Назначения на площадке строительства

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 11 из 18Следующая ⇒

Размещение ВЗиС Генподрядчика предусматривается в местах, максимально приближенных к объектам строительства. Необходимое количество инвентарных зданий и сооружений, их привязка к площадке устанавливается ППР.

В соответствии с ГСН 81-05-01-2001 затраты на строительство титульных временных зданий и сооружений определяются в процентах от сметной стоимости строительных и монтажных работ по итогам глав 1 ÷ 7 сводного сметного расчета стоимости строительства.

Состав и номенклатура временных зданий и сооружений определяется Генподрядчиком в разрабатываемом ППР.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ

Материально-технические ресурсы

Сметная стоимость материально-технических ресурсов определена по отраслевым сборникам сметных цен, разработанных ОАО «Промгаз» для объектов полуострова Ямал, района г. Воркута, г. Инта, г. Печора и г. Ухта.

Потребность строительства в ресурсах для строительных нужд определена в сметной документации и представлена в «Сводной укрупненной выборке ресурсов».

Потребность строительства в основных строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании с разбивкой по годам строительства приведена в ведомости потребности в основных строительных конструкциях, изделиях, материалах и оборудовании (приложение А.7).

Потребность строительства в воде и энергетических ресурсах определена на один трубопроводостроительный поток по расчетным нормативам ЦНИИОМТП для составления ПОС, часть Х и приведена в таблице 10.1.

Таблица 10.1 - Потребность строительства в воде и энергоресурсах

Водоснабжение на линейных работах осуществляется путем подвоза воды автоцистернами из ближайших источников водоснабжения питьевой водой, качество которой соответствует санитарным требованиям.

Электроснабжение на линейных работах обеспечивается от передвижных электростанций и сварочных агрегатов.

Транспортная схема доставки грузов

Транспортная схема доставки МТР разработана ООО "Алексинжиниринг" и представлена в книге "Транспортная схема доставки грузов".

В период строительства производятся работы по содержанию постоянных автомобильных дорог, используемых в транспортной схеме доставки грузов, а после окончания строительства – их восстановление.

Затраты на содержание действующих постоянных автомобильных дорог и восстановление их после окончания строительства включены в главу 9 "Прочие работы и затраты" согласно МДС 81-35.2004 (приложение 8 п.9.2) и в соответствии с положениями письма ОАО "Газпром" от 07.11.2006 г. №03/0900-4448.

Вопросы, связанные с объемами работ по усилению, восстановлению автодорог и мостов до и после строительства, компенсационным выплатам владельцам, сезонные ограничения движения по автодорогам с твердым покрытием (и т.п.) отражены в книге 13.2 "Сводная часть" (ОАО "ВНИПИгаздобыча") и разделе "Состава проекта" 13.1.1. "Исходные данные для проекта организации строительства и транспортной схемы доставки грузов" (ООО "Северо–Западное ППЖТ).

Транспортировка ОПИ

Вопросы транспортировки ОПИ отражены в книге 13.2 "Сводная часть" (разработчик ОАО "ВНИПИгаздобыча").

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности