Д. Кук (Первое кругосветное плавание (1768—1771 годы),

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 8Следующая ⇒

Второе кругосветное плавание (1772—1775 годы) (Новая Каледония, Южная Георгия)

Третье кругосветное плавание (1776—1779 годы) (Основная цель экспедиции — открытие Северо-Западного прохода — не была достигнута. Были открыты Гавайские острова, остров Рождества и некоторые другие острова.)

16) Беллинсгаузен и Лазарев – открытие Антарктиды.

Колумбианский обмен (1492) – колумбианский обмен – это обмен между «старым» и «новым» светом, людьми, технологиями, культурой, растениями, животными, инфекциями и эпидемиями. (ранее были чума и оспа, привнесена малярия)).

«Первая американская трагедия»: резкое снижение численности коренного населения в свете прихода европейцев. Основная причина-эпидемии,а так же вооруженые конфликты с колонистами..

Первыми предметами колониально экспорта стали золото, серебро, драгоценные камни.Приток американского серебра в Европу вызвал инфляционные процессы практически во всех странах старого Света, включая Китай, что стало одним из первых проявлений мир-экономической связи.

Вывозили из Америки: сахар, табак, кофе, хлопок. Конкистадорам не удалось заставить индейцев работать на плантациях, численность коренного населения стремительно сокращалась. Тогда было решено вывозить рабов из Африки. Практически все гавани на западном побережье Африки стали пунктами работорговли – Чёрная Атлантика.Вскоре работорговые пункты возникли появились на побережье Индийского океана.

Колониализм был важным источником доходов европейцев.

24. Становление системы мировых экономических связей.

Торговля на дальние расстояния возникает ещё в середине 2000. до н. э. её центрами были столицы древнейших государств, а также города, вырастающие на пересечении крупных торговых путей. – формирование системы мировых экономических связей (специализация и становление общей системы обмена, развитие сети торговых маршрутов и транспорта).

В торговле на дальние расстояния выделяют сухопутные и водные пути.

Сухопутная торговля (караванные пути). Вначале в кач-ве носильщиков товаров использовали рабов, ослов, верблюдов. Толчок развитию сухопутного транспорта дало изобретение колеса.

Морская торговля.В тесной связи с прогрессом навигации. Условно можно выделить следующие Этапы развития морской торговли:

1) Речная эпоха. (прямой парус)

2) Морская (Средиземноморская эпоха) – косой парус

3) Океаническая эпоха – каравеллы сос сложной системой парусов

В эпоху бронзы торговые эксрпедиции на дальние расстояния организовывало гос-во, со времён классич. Ц. торговля стала предметом частной инициативы. Создаются торговые союзы (Ганза).

Вместе с грузами перемещались технологии, знания, культура. Торговые маршруты связывали Ц. в единое целое.

Мир-системный анализ.(Этот подход был разработан в 1970-е годы А. Г. Франком, И. Валлерстайном).

Подход Фернана Броделя: В качестве важнейшего предшественника мир-системного подхода, заложившего его основы, обычно рассматривается Ф. Бродель. Поэтому не случайно, что ведущий центр мир-системного анализа (в г. Бингхэмптон, при Университете штата Нью-Йорк) носит имя Фернана Броделя. Бродель писал о взаимосвязывающей все общества «мир-экономике». У нее имеется свой центр (со своим «сверхгородом»; в XIV веке им была Венеция, позднее центр переместился во Фландрию и Англию, а оттуда в ХХ столетии — в Нью-Йорк), второстепенные, но развитые общества и окраинная периферия. При этом торговые коммуникации связывают разные регионы и культуры в единое макроэкономическое пространство.

Подход Иммануила Валлерстайна: Наиболее распространенная версия мир-системного анализа разработана И. Валлерстайном. Согласно Валлерстайну, современная мир-система зародилась в т. н. «длинном 16-м веке» (приблизительно 1450—1650 годы) и постепенно охватила собой весь мир. До этого времени в мире одновременно сосуществовало множество мир-систем. Эти мир-системы Валлерстайн подразделяет на три типа: минисистемы, мир-экономики и мир-империи. Минисистемы были характерны для первобытных обществ. Они основаны на отношениях взаимообмена. Для сложных аграрных обществ характерны мир-экономики и мир-империи. Мир-экономики представляют собой системы обществ, объединенных тесными экономическими связями, выступающие в качестве определенных эволюционирующих единиц, но не объединенные в единое политическое образование. Мир-империи характеризуются взиманием налогов (дани) с провинций и захваченных колоний. Согласно Валлерстайну, все докапиталистические мир-экономики рано или поздно превращались в мир-империи через их политическое объединение под властью одного государства. Единственное исключение из этого правила — это средневековая европейская мир-экономика, которая превратились не в мир-империю, а в современную капиталистическую мир-систему. Капиталистическая мир-система состоит из ядра (наиболее высокоразвитые страны Запада), полупериферии (в ХХ веке — соц.страны) и периферии (Третий мир).

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США