Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Технологическое заправочное оборудование АЗС.Содержание книги
Поиск на нашем сайте - средства заправки - топливораздаточные колонки, колонки для выдачи топливных смесей изаправочный инвентарь; - средства хранения - резервуары; - технологические трубопроводы; - средства замера количества жидкого моторного топлива – счетчики ТРК, метроштоки, мерники образцовые 2 разряда, рулетки с лотом; - средства контроля качества жидкого моторного топлива - пробоотборники, ареометры, экспресс-приборы; - вспомогательное оборудование - средства для зачистки резервуаров, газоанализаторы и т.п. 3. Порядок приёма нефтепродуктов из автоцистерны на АЗС.
Нефтепродукты принимают по товарно-транспортной накладной (ТТН) и объему, измеренному в резервуаре. Перед началом слива нефтепродуктов оператор обязан: - убедиться в исправности резервуара, трубопроводов, запорной арматуры, соответствииполучаемого НП, находящемуся в резервуаре; - измерить уровень и температуру НП в резервуаре; (рулетками, метроштоками или уровнемерами; температура- термометрами стекляннымилабораторными ТЛ-4) - убедиться в исправности средств пожаротушения, правильности заземления автоцистерны иисправности ее сливного устройства; - убедиться, что двигатель автоцистерны выключен (при сливе самотеком или насосом АЗС); - прекратить заправку машин из резервуара до окончания слива в него НП из цистерны(отключить ТРК); - проверить уровень заполнения бензовоза до планки (приваренная к внутренней частигорловины АЦ металлическая полоса); - если АЦ не опломбирована, перед сливом убедиться в отсутствии воды в АЦ с помощьюводочувствительной ленты или пасты; - в опломбированных автоцистернах подтоварную воду не проверяют, а проверяютсохранность пломб; - отобрать пробу из цистерны с помощью пробоотборника и измерить температурунефтепродукта в ней. Результаты измерения температуры НП должны быть отмечены втоварно-транспортной накладной и сменном отчете (графа 9 на обороте отчета). Это нужнодля правильного определения объема НП. Оператор должен лично убедиться, что НП слит через сливной фильтр полностью, осмотрев цистерну после слива. Измерить уровень НП в резервуаре после слива. При отсутствии расхождения междупринятым и указанным в накладной количеством НП, оператор расписывается в накладной, один экземпляр оставляет на АЗС, а три возвращает водителю бензовоза. Билет № 13 1. Материалы для определения уровня подтоварной воды íà ÀÇÑ
Подтоварная вода образуется в резервуарах при отстое НП и из-за поступления влажноговоздуха в резервуар при его дыханиях и конденсации влаги на стенках. Также онанакапливается на дне резервуара, при возникновении неплотностей днищ из- за коррозииметалла. Одним из способов предохранения утечки НП через неплотности днища являетсяхранение нефтепродуктов на водяной подушке. Нормальная высота водяной подушки 3 - 5 см.
Обнаруженная подтоварная вода должна через сифонный (спускной) кран резервуарапериодически сливаться в канализацию.
Водочувствительная паста Владыкина (McCabe, Kolor Kut –аналоги из США) - вес 85- 100 г. Чувствительность- несколько секунд. Способ применения: наносится тонким слоем на метрошток по предполагаемому уровнюподтоварной воды. После поднятия часть метроштока, которая соприкасалась с водойокрасится в яркий красный цвет. Пасту можно повторно использовать до 3-5 раз в течениесуток, т.к. после применения в течение двадцати минут паста принимает свой обычный цвети прежние свойства.
Водочувствительные ленты- ширина 6-7 мм, длина 50-70 мм. Изготовлены из плотнойбумаги, покрытой водочувствительным составом. При определении подтоварной воды ленту в натянутом виде прикрепляют в нижнемконце метроштока. При опускании ленты в вязкий нефтепродукт на поверхность ее можетналипнуть слой нефтепродукта, который будет препятствовать обнаружению подтоварнойводы. Поэтому перед опусканием в резервуар ленту рекомендуется смочитькеросином. Водочувствительная лента выдерживается в резервуаре при замере светлыхнефтепродуктов 5-10 минут. Заводские ленты теряют свою чувствительность от влаги, поэтому их следует хранить в плотно закрытых герметичных футлярах.
2.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-12-14; просмотров: 416; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.006 с.) |