Закрытого акционерного общества «Челябинский цементный завод» (ПП № 1)

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 11Следующая ⇒

г. Челябинск                                                                           27 октября 2018 г.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД»), именуемое в дальнейшем «Перевозчик», в лице начальника Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Иванова И.И., действующего на основании доверенности от 11.09.2018 № 151-Д, с одной стороны, и Общество с ограниченной ответственностью «Челябинский цементный завод», именуемое в дальнейшем «Пользователь», в лице генерального директора Фролов Ф.Ф., действующего на основании Устава, с другой стороны, заключили настоящий договор о нижеследующем:

1. В соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего владельцу инфраструктуры, примыкающего к станции Челябинск - Главный через стрелку № 2 локомотивом Перевозчика.

2. Знак «Граница железнодорожного подъездного пути» устанавливается на расстоянии 800 м от стрелки примыкания.

3. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, составляет 3000 м, в том числе принадлежащая Пользователю 1000 м.

4. Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, инструкций по движению поездов и маневровой работе, и сигнализации на железных дорогах и инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования.

5. Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению.

Уведомление о подаче передается круглосуточно приемосдатчиком станции «Челябинск-Главный» приемосдатчику Пользователя по телефону 3-59-64 не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов с записью в книге уведомлений формы ГУ-2 ВЦ.

6. Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более 41 вагона.

При наличии у Перевозчика меньшего количества вагонов допускается их подача в любом количестве.

Отправительские маршруты на железнодорожный путь необщего пользования передаются, зачисляются, выводятся и снимаются с времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования всем составом одновременно.

7. Количество вагонов, подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного начала проведения грузовых операций не более 41.

8. О готовности вагонов к уборке (сдаче) приемосдатчик Пользователя передает уведомление приемосдатчику станции «Челябинск-Главный» Южно-Уральской железной дороги по телефону 3-42-28 с последующим письменным подтверждением по форме ГУ-2б ВЦ.

9. С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются в количестве не более 41 вагона.

10. Готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки Перевозчиком через 1 час после получения уведомления от Пользователя о готовности вагонов к уборке, но не позднее чем через 3 часа. При свободности локомотив Перевозчика может произвести уборку ранее данного срока.

11. Сдача и прием грузов и вагонов в техническом и коммерческом отношении производятся на местах погрузки, выгрузки.

Выявленные при передаче вагонов технические неисправности указываются в журнале формы ВУ-15.

Время на приемосдаточные операции принимается по 1 минуте на вагон.

12. Контрагенты Пользователя: нет.

13. Расстояние, за которое взимается сбор за подачу и уборку вагонов, составляет 2 км в оба конца, в т. ч. 1 км, принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, 1 км, принадлежащих Пользователю.

14. Пользователь уплачивает Перевозчику:

а) сбор за подачу и уборку вагонов по ставкам Тарифного руководства №3;

б) плату за пользование вагонами, контейнерами по ставкам, установленным Тарифным руководством;

в) сбор за маневровую работу, не совмещенную со временем подачи и уборки вагонов по ставкам Тарифного руководства №3;

г) штраф за задержку вагонов, принадлежащих Перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на железнодорожном пути необщего пользования по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика в размере, предусмотренном статьями 99 и 100 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

15. Сборы, платы и штраф вносятся Перевозчику на единый лицевой счет.

16. Дополнительные условия.

16.1. Пользователь обеспечивает сохранность вагонного парка в соответствии с требованиями ГОСТ 22235 – 2010 и грузов с момента подачи вагонов на грузовой фронт до момента их уборки с грузового фронта. Пользователь несет ответственность за повреждение вагонов, согласно статье 104 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

16.2. Пользователь вносит на единый лицевой счет плату за перевозку груза и сборы в порядке предоплаты, штрафы вносятся Пользователем Перевозчику по их фактическому начислению.

До внесения платы за перевозку грузов и иных причитающихся Перевозчику платежей или в случае образовавшейся задолженности Перевозчику предоставляется право в соответствии со статьями 30, 35 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» прекратить подачу вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборку вагонов с железнодорожного пути необщего пользования Пользователя. Ответственность за нахождение вагонов на станции и железнодорожном пути необщего пользования несет Пользователь. При несвоевременных расчетах за перевозку грузов Пользователь несет ответственность по статье 395 Гражданского кодекса Российской Федерации.

17. Изменения и дополнения в настоящий Договор вносятся в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Пользователь железнодорожного пути необщего пользования заблаговременно уведомляет Перевозчика о предстоящем изменении пользователя железнодорожного пути необщего пользования.

18. Односторонний отказ от исполнения настоящего Договора и одностороннее изменение его условий не допускается.

Расторжение договора или изменение его условий может иметь место по соглашению сторон, заключивших договор, а при наличии спора – по решению Арбитражного суда Челябинской области.

19. В случае издания компетентными органами Российской Федерации нормативных правовых и иных актов, изменяющих условия эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, в настоящий договор вносятся соответствующие изменения.

20. По вопросам, не предусмотренным настоящим Договором, стороны руководствуются федеральными законами «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.

21. За невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по настоящему Договору стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

22. Настоящий Договор заключается сроком на 5 лет с 01 января 2019 г. по 31 декабря 2024 г. включительно.

23. Разногласия к настоящему Договору регулируются в соответствии с действующим законодательством.

Адреса сторон:

Перевозчика гор. Челябинск, ул. Свободы, д.168

Пользователя гор. Челябинск, ул. Сталеваров, д.15

Банковские реквизиты сторон:

Перевозчика расчетный счет ОКПО БИК Сбербанк

Пользователя расчетный счет ОКПО БИК Сбербанк

Перевозчик                                                                                Пользователь

________________________                                    _______________________

(подпись, печать)                                                                  (подпись, печать)

Приложение 2

Договор

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте