2500000	1	2500000
7 Штучні спорудження 7.1 Пішохідний підземний перехід 7.2 Пасажирські платформи	Об'єкт м²	1000000 50	1 6000	1000000 300000
8 Переїзд, який охороняється	Об'єкт	500000	1	500000
РАЗОМ				116462873

Висновок

В цьому курсовому проекті було розглянуто проектування вузлових дільничних станцій, розрахована потужність основних пристроїв, складена масштабна накладка плану станції і дається техніко-економічна оцінка будівництва станції.

В курсовому проекті запроектована дільнична станція напівпоздовжнього типу з двома приймально-відправними парками (парк ПВ-І - 8 колій, парк

ПВ-ІІ - 6 колій). Запроектована сортувальна гірка малої потужності з трьома гальмівними механізованими позиціями: перша - розташована після першої розділовою стрілки а друга - розташованa на коліях сортувального парку. ГМП має висоту 0,91 м.

Локомотивне господарство розраховане на обслуговування електровозів (здійснення ремонту, ТО, тощо).

Оцінка реальних проектів проведена за такими показниками:

1) повна довжина колій станції, що укладають: 49406,04;

2) число стрілочних переводів, які укладають на станції - 142 комплекта;

3) вартість будівництва: 116462873 грн.;

Загальна вартість будівництва станції складає 116,46 млн. грн., що говорить про доволі велику вартість будівництва станції

Список літератури

1. Крячко В.І. Проектування нової вузлової дільничної станції: Методичні вказівки №№ 3481, 3482. - Х.: УкрДАЗТ, 1999.

2. Строительные нормы и правила / СНиП - ІІ - 39 - 76. - М.: Стройиздат, 1977.

3. Инструкция по проектированию станций и узлов / ВСН 56 - 78. - М.: Транспорт, 1978

4. Правила и нормы проектирования сортировочных устройств / ВСН 207-89. - М.: Транспорт, 1992.

5. Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог. - М.: Транспорт, 1991.

6. Типовые нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железно-дорожном транспорте. - М.: Транспорт, 1987.

7. Железнодорожные станции и узлы / Под ред. В.М. Акулиничева. - М.: Транспорт, 1992.

8. Сагайтис В.С., Соколов В.Н. Устройства механизированных и автоматизированных сортировочных горок. - М.: Транспорт, 1998.

Додаток

Таблиця 4.1 - Визначення об’єму земляних робіт

Номери поперечників	Кілометри, пікети і плюси	Відмітки			Ширина земляного полотна			Площа перетину			Відстань між суміжними перетинами	Об’єм, мі
		Відмітки			Ширина земляного полотна			Площа перетину				Об’єм, мі
		проектні	чорні	робочі	По верху	при основі	по середній лінії	попереднього	наступного	середнього		насипу	виїмки
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	36+88	141,07	140,61	0,5	41,6	43,1	42,35		21,175	10,5875		0
2	35ПК9+72	141,34	140,83	0,5	36,2	37,7	36,95	21,175	18,475	19,825	116	2299,7
3	35ПК6+34	145,74	142,76	2,45	102,4	109,8	106,08	18,475	259,884	139,1794	338	47042,62875
4	35ПК4+48	146,27	143,33	0,68	133,2	135,2	134,22	259,88	91,2696	175,5767	186	32657,26155
5	35ПК4+15	146,47	142,1	0,55	133,2	134,9	134,03	91,27	73,7138	82,49167	33	2722,225275
6	35ПК3+97	144,76	142,79	-1,56	133,2	137,9	135,54	73,714	211,442	142,5781	18		2566,40535
7	34ПК9+48	142,44	142,15	0,5	133,2	134,7	133,95	211,44	66,975	139, 2087	449	62504,7063
8	34ПК6+32	142,44	141,67	-0,52	133,6	135,2	134,38	66,975	69,8776	68,4263	316		21622,7108
9	34ПК5+60	141,17	142,23	-1	138,4	141,4	139,9	69,878	139,9	104,8888	72		7551,9936
10	34ПК5+13	144, 20	142,95	0,49	152	153,5	152,74	139,9	74,8402	107,3701	47	5046,393525
11	34ПК3+82	142,57	140,9	-0,08	116	116,4	116,32	74,84	9,3056	42,07287	131		5511,54662
12	34ПК2+38	144,93	141,2	0,5	62,6	64,1	63,35	9,3056	31,675	20,4903	144	2950,6032
13	34ПК1+68	142,27	140,91	0,5	64,6	66,1	65,35	31,675	32,675	32,175	70	2252,25
14	33ПК7+79	142,64	140,72	3,01	69,6	78,63	74,115	32,675	223,086	127,8806	389	49745,54367
16	33ПК5+26	140,7	140,08	0,69	39	41,07	40,035	223,09	27,6241	125,3552	253	31714,85295
17	33ПК2+30	141,17	140,14	1,1	11,8	15,1	13,45	27,624	14,795	21, 20958	296	6278,0342
18	32ПК6+12	145,5	144,31	0,4	3,25	4,45	3,85	14,795	1,54	8,1675	618	5047,515
Всього												247962,0144	37252,66

Таблиця 2.1 - визначення сумарних втрачених енергетичних висот

=25/44 т

=4,0/1,54 кДж/ кН

в=14

V в=5,8 м/ с

м/ с

№ колій

L 1,

L 2,

L 3,

L 4,

L р,

n_стр

h_w_осн

h_w_ск

h_w_св

h_w

h_w_осн^п

h_w_осн^р

h_w_св^п

h_w_св^р

h_w^п

h_w^р

21/36

30,84

50,71

172

253,55

14,19

28,53

42,72

0,2897

0,3905

0,1036

0,0598

0,1278

0,4531

0,6219

22/35

30,84

50,71

169,2

250,75

14,19

19,07

33,26

0,3084

0,3862

0,084

0,0593

0,1268

0,4517

0,597

23/34

30,84

63,21

160

254,05

18,92

17,46

36,38

0,3125

0,3912

0,0955

0,0621

0,1328

0,4701

0,6195

24/33

30,84

63,21

161,61

255,66

18,92

26,92

0,3145

0,3937

0,0759

0,0623

0,1333

0,4527

0,6029

25/32

30,84

60,42

165

256,26

18,92

9,46

28,38

0,3152

0,3946

0,0789

0,0619

0,1326

0,4561

0,6061

26/31

30,84

62,42

166

259,26

18,92

26,92

0,3189

0,3993

0,0759

0,0621

0,1344

0,4569

0,6096

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 78