Двоение и выравнивание деталей низа обуви по толщине.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 9Следующая ⇒

Резание с подачей материала на неподвижный нож.

Детали низа обуви из кожи, резины и искусствен­ных кож по толщине выравнивают на отечественных маши­нах ДН, ДН-1-О, ДН-2-0, ДН-З-О и машине 05095/Р1 (Че­хия) и др., принципиальная схема взаимодействия рабочих органов машины представлена на рис. 3.3.1.

Рис. 3.3.1. Принципиальная схема взаимодействия рабочих органов машин для двоения деталей неподвижным ножом

1 –верхний транспортирующий валок (гладкий); 2 – нижний транспортирующий валок (рифленый); 3 – неподвижный нож; 4 – винт для установки валка 1 по высоте (для регулирования толщины двоения); 5 – служит для прижатия материала валком 2 (обеспечивает компенсацию разнотолщинности заготовки);

а – расстояние от оси транспортирующих валков до острия ножа.

Параметр а выбирается из следующих условий:

- отсутствия заклинивания материала в зазоре между валками и гранями ножа;

- отсутствия поперечного изгиба материала при выходе из под валков.

Машины ДН, ДН-1-О и ДН-2-0 работают при поштуч­ной подаче обрабатываемых деталей вручную. Съем дета­лей с машин — вручную по их накоплению на столе пос­ле обработки.

Машина ДН-3-О имеет устройства для автоматизированной подачи заготовок в зону обработки. Принципиальная схема машины ДН-3-О показана на рис. 3.3.2.

Рис. 3.3.2. Принципиальная схема машины ДН-3-О

1, 2 – транспортирующие валки; 3 – прижимной ролик; 4 – ленточный транспортер; 5 – винт для регулирования натяжения ленты транспортера; 6 – упорная пластина, служащая для отделения по одной детали из пачки; 7- винт для регулирования пластины 6 по высоте; 8 – поворотный рычаг; 9 – пружина для прижатия валка 3 к заготовке; 10 – винт для регулирования положения валка 3 по высоте; 11 – нож; 12 – направляющая для изменения угла наклона ножа; 13 – винт для регулирования усилия прижима валка 1 к заготовке; 14 – винт для регулирования положения валка 2; 15 – винт для регулирования положения острия ножа относительно оси транспортирующих валков 1 и 2.

Регулировки:

1. Положения упорной пластины по высоте.
2. Усилия прижатия ролика 3 к транспортируемой заготовке.
3. Степень сжатия пружины валка 1 (производится при смене обрабатываемых материалов).
4. Положения валка 2 по высоте (регулирование толщины двоения).
5. Положения лезвия ножа относительно оси транспортирующих валков.
6. Угол наклона граней ножа. Устанавливается путем поворота держателя ножа в пазу 12.

Резание с подачей материала на подвижный нож.

Машина МДВ-О для двоения и выравнивания деталей верха обуви и з натуральной или искусственных кож различных видов и толщин мо­жет применяться также для фасонного двоения и спускания деталей по шаблону. Она также может применяться для двоения деталей на заданную глубину. Машина может использоваться обувными и кожгалантерейными фабриками. Принципиальная кинематическая схема машины МДВ-О

представлена на рис. 3.3.3.

Рис. 3.3.3. Принципиальная кинематическая схема машины МДВ-О

1 – электродвигатель привода ножа; 2 – ременная передача; 3 – приводной шкив механизма ножа; 4 – ленточный нож; 5 – натяжной шкив механизма ножа; 6, 7 – механизмы натяжного устройства и устройства температурной компенсации; 8 – нижний транспортирующий эластичный (набранный из резиновых колец) транспортирующий валок; 9 - верхний транспортирующий валок (стальной); 10 направляющая линейка; 11 – универсальный шарнир; 12 – зубчатая передача; 13 – ременная передача; 14 - электродвигатель привода транспортирующих валков.

Машина сос­тоит из станины, на которой смонтированы основные механизмы: лен­точного ножа, подачи материала, заточки ножа, вытяжки пыли с фильт­ром, вытяжки абразивной пыли.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров