Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Расписание соревнования 16.06.2018г.Содержание книги Поиск на нашем сайте
3.2. Организаторы: РЕСПУБЛИКАНСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 3.3. Официальные лица: Спортивный комиссар: Шилов Владимир Николаевич, г. Алчевск Технический комиссар: Живолуп Александр Игоревич, г. Луганск Судья финиша: Тиленьков Никита Николаевич, г. Луганск, Малиновский Юрий Владимирович, г. Луганск Судья старта: Ежов Кирилл Анатольевич, г. Луганск, Вся полнота ответственности за точное соблюдение положений текста настоящего Регламента и всех его Положений и Дополнений во время проведения соревнований возлагается на Руководителя гонки. 3.4. Соревнование по Дрэг-рейсингу организуется и проводится в соответствии с настоящим Регламентом и приложениями к нему, со строгим соблюдением правил ПДД. 3.5. Организаторы оставляют за собой право до старта первого участника вносить изменения в условия проведения мероприятия и в классификацию автомобилей. Статья 4. Требования к участникам и автомобилям Требования к участникам 4.1.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие право управлять транспортным средством категории В. Отсутствие разрешения на право управления ТС данной категории, даже при наличии других категорий, является основанием для отказа предоставить право участия в соревнованиях. 4.1.3. На одном автомобиле в этапе участвует только один пилот. 4.1.4. Право на переход в другой класс имеют только пилоты занявшие 1 место в своем классе. При регистрации заявляться сразу в два класса запрещено. Переходе победителя класса Unlimited Street в категорию Sport рассматривается индивидуально, по решению Спортивного Комиссара. 4.1.5. Один участник имеет право участвовать в соревнованиях на разных авто, если эти автомобили заявлены в разные классы. В этом случае, занимая первое место в своем классе, такой автомобиль не может перейти в следующий класс. 4.1.6. Участники соревнований обязаны соблюдать настоящий регламент и подчиняться требованиям судейской бригады. 4.1.7. Участники обязаны оплатить стартовый взнос и заполнить карту участника. Победители при переходе в следующий класс взнос не оплачивают. 4.1.8. Участники обязаны на время соревнований разместить на своих автомобилях обязательную рекламу. 4.1.10.Все участники соревнований берут на себя ответственность за возможно причиненный ущерб имуществу и здоровью третьих лиц; 4.1.11.В ситуации возникновения опасности причинения вреда третьим лицам, в процессе заездов на трассе, любой участник должен принять все меры в первую очередь к предупреждению такой опасности; 4.1.12.Все участники соревнований берут на себя ответственность за возможный ущерб собственному здоровью и имуществу. Требования к автомобилям. 4.2.1. К участию в соревновании допускаются любые легковые автомобили (категории «В»), имеющие регистрацию в органах ГИБДД(ГАИ) (с подтверждающими регистрационными документами), а так же спортивные техпаспорта любой другой Национальной Автомобильной Федерации. 4.2.2. Допускаются автомобили, соответствующие техническим требованиям, указанным в данном регламенте. 4.2.3. Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Заявителем, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остается за Спортивным комиссаром (по представлению Тех.комиссара соревнований). Любое несоответствие требованиям безопасности или требованиям настоящего Регламента, выявленное на Технической Инспекции, является безусловным основанием для не допуска автомобиля к соревнованиям или перевода его в другой класс. 4.2.4. При выявлении несоответствия автомобиля заявленному классу и перевода его в класс Fast Sport, Заявитель обязан доплатить разницу стартового взноса. В случае перевода автомобиля на ТИ из класса Fast Sport в категорию Street,организатор возвращает Заявителю разницу стартового взноса. Документы. На Административной проверке участники должны в обязательном порядке предъявить следующие документы: · Водительское удостоверение установленного образца; · Свидетельство о регистрации автомобиля в ГИБДД (ГАИ), либо спортивный техпаспорт любой НАФ; · Заполненную форму Заявки на участие. · Стартовый взнос, согласно заявленному классу. Ответственность. Организатор и судьи не несут ответственности за ущерб, причиненный или полученный водителями в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед водителями и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными. При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнования, соревнование переносится на дату, определяемую Организатором.
|
||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-20; просмотров: 105; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.006 с.) |