Розрахунок транспортних засобів перервної (циклічної) дії

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 5Следующая ⇒

Таблиця 2.1 – Вихідні дані

Скласти шахову відомість квартального вантажообігу заводу, побудувати схему вантажопотоків, визначити необхідну кількість транспортних засобів.

Як транспортні засоби доцільно вибрати електрокари з платформою вантажопідйомністю в 1,5 т.; максимальна швидкість руху електрокара з вантажем – 4-5 км/год.; без вантажу – 9–10 км/год. Час навантажування і вивантаження (за даними заводу) – 13–15 хв.

Коефіцієнти використання вантажопідйомності електрокара: 0,5 – чорні метали, поковки, середні деталі; 0,7 – шихта; 0,6 – лиття; 0,4 – допоміжні матеріали. Електрокари працюють 13 год. на добу.

Інші вихідні дані наведені в табл. 2.1 та 2.2. Дані, наведені в табл. 2.1, є однаковими для всіх варіантів.

Таблиця 2.2 – Квартальний вантажообіг по найменуваннях вантажу

1 Побудуємо шахову відомість вантажообігу (табл. 2.3).

Шахова відомість складається у такому порядку:

- будується таблиця в строках якої зазначені відправники
вантажу, в стовпцях – його отримувачі, причому підрозділи
підприємства заносяться в стовпці в тому самому порядку в
якому вони розміщені у рядках;

- на перехресті однакових підрозділів ставимо знак «х» -
сам собі цех нічого не відправляє і не отримує;

- тепер послідовно занесемо у таблицю вихідні дані:

1) зі складу шихти в ливарний цех відправлено 1250 тонн шихти
(склад шихти є відправником, а ливарний цех – отримувачем);

2) склад металу відправляє в ливарний цех 200 тонн чорного металу, і в ковальський цех 200 тонн металу для поковок;

3) ливарний цех передає в механічний 800 тонн металу для подальшої обробки;

4) ковальський цех передає в механічний 300 тонн металу;

5) зі складу напівфабрикатів у механічний цех направлено 150 тонн напівфабрикатів;

6) із механічного цеху на склад готової продукції передано 1100 тонн готових виробів;

- знайдемо підсумок з кожного рядка і стовпчика;

- підсумок сум по стовпчиках повинен дорівнювати
підсумкові за рядками.

Таблиця 2.3 – Шахова відомість

Рисунок 2.1 – Схема вантажопотоків

2 На основі шахової відомості побудуємо схему
вантажопотоків (2.1).

3 Кількість електрокар по кожному маршруту визначається за формулами 2.1 – 2.8.

Необхідна кількість транспортних засобів перервної (циклічної) дії на плановий період визначається за формулою

,     (2.1)

де - добовий вантажообіг при перевезенні даного виду вантажів, т/д.; - добова продуктивність транспортного засобу, т/д.

Добовий вантажообіг при перевезенні даного виду вантажів визначається за формулою

,                        (2.2)

де - річний (квартальний) вантажообіг з кожного найменування вантажів, т / рік; - число робочих днів у році (кварталі); - коефіцієнт нерівномірності перевезень, розрахований по підприємству в цілому.

Коефіцієнт нерівномірності перевезень по заводу в цілому визначається за формулою

,                      (2.3)

де - максимальний добовий вантажообіг по підприємству в цілому, т / д.; - середньодобовий вантажообіг по підприємству в цілому, т / д.

Середньодобовий вантажообіг по підприємству в цілому визначається за формулою

,                              (2.4)

де  – квартальний вантажообіг т / кв.;  – кількість робочих днів у кварталі.

Добова продуктивність транспортного засобу визначається за формулою

,                                 (2.5)

де  – рейсова (циклова) продуктивність транспортного засобу, т / цикл;  – число транспортних циклів у добі, цикл / д.

Рейсова (циклова) продуктивність транспортного засобу визначається за формулою

,                         (2.6)

де  – номінальна вантажопідйомність транспортного засобу, т;  – коефіцієнт використання вантажопідйомності транспортного засобу.

Число транспортних циклів у добі визначається за формулою

,                           (2.7)

де  – добовий фонд часу роботи транспортного засобу, хв.;  – транспортний цикл, хв.

Час транспортного циклу визначається за формулою

,               (2.8)

де  – час пробігу з вантажем і без вантажу, хв.;  – час навантажування, хв.;  – час розвантаження, хв.

Розрахуємо показники по маршрутам:

Маршрут №1 «Склад шихти – ливарний цех»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(1250/70)*2,1=37,5т / добу

5) q_ц =1,5*0,7=1,05т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/33=23,6

9) q_доб. = 1,05*23,6=24,8 т / добу.

10) N = 37,5/24,8 =1,51 електрокарів.

Маршрут 2 «Ливарний цех – механічний цех»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(800/70)*2,1= 24т / добу

5) q_ц =1,5*0,6=0,9т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/39=20

9) q_доб. = 0,9*20= 18 т / добу.

10) N = 24/18 =1,33 електрокарів.

Маршрут 3 «Склад металу – ковальський цех»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(200/70)*2,1=6т / добу

5) q_ц =1,5*0,5=0,75т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/33=23,6

9) q_доб. = 0,75*23,6=17,7 т / добу

10) N = 6/17,7 =0,34 електрокарів.

Маршрут 4 «Ковальський цех – механічний цех»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(200/70)*2,1= 6т / добу

5) q_ц =1,5*0,5=0,75т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/35=23

9) q_доб. = 0,75*23=17,25 т / добу.

10) N = 6/17,25 = 0,35 електрокарів.

Маршрут 5 «Склад металу – механічний цех»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(200/70)*2,1= 6т / добу

5) q_ц =1,5*0,7=1,05т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/34=23

9) q_доб. = 1,05*23=24,15 т / добу.

10) N = 6/24,15 =0,25електрокарів.

Маршрут 6 «Склад напівфабрикатів – механічний цех»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(150/70)*2,1= 4,5т / добу

5) q_ц =1,5*0,4=0,6т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/36=22

9) q_доб.= 0,6*22= 13,2 т / добу.

10) N =4,5/13,2= 0,34 електрокарів.

Маршрут 7 «Механічний цех – склад готової продукції»

1) Q_{доб. серед .}=4000/70=57,1 т /добу (у кварталі 70 робочих днів).

2) Q_{доб. макс .}=120т / добу

3) Кн =120/57,1=2,1

4) Q_доб. =(1100/70)*2,1= 33т / добу

5) q_ц =1,5*0,5= 0,75т.

6) Т_{ц. х.} = хв.

7) F_д.х. =13*60=780 хв.

8) m_ц = 780/34=23

9) q_доб. = 0,75 * 23= 17,25 т / добу

10) N = 33 / 17,25 = 1,91 електрокарів.

Результати розрахунків заносимо до табл. 2.4.

Таблиця 2.4 – Результати розрахунків кількості електрокар

Підрахувавши необхідну кількість електрокарів по всіх маршрутах (стовпець 7 табл. 2.4) отримаємо 6,03 – тобто в даному випадку для проведення перeвозок потрібно 7 електрокар.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману