Организация хранения горючесмазочных материалов, порядок отпуска и транспортировки ГСМ.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 21Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

Использование и хранение смазочных материалов предусматривает проведение следующих мероприятий: учет оборудования, подлежащего смазке; расчет потребности в смазочных материалах; соблюдение правил хранения и пожарной безопасности; осуществление приема и выдачи смазочных материалов в соответствии с требованиями специальных инструкций; смазка оборудования в соответствии с графиком; наличие смазочных материалов на рабочих местах; лабораторные анализы смазочных материалов; регенерация отработанных масел; подбор, расстановка и использование штатов работников смазочного хозяйства.

Доставка горючесмазочных материалов (ГСМ) с баз к месту потребления производится в централизованном порядке. При приемке ГСМ на базах необходимо проверить наличие пломб на цистернах и паспорта на каждый сорт, в которых должны быть указаны даты полного проведения анализов и их результаты.

В случае отсутствия пломб, паспортов, а также вероятности поступления некачественных ГСМ необходимо пробы этих ГСМ направлять в центральную научно-исследовательскую лабораторию (ЦНИЛ) и до получению результатов анализов использовать ГСМ нельзя. На базах должны быть предусмотрены запасные емкости для слива и хранения некондиционных ГСМ.

Служба смазки характеризуется состоянием складских помещений, проведением таких операций как прием, хранение и отпуск смазочных материалов, которые являются важным звеном смазочного хозяйства предприятия.

Организация смазочного хозяйства предприятия определяется следующими факторами: технологическая дисциплина обслуживания смазкой оборудования; наличие смазочного инвентаря; правильное и грамотное обслуживание смазкой оборудования, включающее современное обслуживание, заправку соответствующим сортом смазки машин через фильтрующую сетку и т.д.; соблюдение учета смазочных материалов и др.

Хранение смазочных материалов на предприятиях осуществляется непосредственно на местах смазки в емкостях, установленных на прицепах.

Учет ГСМ ведется в журналах и лимитных картах. По лимитным – выдача ГСМ. Кроме них на отпуск – требования.

Замена масел, указанных в лимитных картах, не допускается.

Кладовые на объекте – 15-дневный запас (отдельное помещение из негорючих материалов с естественной и принудительной вентиляцией, специально выполненное освещение, средства пожаротушения, бочки, канистры, заводская упаковка). Ключи от кладовых – у ответственных лиц.

Эксплуатационная техническая документация на машины и оборудование. Требования к эксплуатационному персоналу и его ответственность за правильную эксплуатацию оборудования.

Эксплуатационная документация является одной из четырех составляющих системы эксплуатации машин. Эксплуатационная документация должна полностью соответствовать поставляемой машине, а сведения, содержащиеся в ней, должны быть достаточными для обеспечения правильной и безопасной эксплуатации машины в течение всего срока службы.

Эксплуатационные документы разрабатывают на основе рабочей конструкторской документации, опыта эксплуатации аналогичных машин, анализа эксплуатационной технологичности машины в целом и ее составных частей, материалов по исследованию надежности машин данного типа и аналогичных машин другого типа и результатов научно-исследовательских работ, направленных на повышение качества машин.

К эксплуатационным документам относятся текстовые и графические рабочие конструкторские документы, которые в отдельности или в совокупности дают возможность ознакомления с машиной и определяют правила ее эксплуатации.

Согласно ГОСТ 2.601 предусмотрены следующие виды эксплуатационных документов.

Руководство по эксплуатации (РЭ) - документ, содержащий сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) машины и ее составных частей и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации, а также методы оценки ее технического состояния при определении необходимости отправки в ремонт и сведения об утилизации машины в целом и ее составных частей.

Инструкция по монтажу, пуску, регулировке и обкатке (ИМ) - документ, содержащий сведения, необходимые для монтажа, пуска, регулирования, обкатки и сдачи машины в эксплуатацию на месте применения, и составляющийся в случае, если эти сведения нецелесообразно или невозможно изложить в руководстве по эксплуатации.

Формуляр (ФО) - документ, содержащий гарантии изготовителя, значения основных параметров и характеристик, информацию о техническом состоянии машины, сведения о ее сертификации и утилизации, а также служащий для внесения фактических данных, которые необходимо фиксировать в период ее эксплуатации (длительность и условия работы, отметки о техническом обслуживании, ремонте, хранении и др.).

Паспорт (ПС) - документ, содержащий гарантии изготовителя, значения основных параметров и характеристик машины, а также сведения о ее сертификации и утилизации.

В зависимости от назначения машины, условий ее эксплуатации и объема обязательных сведений изготовитель оформляет ФО или ПС.

Каталог деталей и сборочных единиц (КДС) - документ, содержащий перечень деталей, и сборочных единиц машины, сведения об их числе, расположении, взаимозаменяемости, конструктивных особенностях и материалах. Разрабатывается на машины, для которых в течение времени их эксплуатации предусматриваются многократные ремонты и замены запасных частей.

Нормы расхода запасных частей (НЗЧ) - документ, содержащий номенклатуру запасных частей машины и их число, необходимое на период эксплуатации.

Нормы расхода материала (НМ) - документ, содержащий номенклатуру материалов и их количество, расходуемое за период эксплуатации машины.

Ведомость комплекта запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗП) - документ, содержащий информацию о номенклатуре, назначении, количестве и местах расположения запасных частей, инструментов, принадлежностей (ЗИП) и материалов, расходуемых за период работы машины.

Учебно-технические плакаты (УП) - иллюстрации, содержащие сведения о конструкции машины, принципе ее действия, приемах использования и техническом обслуживании.

Ведомость эксплуатационных документов (ВЭ) устанавливает комплектность и места укладки документов, поставляемых с машиной или отдельно от нее. Если в комплект входят два или более самостоятельных ЭД, то такая ведомость составляется обязательно.

Эксплуатационные документы содержат в необходимом объеме сведения о машине в целом или ее составных частях.

В эксплуатационной документации, поставляемой с машиной, должна в обязательном порядке содержаться следующая информация:

· номер и название стандарта, обязательным требованиям которого должна соответствовать машина;

· основные сведения о конструкции, технические данные и характеристики (свойства);

· правила и условия безопасного использования, хранения, транспортирования и утилизации;

· ресурс, срок службы и необходимые действия потребителя по его истечении, а также возможные последствия при невыполнении этих действий;

· гарантии изготовителя (поставщика);

· сведения о сертификации;

· сведения о приемке.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности