Расчет численности парка автосамосвалов и погрузочно-доставочных машин.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 11Следующая ⇒

Расчет часовой производительности для ПДМ производится по формуле О.А. Байконурова., А.Т. Филимонова, С.Г. Калошина:

Q_т.д=60V_кk_н.к. r/(t_цk_р), (1)

где V_к – вместимость ковша, м³; k_н.к. – коэффициент наполнения ковша (равен 0,8-1.1); r – плотность руды, т/м³; t_ц – продолжительность цикла, мин; К_р – коэффициент разрыхления.

T_ц=t_н+t_разг+k_д(t_г+t_п), (2)

где t_н - наполнение ковша, мин; t_разг – время разгрузки ковша, мин; k_д – коэффициент неравномерности движения (1,1); t_г – время движения машины с грузом, мин; t_п – время движения порожней машины, мин.

T_н=4,2k_нг/60, (3)

где k_нг – коэффициент, учитывающий выход негабарита (равен 1;1,2;1,3;1,4 при выходе негабарита соответственно 0-5; 5-10; 10-15; 15-20%).

T_разг=3,1 k_м/60, (4)

где k_м= 1,1-1,15 – коэффициент, учитывающий маневры при разгрузке.

T_г=0,06L_д/v_г, (5)

где L_д длина доставки, м; v_г – средняя скорость движения машины с грузом, км/ч.

T_п=0,06L_д/v_п, (6)

где v_г – средняя скорость движения порожней машины, км/ч.

Для определения количества автосамосвалов необходимо произвести расчет сменной производительности.

Эксплуатационная сменная производительность (т) одной транспортной машины (автосамосвала или самоходного вагона):

(7)

где Т_см – продолжительность смены, час; V_куз – вместимость кузова, м³; k_з – коэффициент загрузки кузова; γ – удельный вес рудной массы т/м³; k_н – коэффициент неравномерности грузопотока (при отсутствии аккумулирующей емкости k_н =1,5 при наличии – k_н = 1,25, при транспортировании рудной массы из проходческого забоя k_н = 2) k_и = 0,7 – 0,8 – коэффициент использования машины; К_р – коэффициент разрыхления.

Продолжительность одного рейса транспортной машины (мин):

t_р = t_погр + t_дв + t_раз + t_м.р. + t_разм (8)

где t_раз =0,7 – время разгрузки, мин.

При работе машины в комплексе с ковшевым погрузчиком время погрузки (мин):

(9)

где k_зк – коэффициент заполнения ковша ПДМ (k_зк = 0,7-0,8); t_ц – время цикла ПДМ, мин; k_ман = 1,2 – коэффициент учитывающий время затраченное на маневры машины в забое; V_к – вместимость ковша ПДМ, м³.

Продолжительность (мин) движения машины в грузовом и порожняковом направлениях

(10)

где k_с.х. – коэффициент учитывающий среднеходовую скорость движения принимается в зависимости от длины транспортирования (при L < 0,3 км k_с.х. = 0,6; при L > 0,3 км k_с.х. = 0,75); V_гр – скорость груженого автосамосвала км/час; V_пор - скорость порожнего автосамосвала км/час.

Время на разминовку при работе более одного автосамосвала

t_разм = n_разм t₁ (11)

где n_разм – количество разминовок; t₁ = 2 продолжительность ожидания в разминовке, мин.

Количество разминовок в которые будут заезжать автосамосвалы для ожидания можно рассчитать по формуле

n_разм= n_сам-1 (12)

Расчетное число транспортных машин применяемых на руднике для выдачи рудной массы на поверхность

n=A_см/Q_см (13)

где А – производственная мощность предприятия, т\смену;

A_см = А/Т_смN

Инвентарное число машин находящихся в ремонте и в резерве рассчитывается по формуле:

n_ин=k_рΣn (14)

где k_p – инвентарный коэффициент, учитывающий число машин в резерве и ремонте, принимаемый в зависимости от режима работы транспорта и категорий транспортных выработок. При двухсменном режиме работ k_p = 1,25 -1,3, при трехсменном — k_p = 1,4-1,5; Σn – общее число однотипных транспортных машин, работающих на всех участках.

Приложение 4

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?