Намечаем опасные сечения на эпюре (минимум три сечения)

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 3Следующая ⇒

Суммарный изгибающий момент в опасном сечении

Сечение			Концентратор	Запас прочности
1-1	93,92	225,8	посадка с натягом	4,82
2-2	57,64	225,8	ступенчатый переход с галтелью	6,18
3-3	72,31	225,8	шпоночный паз	9,9

Определяем запас прочности каждого опасного сечения

Осевой и полярный моменты сопротивления сечению

Амплитуда нормальных напряжений изгиба

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений

Коэф. запаса прочности по нормальным напряжениям

Коэф. запаса прочности по касательным напряжениям

Результирующий коэффициент запаса прочности

d - диаметр вала в рассматриваемом сечении (берется меньший)

Сечение 1-1

Концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с натягом (2, табл. 8.7)

Сечение 2-2

Концентрация напряжений обусловлена ступенчатым переходом с галтелью (2, табл. 8.2 и табл. 8.8)

Сечение 3-3

Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки (2, табл. 8.5 и табл. 8.8)

Так как в сечениях 2-2 и 3-3 коэффициенты запаса получились больше 5, следует уменьшить диаметр вала с обязательной проверкой подшипников качения, что приведет к уменьшению коэффициента запаса.

II. Расчет быстроходного вала

Исходные данные:

· Окружная сила:

· Радиальная сила:

· Осевая сила:

· Делительный диаметр

· Эскиз вала

· Сила от ременной передачи

· Радиус закруглений на валу в местах ступенчатого перехода

Основные расчеты.

Определение реакций опор, построение эпюр крутящих и изгибающих моментов

Вал заменим расчетной схемой и все внешние силы приводим в оси симметрии сечения.

Выбор материала вала

Возьмем для вала - сталь 45 улучшение (такое же как и шестерня, так как выполнены за одно целое)

Предел прочности

Предел выносливости при норм. напряжениях

Предел выносливости при кас. напряжениях

Коэф. чувствительности к асимметрии цикла при сдвиге принимаем

Намечаем опасные сечения на эпюре (минимум три сечения)

Суммарный изгибающий момент в опасном сечении

Сечение			Концентратор	Запас прочности
1-1	46,5	58,7	посадка с натягом	8,74
2-2	35,26	58,7	ступенчатый переход с галтелью	18,18
3-3	57,8	58,7	шпоночный паз

Определяем запас прочности каждого опасного сечения

Сечение 1-1

Концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с натягом (2, табл. 8.7)

Сечение 2-2

Концентрация напряжений обусловлена ступенчатым переходом с галтелью (2, табл. 8.2 и табл. 8.8)

Сечение 3-3

Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки (2, табл. 8.5 и табл. 8.8)

Так как в сечениях коэффициенты запаса получились больше 5, следует уменьшить диаметр вала с обязательной проверкой подшипников качения, что приведет к уменьшению коэффициента запаса.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология