И количество документов, изготовленных и переданных заказчику

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 21Следующая ⇒

в результате проведения лесоустройства ФГУ “Каа-Хемский лесхоз”

В 2003-2005 годах

Г Л А В А 1

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ

Общие сведения

Федеральное государственное учреждение “Каа-Хемский лесхоз”, сокращенно ФГУ “Каа-Хемский лесхоз” (в дальнейшем именуемый лесхоз) Агентства лесного хозяйства по Республике Тыва Федерального агентства лесного хозяйства Российской Федерации расположено в восточной части Республики Тыва в бассейне реки Малый Енисей (Ка-Хем) на территории четырех административных районов (кожуунов): Каа-Хемского - 2110834 га (70,30%), Тере-Хольского - 890455 га (29,65%), Тандинского - 359 га (0,02%) и Кызылского - 900 га (0,03%), см. карту-схему 1.

Общая площадь лесхоза по данным лесоустройства 2003-2005 г.г. равна 3002548 га. Административными центрами районов (кожуунов) являются: сёла Сарыг-Сеп, Кунгуртуг, Бай-Хаак, посёлок городского типа Каа-Хем.

Протяжённость территории лесхоза с севера на юг 270 км, а с запада на восток 290 км. Территория лесхоза граничит: частично на западе и северо-западе с ФГУ “Кызылский лесхоз”, на севере - с ФГУ “Тоджинский лесхоз”, на северо-востоке - с Республикой Бурятия, на востоке - с Монгольской Народной Республикой, на юге и западе - с ФГУ “Тес-Хемский лесхоз” и ФГУ “Балгазынский лесхоз” соответственно и землями сельхозформирований.

Административно-хозяйственная структура лесхоза приведена в таблице 1.1.1, пространственное расположение лесничеств показано на карте-схеме 2.

Таблица 1.1.1

В соответствии с лесорастительным районированием, разработанным Институтом леса СО РАН им. В.Н.Сукачева, территория лесхоза относится к Каа-Хемскому округу горно-таежных лесов.

Все леса лесхоза относятся к горным.

На территориях Каа-Хемского, Кызылского и Тандинского административных районов (кожуунов) кроме ФГУ “Каа-Хемский лесхоз”, расположены ФГУ “Кызылский лесхоз”, ФГУ “Тандинский лесхоз”, ФГУ “Балгазынский лесхоз” и ФГУ “Тес-Хемский лесхоз”, относящиеся к системе министерства природных ресурсов Российской Федерации.

Сведения о распределении лесного фонда по лесовладельцам приводятся в таблице 1.1.2, а о лесах по категориям лесовладельцев - в таблице 1.1.3.

Таблица 1.1.2

Распределение лесного фонда по лесовладельцам

числитель - всего по району (кожууну)

знаменатель - в зоне деятельности лесхоза

площадь, га

Таблица 1.1.3

Сведения о лесах по категориям лесовладельцев

01 - Министерство природных ресурсов Российской Федерации

Годовая потребность в древесине из лесов лесхоза определена на основании выделяемых лимитов лесосечного фонда на 2005 год, в соответствии с постановлением Правительства Республики Тыва от 17.12.04г. № 1140 “Об утверждении распределения лимита лесосечного фонда на 2005 год”, и составляет 9,0 тыс.м³ ликвидной древесины.

Потребность в древесине и ее удовлетворение за последние два года отражена в таблице 1.1.4.

Таблица 1.1.4

Спрос на древесину и её удовлетворение

ликвид, тыс.м³

В среднем за последние два года было заготовлено 13,5 тыс.м³ ликвидной древесины, в том числе 4,0 тыс.м³ или 29,6% - деловой и 9,5 тыс.м³ или 70,4% - дровяной. При этом следует отметить, что заготавливалась в основном хвойная древесина (99,0%).

Из общего объема заготавливаемой деловой древесины только 36,3% предназначается для вывоза за пределы района, как в круглом виде, так и в виде сортиментов, а остальные 63,7% используются на местные нужды.

Крупных лесозаготовителей на территории лесхоза нет.

Рассматривая процесс заготовки древесины на территории лесхоза в динамике видно, что в начале ревизионного периода (до 1989г.) шел рост, затем год от года происходило снижение лесозаготовок. Так в 1984 году было заготовлено 26,8 тыс.м³ ликвидной древесины, в 1989 году - 60,8 тыс.м³, а в 2000 году только 1,0 тыс.м³, что связано прежде всего с общим спадом в экономике страны и в лесной промышленности в частности.

Характеристика автомобильных и водных путей транспорта приводится соответственно в таблицах 1.1.5 и 1.1.6, а пространственное размещение показано на карте-схеме 3.

Таблица 1.1.5

Характеристика путей транспорта

Таблица 1.1.6

Характеристика водных путей транспорта

Примечания:

- реки Мал. Енисей (Ка-Хем), Кызыл-Хем, Шишгид-Гол и Белин (Белин-Бажен) пригодны для использования маломерного флота (моторных лодок) в пределах лесхоза, при этом, три первых - на всем протяжении, четвертая на протяжении 20 км от устья;

- перечень всех рек протяженностью более 10 км, протекающих на территории лесхоза, приведён в приложении к проекту.

Территория лесхоза характеризуется слабо развитой сетью путей транспорта.

Протяженность дорог, без учета зимников, на 1000 га составляет 0,3 км, в том числе дорог круглогодового действия 0,1 км.

Магистралями являются наземные пути транспорта, основу которых составляют дороги общего пользования. Главной из них является дорога республиканского значения с асфальтовым покрытием Кызыл - Сарыг - Сеп (89 км). Кроме того имеется сеть грунтовых дорог, используемых в зависимости от сезона года и вида транспортных средств.

Все, выше перечисленные, пути транспорта используются лесхозом для лесохозяйственных и противопожарных целей. Большое значение в хозяйственной деятельности лесхоза имеют также дороги местного подъезда (на сенокосы, охотничьи базы, кошары и т.д.) и старые лесовозные “усы”. Состояние этих дорог большей частью неудовлетворительное, что ограничивает возможности их использования для лесохозяйственных целей. Тем не менее, лесоустройство считает целесообразным расширить в предстоящем ревизионном периоде диапазон использования этих дорог, проходящих по территории лесхоза, за счет их ремонта и восстановления.

Что же касается водных путей транспорта, это реки Мал. Енисей (Ка-Хем), Кызыл-Хем, Шишгид-Гол, Белин (Белин-Бажен), то для противопожарного патрулирования на моторных лодках может использоваться только нижний участок реки Мал. Енисей (Ка-Хем) от г.Кызыл до с. Эржей, дальше идут пороги и один из них “Байбалыкский” расположен в 23 км выше с. Эржей представляет собой непреодолимое препятствие для судоходства. Остальные реки находятся на неосвоенной территории но в период тушения пожаров в районе курорта “Уш-Белдир” могут использоваться для доставки людей и грузов на моторных лодках.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте