Оцінка первинного варіанта розташування розподільчого центру

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

З метою підвищення ефективності функціонування логістичної системи розглянемо доцільність обслуговування роздрібних торговців (магазини) через розподільчий центр. Координати розподільчого центру визначаються за формулами:

Х_рц = ; (1.1)

Y_рц = ; (1.2)

де Х_і, Х_j – відповідно координата по осі Х і-го магазину та j-го постачальника товарів (i , j ,);

Y_і, Y_j – відповідно координата по осі Y і-го магазину та j-го постачальника товарів;

Q_i,Q_j – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину та обсяг вивозу товарв від j-го постачальника товарів,(кор./тиж.). Їх визначаємо за формулами:

Q_i = ; (1.3)

Q_j = ; (1.4)

де  - обсяг замовлення (завозу) і-м магазином в к-й день тижня j-го виду товарів, (кор.)

 - обсяг реалізації (вивозу) j-м постачальником в к-й день тижня і-му магазину,(кор.)

 = (13*(46+31+15)+36*(27+5+24)+22*(12+39+11)+2*(32+38+40)+11*(21+33+26)+21*(47+5+14)+18*(6+41+41)+10*(2+17+10)+28*(1+32+29)+3*(34+44+5))+(31*(46+27+12+32=21+47+6+2+1+34)+30*(31+5+39+38+33+5+41+17+32+44)+24*(15+24+11+40+26+14+41+10+29+5)/(46+31+15+27+5+24+12+39+11+32+38+40+21+33+26+47+5+14+6+41+41+2+17+10+1+32+29+34+44+5)*2 = 21,77

Аналогічно розраховуємо за іншими днями тижня
 = 22,9

 = 23,3

 = 22,71

 = 22, 39

= 12,12
= 13,87

= 12,43

= 12,7

= 12,67

Результати розрахунку обсягів завозу (вивозу) товарів, а також значення відстаней між учасниками логістичної системи зводимо у таблицю 1.2.

Таблиця 1.2 – Результати розрахунку транспортної роботи.

1.3 Наступним кроком визначаємо транспотну роботу. Розрахунки робимо за формулами:

Р = ; (1.5)

Р = ; (1.6)

де Р, Р_рц – транспортна робота відповідно при функцонуванн логістичної системи без розподільчого центру та з розподільчим центром, км*кор.;

 - відстань між j-м постачальником товарів до і-го магазину, кор./день;

Q_i, Q_j – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину та обсяг завозу товарів від j-го постачальника товарів, кор./день;

l_i, l_j – відстані між розподільчим центром і, відповідно, між і-м магазином та j-м постачальником товарів, км.

1-1: Р = 35*6 = 210(км*кор.)

1-2: Р = 5*7 = 35(км*кор.)

1-3: Р = 47*3,4 = 159,8(км*кор.)

1: Р_рц = 84*3,8 = 319(км*кор.)

2: Р_рц = 73*4 = 292(км*кор.)

3: Р_рц = 78*0,4 = 31(км*кор.)

При визначенні обсягів завозу (вивозу) товарів у коробках за день необхідно визначити, для якого з днів тижня проводити розрахунки. Обирати слід день тижня, обсяг завозу (вивозу) товарів, якнайбільший. Далі наведений графік зміни обсягів завозу товарів до магазинів по днях тижня.  

На основі значень транспортної роботи визначаємо доцільність використання розподльчого центру для роздрібних торговців. Рішення приймається на основі наступної залежності:

; (1.7)

де  - зміна транспортної роботи при використанні розподільчого центру, км*кор.

Примітка: при додатних значеннях (+) – є доцільним використання розподльчого центру, а при від”ємних (-) – недоцільним.

1.  = Р – Р_рц = 405-319 = 86

2.  = 291-292 = -1

3.  = 182-31 = 151

Результати розрахунку заносимо до таблиці 1.4. У випадку недоцільності використання розподільчого центру з точки зору транспортної роботи, а також, з метою визначення економтічної доцільності, необхідно перевірити наступну умову:

; (1.8)

де зміна витрат на транспортування товарів при використанні розподльчого центру, грн.

 С_тр, С_трРЦ – витрати на транспортування товарів відповідно при функціонуванні логістичної системи без розподільчого центру та з розподільчим центром, грн. Їх визначають за формулами:

С_тр = ; (1.9)

С_трРЦ = + ; (1.10)

де Q_ji – обсяг завозу товарв від j-го постачальника товарів до ш-го магазину, т/день. Коробки переводяться в тонни з пропорції: 1 коробка = 10 кг = 0,01 т.

l_i, l_j – відстані між розподільчим центром і відповідно між і-м магазином та j-м постачальником товарів, км;

Q_i, Q_j – відповідно обсяг завозу товарів до і-го магазину та обсяг вивозу товарів від j-го постачальника, кор./день;

V_t – технічна швидкість, км/год.;

Ц_т – вартість 1 л. палива, грн.

1-1:С_тр = (1,6*0,35+13,5*2,4)*0,246 = 37,52

Аналогічно розраховуємо далі

2-1: С_тр =43,66

3-1: С_тр =21,25

1-2: С_тр =23,69

2-2: С_тр =31,29

3-2: С_тр =19,96

1-3: С_тр =16,34

2-3: С_тр =19,96

3-3: С_тр =10,01

1-4: С_тр =42,3

2-4: С_тр =46,42

3-4: С_тр =41,25

1-5: С_тр =53,56

2-5: С_тр =42,52

3-5: С_тр =47,4

1-6: С_тр =15,13

2-6: С_тр =23,83

3-6: С_тр =11,23

1-7: С_тр =21,14

2-7: С_тр =32,7

3-7: С_тр =8,76

1-8: С_тр =36,3

2-8: С_тр =43,8

3-8: С_тр =26,2

1-9: С_тр =12,6

2-9: С_тр =21,3

3-9: С_тр =10,02

1-10: С_тр =46,41

2-10: С_тр =42,26

3-10: С_тр =27,59

Результати розрахунку зводимо у таблицю 1.4

Таблиця 1.4 – Результати розрахунку витрат на транспортування.

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?