Проектирование цифровых систем радиорелейной связи (цррл)

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 13Следующая ⇒

При выполнении дипломного проекта необходимо учитывать, что это комплексный технико-экономический документ, в котором техническая и экономическая стороны строительства или реконструкции неразрывно связаны. Проект должен начинаться с исследований, обосновывающих необходимость и экономическую целесообразность строительства или реконструкции для получения наивысших результатов при наименьших затратах.

После обоснования технико-экономической целесообразности строительства в целом производится детализация по отдельным вопросам и устройствам (трасса строительства ЦРРЛ, расположение РРС, тип оборудования, использование существующих сооружений, электропитание и др.) При этом рассматривается несколько вариантов (не менее двух) решений и на основе технико – экономических показателей выбирается оптимальный. Стоимость строительства на стадии ТЭО определяется по укрупненным показателям.

Проект должен содержать анализ существующих линий связи и обоснование необходимости нового строительства (реконструкции), технико-экономическое обоснование предлагаемых решений и вариантов, выбор технологического оборудования и разработку схем организации связи, решений по обеспечению электропитания и экологии и др.

Курсовой проект по ЦРРЛ в отличие от дипломного проекта должен содержать только расчетные материалы и соответствующее графическое сопровождение (схемы, рисунки, таблицы и графики). При этом пояснительная

записка курсового проекта должна содержать следующие разделы.

1.1 Исходные данные и задание на проектирование

В качестве исходных данных при проектировании ЦРРЛ задаются оконечные пункты, между которыми необходимо организовать связь, вид и объем передаваемой информации, предназначенной для передачи по ЦРРЛ, соответствие существующим нормам на устойчивость и качество связей и т.д. В процессе проектирования необходимо обосновать и выбрать тип технологического оборудования. При дипломном проектировании необходимо предложить несколько вариантов трасс проектируемой ЦРРЛ, выполнить технико-экономическое обоснование вариантов и предложить оптимальный вариант для проектирования и строительства. После этого по топографической карте определяется трасса будущей ЦРРЛ и профили пролетов.

При курсовом проектировании для построения расчетного профиля пролета даются высотные отметки точек профиля Исходные данные для курсового проектирования приведены в таблицах 1.1 – 1.4.

Таблица 1.1.

Таблица 1.2.

Предпоследняя цифра номера студ. билета	Вертикальный  Градиент	Стандартное отклонение	Номер климатического района
1	-6,0	6,5	1
2	-8,0	9,5	2
3	-7,0	7,0	3
4	-6,5	8,0	3
5	-9,0	9,0	2
6	-10	8,5	1
7	-6,5	8,0	1
8	-8,5	7,5	3
9	-10	9,0	2
0	-8,5	9,0	2
Контрольный пример	-11,0	8,5	1

Таблица 1.3. Высотные отметки точек профиля пролета (у₂)

Таблица 1.4

Курсовой проект выполняется в следующем порядке.

1. Выбор оборудования для проектируемой ЦРРЛ.

2. Определение числа пролетов ЦРРЛ, расчет длин пролетов, составление структурных схем ЦРРЛ и ОРС ЦРРЛ.

3. Разработка и описание схемы организации связи на проектируемой ЦРРЛ.

4. Построение профиля пролета, определение высоты подвеса антенн и параметров, характеризующих профиль.

5. Расчет устойчивости связи на ЦРРЛ.

6. Расчет качественных показателей работы ЦРРЛ

7. Заключение по результатам проектирования.

В пояснительной записке приводятся следующие рисунки:

1. Структурная схема проектируемой ЦРРЛ.

2. Структурная схема оконечной станции ЦРРЛ.

3. Профиль рассчитываемого пролета.

4. Схема организации связи.

Процесс проектирования рассмотрим на примере.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров