Окончательный расчет по «П-образной» схеме замещения сети

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 5Следующая ⇒

Расчет по «П – образной» схеме замещения проводится в максимальном и минимальном режимах для колцевой сети.

Расчет сети в максимальном режиме:

Рисунок 11. «П» – образная схема замещения

Участок ИП-1:

, мВА; (28) [1]

мВА;

Определяем напряжение в конце линии:

,кВ (29) [1]

кВ;

кВ;

кВ;

кВ;

кВ;

Остальные расчеты аналогичны и сведены в таблицу 9.

Таблица 9 – Расчет сети по «П» – образной схеме замещения в максимальном режиме

	Участки цепи
ИП – 1	1 – 2	2 – ИП	ИП – 3	ИП – 4
Мощность конца линии, , МВА.
Половина зарядной мощности линии, , Мвар.
Мощность конца звена, , МВА
Потери мощности в звене, , МВА
Мощность начала звена, , МВА
Мощность начала линии, , МВА

Расчет сети в минимальном режиме:

Рисунок 12. «П» – образная схема замещения

Расчет сети по «П – образной» схеме замещения в минимальном режиме аналогичны предыдущим. Все результаты расчетов сведены в таблицу 10.

Таблица 10 – Расчет сети по «П – образной» схеме замещения в минимальном режиме.

	Участки цепи
ИП – 1	1 – 2	2 – ИП	ИП – 3	ИП – 4
Мощность конца линии, , МВА.
Половина зарядной мощности линии, , Мвар.
Мощность конца звена, , МВА
Потери мощности в звене, , МВА
Мощность начала звена, , МВА
Мощность начала линии, , МВА

1.10. Выбор рабочих ответвлений на обмотки высокого напряжения трансформатора и определения действительного напряжения на шинах низкого напряжения

Для выполнения расчета необходимы следующие исходные данные:

1. Напряжение на шинах ВН приемной подстанции,

2. Технические данные силового трансформатора,

3. Предел регулирования напряжения трансформатора,

4. Принять желательную величину напряжения на шинах низкого напряжения подстанции, обеспечивающих нормальную работу присоединенных к ней потребителей.

Определяем напряжение на конце линии по формуле:

(30) [2]

В максимальном режиме для подстанции 1.

кВ

Приведение напряжения с низкой стороны силового трансформатора к высокому выполняется по формуле:

(31) [2]

кВ

Определение действительного напряжения на шинах НН при работе трансформатора на основном ответственности обмотки ВН, то есть с коэффициентом трансформации:

(32) [2]

где U_ном,нн – номинальное напряжение с низкой стороны трансформатора, кВ

кВ

Примем число витков обмотки ВН при работе на основном ответвлении за 100%. Тогда необходимо относительное изменение числа витков обмотки ВН для получения желательного напряжения на шинах НН равно U_{2 жел}.

(33) [2]

кВ

Определяем ступень регулирования напряжения устройства РПН по формуле:

(34) [2]

Определяем относительное число витков обмотки ВН для принятого рабочего ответвления обмотки ВН по формуле:

(35) [2]

%

Определяем напряжение на шинах НН при работе обмотки ВН на принятом ответвлении по формуле:

(36) [2]

кВ

Для 1, 2, 3 и 4 подстанции в максимальном и для 1, 2, 3, 4 подстанций в минимальном режимах расчет производится аналогично, и результаты сведены в таблицу 11.

Таблица 11 – Расчет коэффициентов трансформации [9]

№ п/п

Максимальный режим

Минимальный режим

кВ

кВ

кВ

%

кВ

кВ

кВ

кВ

%

кВ

Вывод: на всех подстанциях поддерживается номинальное напряжение в минимальных и максимальных режимах.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США