ТРП-30 Тепловой баланс двигателей.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 8

Тепловым балансом двигателя называется распределение тепла, выделившегося при сгорании, по видам потерь. Он позволяет оценить совершенство теплоиспользования, тепловые потери и наметить пути их уменьшения, а также оценить энергию выпускных газов и расчитать систему охлаждения.

Ур-е теплового баланса:

, где

-располагаемая теплота сгоревшего топлива

-теплота, затрач на полезную работу(бенз22-30%,диз29-42, диз+над35-45)

-теплота отведенная в сист охлажд.(20-35;20-35;10-25)

-теплота унесенная с отработ газами(30-55;25-40;15-45)

-теплота соответствующая неполноте сгорания(0-3;2-5;2-5)

-неучтенные потери(остаточный член теплового балланса)(3-10;2-7;2-7).

Тепловой баланс может определятся по нагрузочной и по скоростной хар-ке,

и необходим как для расчета самого двигателя так и его систем.

; ;

, где -расход охл агента в ед. времени. -темпер на входе и выходе из системы охл. -теплоемкость охл агента.

, где -теплоемкость продуктов сгорания.

, где -доля несгоревшего углерода, -содержание углерода в массовых долях.

;где

1.Перспективы развития двигателестроения. Предмет и задачи курса.

2.Классификация автотракторных двигателей.

3.Основные понятия и определения, применяемые для ДВС.

4.Термодинамические циклы ДВС.

5.Действительные циклы ДВС. Индикаторная диаграмма 4-х тактного карбюраторного двигателя.

6.Индикаторная диаграмма 4-хтактного дизеля с наддувом.

7.Двухтактный цикл. Степень сжатия двухтактных двигателей.

8.Процесс наполнения (впуска).

9.Давление и температура газов в конце впуска.

10. Коэффициент наполнения. Факторы, влияющие на коэффициент наполнения.

11. Процесс сжатия. Давление и температура газов в конце сжатия.

12. Сгорание в двигателе с искровым зажиганием. Основные периоды сгорания.

13. Пределы воспламеняемости смеси.

14. Влияние различных факторов на процесс сгорания в двигателях с искровым зажиганием.

15. Детонационное сгорание. Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на детонацию.

16. Калильное зажигание, инициируемое тлеющим нагаром.

17. Калильное зажигание от перегретых поверхностей. Воспламенение от сжатия при выключенном зажигании.

18. Способы улучшения сгорания в двигателях с воспламенением от искры.

19. Сгорание в дизелях. Отдельные периоды процесса сгорания.

20. Методы органицации процесс сгорания в дизелях.

21. Организация процессов смесеобразования и сгорания в дизелях с неразделенными камерами сгорания.

22. Организация процессов смесеобразования и сгорания в дизелях с разделенными камерами сгорания.

23. Преимущества и недостатки дизельного процесса.

24. Процесс расширения. Давление и температура в конце процесса расширения.

25. Процесс выпуска.

26. Индикаторные показатели цикла.

27. Механические потери.

28. Эффективные показатели двигателя.

29. Удельные показатели двигателя.

30. Тепловой баланс двигателя.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры