Первое техническое обслуживание (ТО-1).

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 10Следующая ⇒

1.1 Назначение ТО-1, виды работ, выполняемых при ТО-1.

1.2 Понятие трудоемкости ТО-1. Перечислить факторы, влияющие на величину трудоемкости ТО-1.

2. Определить нормы пробега до и после капитального ремонта для автомобиля КамАЗ-5511, который эксплуатируется в прибрежных районах Краснодарского края, в пригородной зоне на асфальто-бетонных дорогах, в гористой местности.

Техническое облуживание двигателя ЗИЛ-508.10.

3.1 Отказы и неисправности кривошипно-шатунного механизма и их внешние признаки.

3.2 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

3.3 Технология проверки крепления головки блока цилиндров и затяжки болтов крепления (ответ пояснить рисунком).

Вариант 2

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО).

1.1 Назначение ЕО.

Виды работ, выполняемых при ЕО.

1.2 Понятие трудоемкости ЕО. Перечислить факторы, влияющие на величину трудоемкости ЕО.

  2. Определить нормы пробега до и после капитального ремонта для автомобиля ГАЗ-3307, который эксплуатируется в прибрежных районах Калининградской области, за пределами пригородной зоны на асфальто-бетонных дорогах, на равнинной местности.

Техническое облуживание системы питания двигателя ЗИЛ-508.10.

3.1. Отказы и неисправности системы питания и их внешние признаки.

3.2. Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

3.3. Технология проверки и регулировки минимальных оборотов холостого хода коленчатого вала двигателя (ответ пояснить рисунком).

Вариант 3

Второе техническое обслуживание (ТО-2).

1.1. Назначение ТО-2.

1.2. Виды работ, выполняемых при ТО-1.

1.3. Понятие трудоемкости ТО-2. Перечислить факторы, влияющие на величину трудоемкости ТО-2.

2. Определить нормы пробега до и после капитального ремонта для автомобиля КамАЗ-5320, который эксплуатируется в Ростове-на-Дону.

Ремонт передней оси автомобиля ГАЗ-3307.

3.1 Основные отказы и неисправности, требующие ремонта, их внешние признаки.

3.2 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

3.3. Технология замены передней оси.

Вариант 4

Общее диагностирование (Д-1).

1.1. Назначение Д-1.

1.2. Виды работ, выполняемых при Д-1.

1.3. Место Д-1 в технологическом процессе ТО и ремонта автомобилей.

Техническое облуживание системы питания двигателя ЗИЛ-508.10.

2.1 Отказы и неисправности системы питания и их внешние признаки.

2.2 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

2.3 Перечислить операции, выполняемые при отдельных видах ТО.

Замена шкворней передней оси автомобиля ЗИЛ-431410.

3.1  Основные отказы и неисправности, требующие замены, их внешние признаки.

3.2 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

3.3 Технология замены шкворней (представить схему узла)

Вариант 5

Ремонт подвижного состава автомобильного транспорта.

1.1. Виды ремонта и назначение каждого вида.

1.2. Дать краткую характеристику видов ремонта.

Определить периодичность ТО-1 для автомобиля КамАЗ-5511,

который эксплуатируется в прибрежных районах Краснодарского края, в пригородной зоне на асфальто-бетонных дорогах со слабохолмистым рельефом местности. Среднесуточный пробег автомобиля 215 км.

Техническое облуживание двигателя КамАЗ-740.

3.1 Отказы и неисправности кривошипно-шатунного механизма и их внешние признаки.

3.2 Перечислить диагностируемые параметры и указать их предельные значения.

3.3 Методика проверки крепления головки блока цилиндров и затяжки болтов крепления (ответ пояснить рисунком).

Вариант 6

1. Определить трудоемкость ЕО для автобусов Мерседес Бенц-0345, если их количество в АТП составляет 250 единиц.

Количество технологически совместимых групп – 2.

2. Широкие осмотровые канавы.     

2.1 Назначение широких осмотровых канав.

2.2 Классификация широких осмотровых канав (ответ пояснить конструктивными схемами канав).

2.3. Устройство и оборудование широких осмотровых канав.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности