Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР автомобилей

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 9Следующая ⇒

1) Объемы работ по ТО и диагностике машин, определяют по формулам 33, 34, 35.

то = + + +                           (33)

 =                            (34)

где  – коэффициент механизации, т.е. снижение трудоемкости работ за счет внедрения элементов их механизации.

 = 1 -                                             (35)

где М – доля работ ЕО, выполняемая механизированным способом и приближению принимаемая по данным таблицы 10.

Таблица 10 – Виды работ ежедневного обслуживания

Размерность всех формул по определению трудоемкости выражается в человек час

 =                                            (36)

 =                                            (37)

 = c  2  А                              (38)

где с = 0,5 для очень холодного и очень жаркого, сухого климатического района;

 с = 0,3 для холодного и жаркого, сухого района;

 с = 0,2 для прочих районов территории России.

Объемы работ по ТО и диагностике представлены в таблице 11.

Таблица 11 – Объемы работ по ТО и диагностике

Марка
Урал-377Н	2093	1408	1925	931	-	-
МАЗ-5335	1945	1394	1894	931	-	-

Расчет для Лесовозного автомобиля Урал-377Н

то = 2093 + 1408 + 1925 + 931 = 6357

 = 069 + 0,99 + 3065 = 2093

 = 1 -  = 0,99

 = 6,9  204 = 1408

 = 31,05  62 = 1925

 = 0,2 × 31,05× 2 × 75 = 931

Расчет для Лесовозного автомобиля МАЗ-5335

то = 3055,78 + 870,61 + 1342,02 + 408,48 = 5676,89

 = 0,69  0,99  2847 = 1945

 = 1 -  = 0,99

 = 6,9  202 = 1394

 = 31,05  61 = 1894

 = 0,2  31,05  2  75 = 931

Распределение трудоемкости ТО и диагностики по видам работ представлено в таблице 12.

Таблица 12 – Распределения трудоемкости ТО и диагностики по видам работ

Продолжение таблицы 12

2) Годовая трудоемкость по ТР подвижного состава:

Годовая трудоемкость по ТР подвижного состава рассчитывается по формуле 39.

 =                                       (39)

Расчет для Лесовозного автомобиля Урал-377Н

 =  17,36 = 10645

Расчет для Лесовозного автомобиля МАЗ-5335

 =  17,36 = 10502

Годовая трудоемкость по зонам ТР и ремонтным цехам (участкам) ТР распределяется в соответствии с таблицей 13:

Таблица 13 – Распределение ТР по видам работ

Продолжение таблицы 13

Агрегатные	20	2129	2100,4
Слесарно-механические	12	1277,4	1260,2
Электротехнические	5	532,25	525,1
Аккумуляторные	2	212,9	210,04
Системы питания	4	425,8	420,08
Шиномонтажные	3	319,35	315,06
Вулканизационные	1	106,45	105,02
Кузнечно-рессорные	3	319,35	315,06
Медницкие	2	212,9	210,04
Сварочные	1	106,45	105,02
Жестяницкие	1	106,45	105,02
Сварочно-жестяницкие (постовые)	2	212,9	210,04
Арматурные	1	106,45	105,02
Деревообрабатывающие	3	319,35	315,06
Обойные	2	212,9	210,04
Малярные	5	532,25	525,1
Итого:	100	тр = 10645	тр = 10502

_ТР – определяется суммированием всех Ттр по группам подвижного состава.

1.4 Расчёт проекта отделения по ремонту рулевых управлений.

После расчёта производственных программ и определения объемов работ за год по всем структурам ПТБ переходим непосредственно к расчётам по предложенному в задании объекту.

1.4.1 Производственная программа отделения по ремонту рулевых управлений.

Расчет трудоемкости работ производственной программы проводят по формуле 40.

 =  +  +                      (40)

где – по ТО дорожных машин:..........  чел-час (таблица 4);

 - по ТР дорожных машин:...........  чел-час (таблица 6);

 - по ТР автомобилей:...................  чел-час (таблица 13).

Полученные итоговые значения трудоемкости работ производственной программы в трудовом её выражении на проектируемом объекте используется в дальнейшем для определения числа производственных рабочих.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США