ОК-6 Харктеристики этапов проектирования двигателей.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 10Следующая ⇒

Проектир двс состоит из след-щих этапов:1-обоснован необх-ти создан нового двиг и свзанные с этим научно-техн исслед. В обоснование входит разработка технич задания.2-выполнен конструкторского проекта(КП).3-изготавлен опытных образцов,их испытан.4-доводка и сдача заказчику.5-запуск в серию.

Основан для провед работ явл-ся технич задание(ТЗ). ТЗ не содерж описание констр элементов, а определ назначение двигателя,его техн хар-ки, показатели качества рабоч процесса, состав констр докум-ции, сроки выполнения и программу выпуска. ТЗ составл-ся на базе технико-экономич исслед. КП-докум об устр-ве двиг-ля и все необход матер для разраб-ки конст-ции, изготавления,контроля, испытаний, эксплуатации и ремонта.КП состоит

Из эскизного, технического и рабочих проектов. Эскизн проект дает общее представл о назнач, устройстве, принципе работы и основных параметрах двиг, включая его размеры. При эскизн пр выпол-ся чертежи прод и попер разрезов, основных узлов и дополнит чертежи, пояснит записка, расчёты: теплов, динамич, прочностной и техникоэкономич. После утверждения эскизн проекта разраб-ся технич проект и все расчеты выполняются подробно и в полном объёме. В технич проекте все решения, включая конструкцию узлов и деталейносит окончательный характер и соответствующую конструкторскую докум-цию подают для создания рабочей докум-ции. Рабочий проект- завершающая стадия предусматривающая полную детализацию двигателя. Самая ответственная часть-это испытания. Несколько двиг из экспер партии подвергаются испытаниям, остальная часть опытной партии подвергается проходят эксплуатационные испытания. затем по согласованию с потребителем проводят приёмочные, межведомственные или государственные испытания. В ходе этих испытаний выявляют соответствие Этого двиг ТЗ, требованию стандартов и техническим документам. В конце испытаний дают оценку технич уровню двигателя. По испытаниям утверждают техническую документацию на серийное производство двигателя

ОК-7 Разновидности циклов нагружения, основные характеристики.

В зависимости от характера изменения действующей нагрузки в детали возникают напряжения, которые изменяются по симметричному, асимметричному или пульсирующему циклам. Характеристиками каждого цикла являются: максимальное s_max минимальное s_min и среднее s_m напряжения, амплитуда s_a цикла и коэф-ент асимметрии r.

, , .

Асиметричный

цикл

Симметричный цикл

Пульсирующий цикл

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров