Цели и задачи курсовой работы.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Курсовая работа выполняется в рамках профессионального модуляМДК.01.01. Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин, электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики и контроля по специальности СПО 180405 «Эксплуатация судовых энергетических установок» (базовой подготовки) в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД) «Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин, электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики и контроля» и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):

ПК.3. Выполнять техническое обслуживание и ремонт судового оборудования.

ПК.4. Осуществлять выбор оборудования, элементов и систем оборудования для замены в процессе эксплуатации судов.

ПК.5. Осуществлять эксплуатацию судовых технических средств в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций и отсутствие загрязнения окружающей среды.

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями в ходе выполнения курсовой работы обучающийся должен:

Иметь практический опыт:

- эксплуатации и обслуживания судовой энергетики и её управляющих систем;

- эксплуатация и обслуживания судовых насосов и вспомогательного оборудования;

- организации и технологии судоремонта;

- автоматического контроля и нормирования эксплуатационных показателей;

- эксплуатации судовой автоматики;

Уметь:

- вводить в эксплуатацию судовую силовую установку, оборудование и системы после ремонта и проведения рабочих испытаний;

- использовать ручные инструменты, измерительное оборудование, токарные, сверлильные и фрезерные станки, сварочное оборудование для изготовления деталей и ремонта, выполняемого на судне;

- использовать ручные инструменты и измерительное оборудование для разборки, технического обслуживания, ремонта и сборки судовой энергетической установки и другого судового оборудования;

- использовать ручные инструменты, электрическое и электронное измерительное и испытательное оборудование для обнаружения неисправностей и технического обслуживания ремонтных операций;

- производить разборку, осмотр, ремонт и сборку судовой силовой установки и другого судового оборудования;

Знать:

Ремонт коленчатого вала. Характерные дефекты коленчатых валов. Систему постоянных ремонтных размеров шеек валов, выявление неравномерности износа коренных и шатунных шеек. Обработку рамовых и шатунных шеек. Требования Речного Регистра к ремонту коленчатых валов. Ремонт вкладышей подшипников. Характерные дефекты вкладышей. Общую технологию ремонта вкладышей.

Количество часов на выполнение курсовой работы:

Аудиторные занятия: 30 часов;

Внеаудиторная самостоятельная работа: 30 часов;

Аттестация в виде защиты курсовой работы.

Задание на курсовую работу и последовательность выполнения.

В процессе выполнения курсовой работы обучающиеся, для конкретной марки судового дизеля, табличным методом определяют: расчетный диаметр шейки колен вала, среднюю скорость ее износа, вероятность появления значений скоростей изнашивания в каждом интервале, усталостные повреждения детали и выбирают схему восстановления изношенных шеек колен вала.

2.1. Для дневного и заочного отделения задание на курсовую работу выдаётся Вам преподавателем в индивидуальном порядке с указанием конкретной марки судового дизеля и исходных данных для расчета диаметра изношенной шейки коленчатого вала.

Ход работы.

Определив для своего проекта судна род тока и величину напряжения судовой электростанции, Вам необходимо:

· Заполнить таблицу 1.1. исходными данными согласно вариантам, которые выдаёт преподаватель.

· Определить расчетный диаметр шейки коленчатого вала;

· Обнаружить усталостные повреждения колен вала магнитопорошковым методом определить режим намагничивания, предварительно рассчитав значение тока продольного намагничивания;

· Рассчитать параметры восстановления детали методом хромирования или плазменного напыления;

· Описать порядок технологической схемы восстановления износа.;

· рассчитать ремонтные размеры для механической обработки;

· Определить расчетные данные для сборки колен вала с подшипниками.

· дать технико-экономическое обоснование принятых решений.

3. Объём и требования к оформлению курсовой работы

Курсовая работа состоит из пяти разделов, содержащих основные расчёты характеристик износа и восстановления шеек коленчатого вала с построением гистограммы и изображением схемы магнитопорошковой дефектоскопии. Курсовая работа может быть выполнена как в компьютерном варианте, так и в рукописном. Ниже приводится общий состав материалов курсовой работы и требования по её объёму и оформлению:

3.1.Аналитическая (расчётно-описательная) часть работы.

· Выполняется в виде пояснительной записки объёмом 15 — 20 страниц А-4.

· Должна быть оформлена обязательно с соблюдением требований ГОСТа, принятых для оформления пояснительных текстовых документов.

3.2. Гистограмма распределения скоростей изнашивания.

· Выполняется на миллиметровой бумаге (в случае рукописного варианта выполнения) размером не менее формата А4 и входит в состав пояснительной записки.

· Пример оформления всех расчетных таблиц показан в приложении.

3.3. Выполненная курсовая работа сдается на нормоконтроль и после полписания её стандартизатором предоставляется преподавателю ведущему курсовую работу.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности