Порядок приведения поезда в движение на подъёме.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 6Следующая ⇒

При приведении поезда в движение на подъёме машинист не должен допускать скатывания поезда назад!

Все органы управления (УОС, РЦ АРС и т.п.) находятся в положении, согласно указанному режиму.

От КВ при разрешающих показаниях АЛС. · перевести КВ в Ход-2, при этом отпустят ВЗ№1 · при достижении скорости не менее 10-12 км/ч перевести КВ в Ход-1 o при отсутствии боксования – продолжить ручной пуск до достижения установленной скорости o при наличии боксования – перевести КВ в Ход-1 и после восстановления сцепления колёс с рельсами продолжить ручной пуск до достижения установленной скорости. От КРУ при разрешающих показаниях АЛС. ( РР находится в положении Ход-2) · перевести рукоятку КМ во 2-е положение (состав заторможен ВЗ№1) · нажать на КРП и удерживать её до набора необходимой скорости o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и после восстановления сцепления колёс с рельсами вновь нажать на КРП	ручной пуск
От КВ при показании АЛС «0» (кроме вагонов Еж-3). · зарядить ТМ (если она была разряжена), состав остаётся заторможенным ВЗ№2 · нажать и удерживать ПБ, отпустят ВЗ№2, но состав остаётся заторможенным ВЗ№1 · перевести КВ в Ход-2, при достижении скорости не менее 10-12 км/ч – в Ход-1 для поддержания скорости не более 20 км/ч. При движении под «0» система противоскатывания работает! От КРУ при показании АЛС «0» (РР находится в положении Ход-2). · перевести рукоятку КМ во 2-е положение (состав заторможен ВЗ№2) · нажать и удерживать ПБ, отпустят ВЗ№2, но состав остаётся заторможенным ВЗ№1 · нажать на КРП и удерживать её до набора скорости не более 20 км/ч o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и после восстановления сцепления колёс с рельсами вновь нажать на КРП	ручной пуск с ПБ
От КВ при показании АЛС «ОЧ» (и «0» - для вагонов Еж-3). · произвести ПСТ · нажать и удерживать ПБ · перевести КВ в Ход-2 · перевести рукоятку КМ во 2-е положение и произвести ручной пуск,не доводядо скорости 20 км/ч. При движении под «ОЧ» система противоскатывания не срабатывает! От КРУ при показании АЛС «ОЧ» (РР находится в положении Ход-2 (Ход-3 для Еж-3). · произвести ПСТ · нажать и удерживать ПБ · нажать на КРП с одновременным переводом КМ во 2-е положение. Удерживать КРП до набора скорости не более 20 км/ч o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и после восстановления сцепления колёс с рельсами вновь нажать на КРП	ручной пуск с ПБ и ПСТ
От КВ с отключённой системой АРС. · произвести ПСТ · (включить тумблеры КАХ и АТ – только для 81-717 с ДАУ АРС) · нажать и удерживать ПБ, перевести КВ в Ход-2 · нажать на кнопку КАХ · перевести рукоятку КМ во 2-е положение и произвести ручной пуск · после набора скорости перевести КВ в «0» и отпустить «КАХ». От КРУ с отключённой системой АРС (РР находится в положении Ход-2 (Ход-3 для Еж-3). · после перехода утановленным порядком на КРУ состав заторможен ПСТ · (включить тумблеры КАХ и АТ – только для 81-717 с ДАУ АРС) · нажать и удерживать ПБ · одновременно нажать на кнопки КРП и КАХ · перевести рукоятку КМ во 2-е положение. · при скорости не более 20 км/ч отпустить кнопки КРП и КАХ o при наличии устойчивого боксования – отпустить КРП и КАХ и после восстановления сцепления колёс с рельсами нажать вновь

Маневровая работа. Оборот составов на линии с АРС.

Заход на путь оборота.

· по прибытию на станцию оборота выходной светофор имеет показание «красный и жёлтый», на

ЛУДС - «40» (40+«РС»)

· по истечении установленного времени («автооборот») выходной светофор перекроется на «красный»

· на время перезаделки маршрута на ЛУДС появится «ОЧ», сработают ВЗ№2 на всём составе

· после установки стрелки по маршруту на ЛУДС загорится «40» (40+«РС»), отпустят ВЗ№2 и останутся включёнными ВЗ№1

· при разрешающем показании ЛУДС и выходного светофора привести поезд в движение, согласно Местной инструкции.

⇐ Предыдущая 123 4 5 6 Следующая ⇒

Познавательные статьи:

Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии

Последнее изменение этой страницы: 2017-02-21; просмотров: 444; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.006 с.)