Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Теорема Котельникова-Найквиста, определение и значение.Содержание книги
Поиск на нашем сайте Теорема: Если непрерывная функция X(t) ограничена по частоте wв, то эта функция X(t) может быть представлена своими дискретными значениями, отсчитанными через интервал времени Dt, определяемый, как Существует другая формулировка: Если непрерывная функция ограничена по частоте и существует во времени TC,то данная функция имеет количество отсчетов n, определяемое как
Тех реализация
Нам нужно спроектировать устройство, которое генерировало бы функцию и .
Структура формирования синхронного транспортного модуля STM-1 плезнохронными цифровыми потоками.
Модули DFSTM-1 обрабатывают многоуровневый SDH-сигнал, который называется синхронным транспортным модулем уровня 1 (Synchronous Transport Mode Level 1 - STM-1). Описание кадра STM-1 На Рисунке 4.1 показана структура кадра STM-1. Кадры передаются при фиксированной скорости 8000 кадров в секунду. Замечание: При скорости передачи 8000 кадров в секунду, каждый байт кадра поддерживает скорость передачи данных в 64 кбит/с. Кадр сигнала STM-1 состоит из 9 строк и 270 столбцов, что дает пропускную способность сигнала в 2430 байт (19440 бит на кадр). Учитывая частоту кадров в 8000 кадров в секунду, это дает скорость передачи информации в битах 155,520 Мбит/с. Кадр STM-1 состоит из следующих частей: • Секционный заголовок. Секционный заголовок STM-1 занимает первые девять столбцов кадра STM-1, что в целом составляет 81 байт. • Виртуальный контейнер. Остающийся 261 столбец кадра STM-1, то есть 2349 байтов, выделены для виртуального контейнера. В самом виртуальном контейнере имеется контейнер для сигнала полезной информации (260 столбцов), которому предшествует один столбец заголовка маршрута. Виртуальный контейнер, переносимый в кадре STM-1 называется виртуальным контейнером 4-го уровня, или VC-4. VC-4, который в неизменном виде транспортируется неизменным по SDH-сети, обеспечивает пропускную способность канала в 150,34 Мбит/с. Структура VC-4 включает один столбец (9 байтов) для заголовка маршрута VC-4, оставляя 260 столбцов для пропускной способности сигнала (149,76 Мбит/с). Эта пропускная способность достаточна для транспортировки трибутарного сигнала со скоростью 139,264 Мбит/с (четвертый уровень в иерархии сигнала плезиосинхронной цифровой иерархической системы (PDH)). Пропускную способность сигнала VC-4 можно также разбить, чтобы обеспечить возможность транспортировки множественных PDH-сигналов более низкого уровня.
Рисунок 4.1. Структура кадров канала STM-1 Рассмотрим процесс формирования синхронного транспортного модуля STM-1 из нагрузки потока Е1 Как видно из рисунка, в процессе формирования синхронного транспортного модуля к нагрузке сначала добавляются выравнивающие биты, а также фиксированные, управляющие и упаковывающие биты. Ниже более подробно остановимся на процессе выравнивания скорости нагрузки при формировании контейнера С-n (процессе стаффинга в системе SDH). К сформированному контейнеру С-12 добавляется заголовок маршрута VC-12 РОН (Path Overhead), в результате формируется виртуальный контейнер. Добавление к виртуальному контейнеру 1 байта указателя (PTR) превращает первый в блок нагрузки (TU). Затем происходит процедура мультиплексирования блоков нагрузки в группы блоков нагрузки (TUG) различного уровня вплоть до формирования виртуального контейнера верхнего уровня VC-4. В результате присоединения заголовка маршрута VC-4 РОН образуется административный блок (AU), к которому подсоединяется секционный заголовок SОН (Section Overhead). Учитывая разделение маршрута на два типа секций (рис. 3.14), SОН состоит из заголовка регенераторной секции (RSOH) и заголовка мультиплексорной секции (MSOH). К структуре заголовка еще вернемся при рассмотрении форматов заголовков, где будут рассмотрены значения байтов SОН. Как видно, процесс загрузки цифрового потока связан с использованием процессов выравнивания (битового стаффинга), активностью указателей, а также с использованием заголовков РОН и SOH. В этом разделе мы рассмотрим процессы выравнивания скорости загружаемого цифрового потока и их влияние на параметры цифровой нагрузки. Известно, размер контейнера в системе передачи SDH стандартизирован. Его размер несколько больше размера, необходимого для загрузки потока PDH соответствующего уровня иерархии с учетом максимально допустимой вариации скорости загружаемого потока. При загрузке цифрового потока производится процедура выравнивания его скорости методом битового стаффинга, для этого используется часть контейнера. Различают два тида битового стаффинга: · плавающее выравнивание предусматривает не только компенсацию разницы в скоростях загружаемых цифровых потоков, но и ее вариацию. В этом случае полезная нагрузка в контейнере может гибко увеличиваться и уменьшаться, давая возможность грузки в контейнер потока с вариацией скорости. Для обеспечения плавающего выравнивания в нескольких частях контейнера предусматриваются поля переменного стаффинга. Периодически повторяемые индикаторы стаффинга определяют, является ли бит в поле переменного стаффинга информационным или битом выравнивания и подлежит уничтожению в процессе выгрузки; · фиксированное выравнивание предусматривает добавление в состав контейнера дополнительных битов для того, чтобы его размер соответствовал стандартному. В отличие от процесса плавающего выравнивания, где стаффинговые биты идентифицируются индикаторами, в процессе фиксированного выравнивания индикаторы не используются. Место расположения стаффингового поля определено структурой контейнера. В процессе загрузки и выгрузки цифрового потока в синхронный транспортный модуль обычно используются оба вида выравнивания.
Сам термин «плезиохронный», т. е. «почти» синхронный, говорит о причине такого явления — отсутствии полной синхронности потоков данных при объединении низкоскоростных каналов в более скоростные. Для выравнивания скоростей нескольких низкоскоростных каналов с рассогласованными частотами, технология PDH предусматривает вставку нескольких дополнительных бит между кадрами каналов с относительно меньшими скоростями. Затем эти кадры одинаковой частоты мультиплексируются с чередованием бит в составной кадр второго и более высоких уровней иерархии. В результате для извлечения пользовательских данных из объединенного канала необходимо полностью демультиплексировать кадры объединенного канала.
44.Какие операции преобразования сигнала и сообщений знаете? Сигнал - физический процесс, отображающий (несущий) передаваемое сообщение. Виды сигнала:
Операции преобразования сигнала: модуляция – демодуляция (физическая операция изменения параметров несущего сигнала в соответствии с характером передаваемого сообщения). Аналоговые виды модуляции: Для гармонического сигнала:
Для импульсного:
· Частотную и фазовую модуляции объединяют и получают видео импульсную модуляцию (ВиМ). Дискретные виды модуляции:
Операции преобразования сообщения: кодирование – декодирование (абстрактная математическая операция представления дискретно представленного сообщения в форме удобной для его обработки и передачи.
|
|||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-02-10; просмотров: 641; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |