Порівняльна характеристика туристичного кластеру

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 32 из 39Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Та об’єднання підприємств

Основними перевагами кластерної моделі організації туристичної діяльності національних підприємств є:

1) підвищення економічної ефективності і конкурентоспроможності спільної діяльності об’єднаних у туристичний кластер підприємств порівняно з відокремленою діяльністю;

2) зменшення собівартості послуг за рахунок спільного використання туристичних ресурсів та туристичної інфраструктури, розширення кола конкуруючих між собою постачальників та споживачів туристичних послуг, розвитку кооперування, договірної спеціалізації;

3) стимулювання інноваційного розвитку, розширення доступу до інновацій шляхом збільшення міжфірмових потоків ідей та інформації;

4) формування локального галузевого ринку праці, що дозволяє здійснювати обмін співробітниками, їх стажування, підвищення кваліфікації;

5) покращення інвестиційної привабливості регіонів;

6) кластеризація туристичної діяльності при правильній організації стимулює зростання і розвиток інших виробництв;

7) кластерні технології сприяють налагодженню зв’язків між державними і бізнесовими колами при розв’язанні економічних проблем регіонів.

Фактори, що гальмують процес кластеризації туристичної галузі в Україні:

– недосконалість нормативно-законодавчої бази по створенню і діяльності кластерів;

– відсутність досвіду і достатнього інформаційного забезпечення по створенню і функціонуванню кластерів;

– низьке сприйняття підприємствами інновацій;

– недостатня зацікавленість малих та середніх підприємств об’єднуватись у великі виробничі системи;

– відсутність інвесторів у зв’язку з інвестиційною непривабливістю регіонів;

– відсутність державної фінансової підтримки кластерних утворень.

Для забезпечення формування сприятливих умов розвитку туристичних кластерів необхідним є здійснення в державі комплексу заходів, а саме:

– розробка і удосконалення законодавчої бази організації туристичних кластерів в Україні;

– проведення інформаційної компанії серед потенційних учасників і зацікавлених осіб по роз’ясненню конкурентних переваг кластерів;

– державна підтримка процесів кооперування, приєднання і інтеграції серед туристичних підприємств;

– підвищення ефективності системи навчання і підготовки спеціалістів по створенню і впровадженню кластерної моделі в сфері туризму;

– створення промислових парків і технопарків як інфраструктури для розвитку кластерів, заохочення використання технологічних інновацій в роботі підприємств туристичного бізнесу;

– реалізація заходів податкового регулювання для учасників кластерів;

– зниження адміністративних бар’єрів.

Що стосується досвіду створення туристичних кластерів в зарубіжних країнах, то дана проблема має досить високий рівень наукового та практичного опрацювання в Італії. Завдяки державній підтримці було створено дієвий кластер в Італії – місцева туристична система «Тразименське озеро» в Умбрії, яка об'єднує поряд із туристичними підприємствами, закладами розміщення та харчування, також торговельні організації, підприємства з виробництва товарів широкого вжитку, товарів, специфічних для даної місцевості (вино, оливкова олія). З інших діючих кластерів слід згадати «Салінунтінські терми» (Сицилія), «Адритатичне море і берег », «Міста мистецтв, культури та бізнесу» (Емілія-Романія) тощо. Запровадження кластерної моделі в туризмі здійснюється і в інших країнах Західної Європи. Функціонують ряд туристичних кластерів у Шотландії, кластер туризму і відпочинку у Північній Ірландії (Велика Британія), численні кластери з організація дозвілля у Франції. В Росії також відбуваються процеси становлення кластерної моделі в туризмі як ефективної моделі організації туристичної діяльності. Зокрема, найбільшим потенціалом, за оцінками експертів, володіє туристичний кластер міст Північно-Західного округу Росії (Великий Новгород, Псков, Вологда, Смоленськ). Іншим перспективним кластером на території Росії є туристсько-рекреаційний кластер Краснодарського краю.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров