Перегонка из депо «калужское» в депо «измайлово»

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 8 из 12Следующая ⇒

Д-1…Д-41 – лунно-белый

ГА, ГБ, ГВ, ГД – два лунно-белых

Е, КД-249 – зеленый (желтый)

Е-1 – зеленый (желтый) – ОЧ сменяется на 40

НЧ-5 – зеленый (желтый)

НЧ-3 – зеленый, НЧ-1 – лунно-белый на 1-й путь станции НОВЫЕ ЧЕРЕМУШКИ и следуем

до станции ОКТЯБРЬСКАЯ

ОК-411 – лунно-белый (В) на ветку до светофора ОК-2

ОК-2 – зеленый (желтый)

НК-3 – зеленый

НК-1 – лунно-белый (1) на 1-й путь Замоскворецкой линии, далее возможны 2 варианта:

1.ВАРИАНТ

следуем до станции ТЕАТРАЛЬНАЯ

ТЛ-183 – лунно-белый за светофор В до знака 7, передача управления

В – лунно-белый

А – лунно-белый

2.ВАРИАНТ

следуем до станции БЕЛОРУССКАЯ или СОКОЛ под оборот и на 2-й путь до

перегона ТВЕРСКАЯ – ТЕАТРАЛЬНАЯ

ТЛ-182м – 2 желтый по стрелочному съезду и далее на ветку до светофора «А»

А – лунно-белый, далее 1-й и 2-й варианты вместе:

На 1-й путь Измайловской линии перегона КУРСКАЯ – ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ до сигнала «ОП» за светофор ПР-115, передача управления и далее следуем до станции КИЕВСКАЯ под оборот и далее на 2-й путь до станции ИЗМАЙЛОВСКИЙ ПАРК

- либо на 1-й путь станции ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ:

ПР-121м 2 – желтый на отклоненный путь

АС-313 – зеленый

АС-315 – зеленый на станцию АЛЕКСАНДРОВСКИЙ САД Филевской линии

АС-401 – лунно-белый

АС-403 – лунно-белый за светофор «Г» передача управления

Г – лунно-белый на 2-й путь станции АЛЕКСАНДРОВСКИЙ САД

АС-302м– зеленый

ПР-48 – 2 желтых на 2-й путь станции ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ и далее до станции ИЗМАЙЛОВСКИЙ ПАРК

И-112 – 2 желтых (Д)

И-114 – зеленый

И-116 – зеленый (Д)

И-118 – лунно-белый, скорость не более 15 км/час до светофора «В», подъезжать к нему осторожно и вплотную, чтобы освободить секцию

В – лунно-белый (А)

ПА (ПБ) – лунно-белый на канавы депо

(через станцию ПРОСПЕКТ МИРА)

Д-1…Д-41 – лунно-белый

ГА, ГБ, ГВ, ГД – два лунно-белых

Е, КД-249 – зеленый (желтый)

Е-1 – зеленый (желтый) – ОЧ сменяется на 40

НЧ-5 – зеленый (желтый)

НЧ-3 – зеленый (желтый)

НЧ-1 – лунно-белый (1) на 1-й путь станции НОВЫЕ ЧЕРЕМУШКИ Калужско-Рижской линии до станции ПРОСПЕКТ МИРА

(возможен маршрут следования до станции ВДНХ или МЕДВЕДКОВО под оборот и до станции ПРОСПЕКТ МИРА ПМ-486 – лунно-белый (В) на ветку) передача управления

Д – лунно-белый (В) на ветку до светофора «А» скорость следования не более 15 км/час, т.к. на 3-м пути перед рейкой инерционные автостопы

А – желтый (зеленый) – установлен с левой стороны, скорость не свыше 20 км/час до светофора «К», который установлен на 40 тысячном уклоне

К – 2 желтых на 2-й путь Кольцевой линии до станции БЕЛОРУССКАЯ

БЛ-26 – лунно-белый под оборот и на 1-й путь, следуем до станции ПАВЕЛЕЦКАЯ

ПА-305м – лунно-белый (В) на ветку до светофора «В» - расположен в правой кривой, видимость ограничена

В – зеленый

НК-1 – лунно-белый (1) на 1-й путь Замоскворецкой линии далее возможны 2 варианта:

1.ВАРИАНТ

следуем до станции ТЕАТРАЛЬНАЯ

ТЛ-183 – лунно-белый за светофор «В» до знака «7», передача управления

В – лунно-белый

А – лунно-белый

2.ВАРИАНТ

следуем до станции БЕЛОРУССКАЯ или СОКОЛ под оборот и на 2-й путь до

перегона ТВЕРСКАЯ – ТЕАТРАЛЬНАЯ

ТЛ-182м – 2 желтых по стрелочному съезду и далее на ветку до светофора «А»

А – лунно-белый, далее 1-й и 2-й варианты вместе:

На 1-й путь Измайловской линии перегона КУРСКАЯ – ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ до сигнала «ОП» за светофор ПР-115, передача управления и далее следуем до станции КИЕВСКАЯ под оборот и далее на 2-й путь и до станции ИЗМАЙЛОВСКИЙ ПАРК

- либо на 1-й путь станции ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ:

ПР-121м 2 – желтых на отклоненный путь

АС-313 – зеленый

АС-315 – зеленый на станцию АЛЕКСАНДРОВСКИЙ САД Филевской линии

АС-401 – лунно-белый

АС-403 - лунно-белый за светофор «Г» передача управления

Г – лунно-белый на 2-й путь станции АЛЕКСАНДРОВСКИЙ САД

АС-302м – зеленый

ПР-48 – 2 желтых на 2-й путь станции ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ и далее до станции ИЗМАЙЛОВСКИЙ ПАРК

И-112 – 2 желтых (Д)

И-114 – зеленый

И-116 – зеленый (Д)

И-118 – лунно-белый, скорость не более 15 км/час до светофора «В» подъезжать к нему осторожно и вплотную, чтобы освободить секцию

В – лунно-белый (А)

ПА (ПБ) – лунно-белый на канавы депо

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров