Кубок клуба «CAMEx» «Грязный Лось» 2019.

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 3Следующая ⇒

Кубок клуба «CAMEx» «Грязный Лось» 2019.

Редакция от 26.03.19

Тверь, 2019

Общие положения.

1.1 Настоящий регламент определяет порядок организации и проведения Кубка клуба авто мото экстрима «CAMEx» 2019 в дисциплине трофи-рейд (далее Кубок).

Регламентирующие документы:

Правила вида спорта «автомобильный спорт», утвержденным приказом Министерства спорта Российской Федерации от 19 декабря 2018 г. № 1053;

Спортивный кодекс РАФ;

Правила проведения соревнований по трофи-рейдам (ППТР-2019);

Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в соревнованиях указанным в приложении №2

Настоящий регламент.

Дополнительный регламент.

Регламент «Кубка Содружества»

1. Цели и задачи

Кубок клуба авто мото экстрима «CAMEx» (далее - соревнования) являются проверкой состояния тренировочной и спортивной работы в секциях, командах, спортивных клубах, спортивных школах, физкультурно-спортивных организациях Тверской области и ставят своей целью:

- содействие росту спортивных достижений, подготовке спортсменов для участия в чемпионатах и первенствах Центрального федерального округа, чемпионатах, кубках и первенствах России по трофи-рейдам;

- пропаганду физической культуры и спорта среди населения области;

- развитие автомобильного спорта.

Сроки и место проведения

3.1 Соревнования по трофи-рейдам состоят из 3 этапов:

1 этап 27-28 апреля 2019 года (запасная дата 4-5 мая) коэф.1,5

2 этап 29-30 июня 2019 года (запасная дата 6-7 июля) коэф.2

3 этап 21-22 сентября 2019 года (запасная дата 28-29 сентября) коэф.1,5

Результат определяется по всем трем этапам, на которых участник показал наилучшие результаты.

3.2 Сроки проведения этапов могут быть изменены, информация об изменении сроков публикуется в группе ВК https://vk.com/camexpark не позднее, чем за две недели до основных сроков (указанных в пункте 2.1).

3.3 Кубок разыгрывается в личном зачёте в категориях ТРП, ТРС, ТР-1, ТР-2, абсолютный, фристайл.

Участники и водители.

4.1 Участниками соревнований являются физические лица, заявленные в качестве пилотов для участия в любом из этапов этого соревнования.

4.2 Для участия в Кубке наличие Лицензии Участника (Лицензии пилота) не требуется, но приветствуется.

4.3 Обязательно наличие спортивной страховки для всех членов экипажа (можно приобрести в любой страховой компании).

4.4 Обязательны ремни безопасности, защитные шлемы и сигнальные жилеты для всех членов экипажа.

4.5 Размер экипажа состоит из 2-х человек, первого и второго пилота. В категории ТРП допускается наличие пассажиров по количеству посадочных мест, в категории ТР-0 допускается наличие 1-го дополнительного члена экипажа.

4.6 Все члены экипажа, указанные в заявочной форме и имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в течение всего соревнования.

Очки в зачёт Кубка получают первый и второй пилот, указанные в заявочной форме.

Заявки и заявочные взносы.

5.1 Даты начала-окончания приёма заявок (форма заявки приложение №1), размер и условия оплаты заявочных взносов на этап определяются частными регламентами этапов. Организатор этапа имеет право отказать участнику в приёме заявки без объяснения причин.

5.2 Поставив свои подписи на заявочном бланке все члены экипажей указанные в заявке:

· Полностью признают и подчиняются данному регламенту, а также частному регламенту этапа;

· Освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам экипажа и владельцам автомобиля, так и за возможные убытки и ущерб, причиненные членами экипажа третьим лицам.

· Заявки, не сопровождающиеся заявочным взносом, считаются принятыми условно. Экипажи, не оплатившие заявочный взнос до окончания административных проверок, к участию в этапе не допускается.

4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью:

· кандидатам, у которых не была принята заявка на участие;

· в случае если соревнование не состоялось по вине Организатора.

· В случае, если участник не сможет принять участие в соревнованиях, 50% заявочного взноса может быть зачислено в счёт участия в следующих соревнованиях клуба.

4.5 Частные регламенты этапов могут предусматривать экологический сбор.

Результаты

6.1 Результат экипажа в своей категории на этапе определяется согласно таблице.

6.2 Результатом на этапе Кубка являются очки, начисленные в зачетной группе в соответствии со шкалой.

6.3 В случае если на этапе Кубка количество принявших старт автомобилей в зачетной группе менее 20, но более 5, участники получат только 50% от установленной шкалы очков; если же участников менее 5, то данный этап в этой зачетной группе считается не состоявшимся.

Шкала для начисления очков за 1 – 15 места:

6.4 Членам экипажей, занявших места начиная с 16 и далее, очки не начисляются.

6.5 Очки начисляются в ту категорию, в которой выступал экипаж на данном этапе. При выступлении на разных этапах в разных категориях очки в зачёт Кубка не объединяются.

6.6 В случае равенства очков места распределяются следующим образом:

· Зачетным итоговым результатом является сумма очков, набранная на этапах.

· В случае равенства очков места распределяются следующим образом:

· Приоритет отдается, имеющему лучший результат, не вошедший в зачёт.

· При повторном равенстве приоритет отдается по результату последней очной встречи.

· При повторном равенстве приоритет отдается экипажу занявшему более высокое место на более позднем этапе.

· При повторном совпадении места делятся.

Протесты

7.1 Все протесты подаются только в письменной форме в секретариат соревнования на имя Руководителя гонки.

7.2 Каждый протест должен сопровождаться залогом в размере 150% базового заявочного взноса.

7.3 Залог возвращается в случае, если протест признан обоснованным.

7.4 Протест может быть подан не позднее чем через 30 минут после предварительной публикации результатов.

Условия финансирования

Расходы на организацию и проведение соревнования осуществляется за счет средств АНО «КАМЭКС» (согласно утвержденной смете расходов).

Расходы, связанные с командированием относятся за счет командирующих организаций.

АНО «КАМЭКС» несет полную ответственность за расходование всех взносов и штрафов при проведении соревнований.

Программа соревнований

Программа соревнований публикуется в частном регламенте каждого этапа.

Контакты

Фуфыгина Ольга Витальевна, тел. 8-910-647-61-24 e-mail: camexpark@mail.ru Оф. сайт: http://camex.ru

	Категория		Стартовый номер

Приложение №1.

Приложение №2.

Транспортные средства

Категория автомобилей Фристайл внедорожные автомобили колесной формулы 4Х4, свободной конструкции или оригинальные автомобили, имеющие кабину с двумя, как минимум, местами для сидения не попадающие в категорию Абсолютный.

- Шины. Допускается применение только пневматических шин, внешний диаметр которых при измерении составляет не более 965 мм по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины). Сельхоз резина разрешена. Ширина шины без ограничений.

- Разрешено использование двух лебедок с любым приводом тяговые параметры которых должны превышать минимум в 1,4 раза вес автомобиля

- Разрешается установка любого дополнительного оборудования, не противоречащие Требованиям Безопасности.

- Наличие каркаса безопасности ОБЯЗАТЕЛЬНО! Выполнение требований безопасности ОБЯЗАТЕЛЬНО и должно соответствовать КиТТ-2019 РАФ.

Для всех автомобилей зачетных классов:

- Обязательное наличие рывкового динамического каната или стропы, длиной не менее 8 метров (прочностью на разрыв не менее 3-х кратной массы автомобиля)

- Обязательное наличие огнетушителя массой не менее 4 кг, исправного, с действительным сроком годности, который должен находиться в легкодоступном месте.

- Обязательное наличие исправных, крепких буксировочных проушин в передней и задней части автомобиля.

- Рекомендуется наличие компрессора.

- Автомобиль должен быть оборудован ремнями безопасности для всех членов экипажа.

- Обязательное наличие комплектной аптечки, с действительным сроком годности, которая должна находиться в легкодоступном месте.

- Для категорий ТР-С, ТР-1, ТР-2, Абсолютный - обязательное наличие сигнальных жилетов или верхней одежды ярких цветов.

- Обязательное наличие корозащитной стропы, прочностью на разрыв не менее 6 тонн (для автомобилей, оборудованных лебедками).

- Наличия в автомобиле рывковой стропы с прочностью на разрыв в три раза превышающую массу автомобиля.

- Желательно наличие домкрата Hi-Lift или его аналогов.

- Для зачетных классов ТРС, ТР1, ТР2 и Абсолютный, Фристайл - Пилоты должны иметь автомобильный шлем или шлемы для экстремальных видов спорта (мягкие танковые шлемы и строительные каски запрещены).

- К соревнованию допускаются автомобили массой менее 3500 кг.

- Экипаж должен иметь с собой работающий телефон для связи с организаторами в случае ЧП.

- Во всех классах запрещены цепи противоскольжения.

Кубок клуба «CAMEx» «Грязный Лось» 2019.

Редакция от 26.03.19

Тверь, 2019

Общие положения.

1.1 Настоящий регламент определяет порядок организации и проведения Кубка клуба авто мото экстрима «CAMEx» 2019 в дисциплине трофи-рейд (далее Кубок).

Регламентирующие документы:

Правила вида спорта «автомобильный спорт», утвержденным приказом Министерства спорта Российской Федерации от 19 декабря 2018 г. № 1053;

Спортивный кодекс РАФ;

Правила проведения соревнований по трофи-рейдам (ППТР-2019);

Классификация и технические требования к автомобилям, участвующим в соревнованиях указанным в приложении №2

Настоящий регламент.

Дополнительный регламент.

Регламент «Кубка Содружества»

1. Цели и задачи

Кубок клуба авто мото экстрима «CAMEx» (далее - соревнования) являются проверкой состояния тренировочной и спортивной работы в секциях, командах, спортивных клубах, спортивных школах, физкультурно-спортивных организациях Тверской области и ставят своей целью:

- содействие росту спортивных достижений, подготовке спортсменов для участия в чемпионатах и первенствах Центрального федерального округа, чемпионатах, кубках и первенствах России по трофи-рейдам;

- пропаганду физической культуры и спорта среди населения области;

- развитие автомобильного спорта.

Сроки и место проведения

3.1 Соревнования по трофи-рейдам состоят из 3 этапов:

1 этап 27-28 апреля 2019 года (запасная дата 4-5 мая) коэф.1,5

2 этап 29-30 июня 2019 года (запасная дата 6-7 июля) коэф.2

3 этап 21-22 сентября 2019 года (запасная дата 28-29 сентября) коэф.1,5

Результат определяется по всем трем этапам, на которых участник показал наилучшие результаты.

3.2 Сроки проведения этапов могут быть изменены, информация об изменении сроков публикуется в группе ВК https://vk.com/camexpark не позднее, чем за две недели до основных сроков (указанных в пункте 2.1).

3.3 Кубок разыгрывается в личном зачёте в категориях ТРП, ТРС, ТР-1, ТР-2, абсолютный, фристайл.

Участники и водители.

4.1 Участниками соревнований являются физические лица, заявленные в качестве пилотов для участия в любом из этапов этого соревнования.

4.2 Для участия в Кубке наличие Лицензии Участника (Лицензии пилота) не требуется, но приветствуется.

4.3 Обязательно наличие спортивной страховки для всех членов экипажа (можно приобрести в любой страховой компании).

4.4 Обязательны ремни безопасности, защитные шлемы и сигнальные жилеты для всех членов экипажа.

4.5 Размер экипажа состоит из 2-х человек, первого и второго пилота. В категории ТРП допускается наличие пассажиров по количеству посадочных мест, в категории ТР-0 допускается наличие 1-го дополнительного члена экипажа.

4.6 Все члены экипажа, указанные в заявочной форме и имеющие водительское удостоверение категории «В», имеют право управлять автомобилем в течение всего соревнования.

Очки в зачёт Кубка получают первый и второй пилот, указанные в заявочной форме.

Заявки и заявочные взносы.

5.1 Даты начала-окончания приёма заявок (форма заявки приложение №1), размер и условия оплаты заявочных взносов на этап определяются частными регламентами этапов. Организатор этапа имеет право отказать участнику в приёме заявки без объяснения причин.

5.2 Поставив свои подписи на заявочном бланке все члены экипажей указанные в заявке:

· Полностью признают и подчиняются данному регламенту, а также частному регламенту этапа;

· Освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам экипажа и владельцам автомобиля, так и за возможные убытки и ущерб, причиненные членами экипажа третьим лицам.

· Заявки, не сопровождающиеся заявочным взносом, считаются принятыми условно. Экипажи, не оплатившие заявочный взнос до окончания административных проверок, к участию в этапе не допускается.

4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью:

· кандидатам, у которых не была принята заявка на участие;

· в случае если соревнование не состоялось по вине Организатора.

· В случае, если участник не сможет принять участие в соревнованиях, 50% заявочного взноса может быть зачислено в счёт участия в следующих соревнованиях клуба.

4.5 Частные регламенты этапов могут предусматривать экологический сбор.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров