Предприятия торговли, общественного питания и бытового обслуживания

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 5Следующая ⇒

На проектируемой территории предполагается строительство предприятий бытового обслуживания (11 рабочих мест), предприятий общественного питания (90 мест), а также предприятий торговли (1100,0 м²) в общественных и коммерческих помещениях, общая площадь которых составит 7 тыс. м².

Организации и учреждения управления, кредитно-финансовые учреждения и предприятия связи

Отделение связи и отделение банка предполагается расположить в общественных и коммерческих помещениях, запланированных к строительству.

Ритуальное обслуживание

В городском поселении расположено одно действующее кладбище, которое практически заполнено. Проектом генерального плана запланировано размещение нового кладбища в 200 м к северо-востоку от действующего. Площадь нового кладбища составит 29,5 га.

Развитие транспортной инфраструктуры

Внешний транспорт

Транспортная доступность рассматриваемой территории обеспечивается двумя автомобильными дорогами регионального значения: «Санкт-Петербург – Матокса», «Юкки – Кузьмолово», и веткой железнодорожного сообщения «Санкт-Петербург - Приозерск» с железнодорожными станциями «Капитолово» и «Кузьмолово».

Непосредственно к проектируемому участку подъезд осуществляется по ул. Заозерной, имеющей примыкание юго-западнее с автомобильной дорогой регионального значения «Юкки – Кузьмолово» и по ул. Юбилейной, имеющей примыкание восточнее с автомобильной дорогой регионального значения «Санкт-Петербург – Матокса».

Существующие внешние транспортные связи полностью обеспечивают потребности будущих жителей в необходимых коммуникациях.

Транспортная сеть на рассматриваемой территории формируется сетью существующих улиц и проездов, а так же проектируемых внутриквартальных проездов, которые свяжут планируемые группы домов между собой и обеспечат выезд населению на магистрали регионального значения «Юкки – Кузьмолово» и «Санкт-Петербург – Матокса» для внешних связей.

Внутренний транспорт

Внутренняя структура улично-дорожной сети проектируемой территории обеспечивает коммуникации автомобильного транспорта и пешеходов в пределах проектируемых зон, связывая таким образом между собой жилые кварталы, объекты обслуживания и выходы на внешнюю транспортную сеть.

Зона индивидуальной жилой застройки продолжает обслуживаться существующими улицами Юбилейной Новой и Заозерной. Проектом предполагается реконструкция улиц Юбилейной и Новой с доведением ширины проезжей части по ул. Юбилейной до 6 м и устройства тротуаров, а для ул. Новой – устройство твердого покрытия и доведение ширины проезжей части до 4,5 м и так же устройства тротуаров.

Зона многоэтажных жилых домов станет обслуживаться проектируемыми внутриквартальными проездами, получающими два выхода на ул. Заозерную, а так же существующим переулком Ключевым, имеющим выход на ул. Юбилейную.

Проектируемые внутриквартальные проезды имеют ширину проезжей части 6 м, две полосы движения и прилегающие тротуары по 1.5 м.

Планируемая в пределах рассматриваемой территории сеть улиц и дорог будет состоять из следующих типов по классификации табл. 9 СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»:

- магистральные улицы районного значения, транспортно-пешеходные – 0,37 км;

- улицы в жилой застройке местного значения – 0,25 км;

- проезды, общей протяженностью 2,38 км.

Ширина в красных линиях принимаемых проездов и улиц составляет:

- по ул. Юбилейная: 10 – 19,5 м;

- по ул. Заозерная: 13,3 – 26 м;

- по ул. Новая: 6 – 10,8 м;

- по пер. Ключевой: 9 – 13,9 м.

Поперечные профили проектируемых улиц и дорог представлены на схеме организации улично-дорожной сети и движения транспорта.

Наибольший продольный уклон для улиц, учитывая спокойный рельеф, принят 0,5%.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте