Перевірка тиску повітря в балоні по манометру.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

Про справність апарату та готовність до роботи газодимозахисники повинні доповісти командиру ланки:” Іванов до роботи готовий, тиск – 300 бар”.

Категорично забороняється працювати в апараті без проведення бойової перевірки або в разі виявлення несправностей під час проведення перевірки.

Оперативна перевірка РА-92

Проводиться безпосередньо газодимозахисниками перед кожною роботою у апараті.

Перед кожною роботою (включенням) у апарати особовий склад ланки по команді командира ланки:

-"Апарати перевірити", проводить оперативну перевірку, яка включає:

1. Перевірка герметичності на високий тиск:

- нажати та відпустити важіль на легеневому автоматі для перекриття доступу повітря у камеру легеневого автомату;

- відкрити вентиль балону. При цьому не повинно бути чутно різкого шуму виходу повітря з отвору легеневого автомату. Якщо його чути то ще раз натиснути та відпустити важіль на легеневому автоматі. Якщо шум продовжуїться, то це вказує на пошкодження легеневого автомату. Ні в якому разі не направляти повітря, яке виходть під тиском, на людей;

- вентиль балону перекрити та спостерігати за стрілкою на манометрі. За одну хвилину тиск не повинен впасти більше ніж на 10 бар.

2. Перевірка роботи звукового сигналу:

- однією рукою закрити отвір виходу повітря з штуцера легеневого автомату, другою нажати на мембрану з жорстким центром. Повільно випускаючи повітря з легеневого автомату спостерігати за стрілкою на манометрі. При тиску 50 бар повинен спрацювати звуковий сигнал.

3. Перевірка герметичності протигаза на розрідження та справності клапану видиху:

- одягти маску на голову. Підтягнути гумові ремені. З'єднати з легеневим автоматом. Зробити вдох. Якщо на протязі 5-7 сек. повітря не надходить у маску, то протигаз вважається герметичним;

- зробити видох. Не повинно бути затруднень при видиху.

4. Перевірка протигазу у роботі:

- відкрити вентиль повітряного балону;

- три рази вдихнути та видихнути. Не повинно бути ніякого опору при диханні;

- затримати дихання та прислухатися до роботи протигаза. Не повинно бути чутно ніяких шумів.

5. Перевірка роботи механізму аварійної подачі повітря:

- короткочасно натиснути на центр захисної кришки легеневого автомату. Механізм вважається справним, якщо чути характерне шипіння.

Перевірка тиску повітря у балоні по манометру.

Про справність протигазу та готовність до роботи газодимозахисники повинні доповісти командиру ланки: "Петренко до роботи готовий. Тиск 280 ".

Заборонено працювати у протигазі без проведення оперативної перевірки або у разі виявлення у ході перевірки несправностей.

Тема 8: Проведення перевірки № 1 апарату на стиснутому повітрі "Drager" на контрольному посту ГДЗС"".

Для постійного підтримання апарату в справному стані, необхідно періодично проводити перевірки. До цих перевірок відносяться: перевірка №1, бойова перевірка, перевірка №2.

Перевірка №1 апарату РА-94

Проводиться газодимозахисниками перед заступленням на чергування в пожежній частині.

Зміст перевірки:

Перевірка маски зовнішнім оглядом та установка в автомобіль.

- чистота, цілісність маски, гумових ременів та розпуск їх на повну довжину, стан клапанів;

- помістити маску у пристосоване місце на пожежному автомобілі.

Зовнішній огляд апарату.

- чистота, цілісність, кріплення;

- перевірка з¢єднань повітряного балону та легеневого автомату;

- цілісність ременів та розпуск їх на повну довжину.

Перевірка роботи легеневого автомата та тиску повітря в балоні.

- натиснути на кнопку легеневого автомату;

- відкрити повітряний балон. При цьому не повинно бути чутно різкого шуму виходу повітря з легеневого автомату. Якщо шум продовжується, то це вказує на пошкодження легеневого автомату;

- запам’ятати тиск у балоні.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США