В обслуживаемой зоне жилых и общественных зданий

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 5Следующая ⇒

(для людей, находящихся в помещении более 2 ч непрерывно)

Примечания:

* Для районов с t_н = 25 °С и выше следует принимать температуру не выше 33 °С.

** Для общественных зданий с пребыванием людей в уличной одежде следует принимать температуру 14 °С.

*** В районах с расчетной относительной влажностью наружного воздуха более 75% допускается принимать влажность внутреннего воздуха 75%.

Для теплого периода практически всегда в помещении присутствуют тепловые избытки (технологических процессов с поглощением тепла практически не существует), поэтому температура внутреннего воздуха всегда будет выше наружной температуры. Наружный воздух подается в помещение, нагревается в нем до внутренней температуры, и затем удаляется из помещения, унося избыточное тепло. Чем больше разница температур внутри помещения и снаружи, тем меньше воздуха требуется подать в помещение, чтобы удалить тепловые избытки, и, следовательно, меньше затраты на систему.

G = Q_изб / [с (t_в- t_н)]

Однако температура внутри помещения не должна быть слишком высокой, так как это нарушает тепловой комфорт людей. В качестве приемлемого компромисса между стоимостью системы и комфортом людей принято следующее базовое положение по отношению к расчетной температуре внутреннего воздуха в теплый период: внутренняя температура должна быть не более чем на 3° выше наружной (t_в= t_н + 3°).

Учитывая, то при температуре 28 °С большинство людей ощущает тепловой дискомфорт, и резко падают их внимание и работоспособность, при умеренном климате (t_н <25°) за верхнюю разумную границу внутренней температуры принимают именно это значение 28°, так как это позволяет получить более-менее приемлемые затраты на СВЕ и обеспечить более-менее приемлемые условия для людей.

В жарком климате (t_н <25°) допускаемое значение увеличивают до 33°. Это вынужденная мера, так как при наличии тепловых избытков внутренний воздух все равно будет перегреваться. Наиболее неблагоприятные условия будут при высокой температуре наружного воздуха и высокой относительной влажности (приморские южные районы), так как при высокой влажности воздуха ухудшается испарение влаги с поверхности кожи, и тем самым ухудшается охлаждение организма за счет уменьшения отвода скрытого тепла испарения.

Особым случаем является сухой и жаркий климат. Во-первых, при низкой относительной влажности происходит интенсивное испарение влаги с поверхности кожи, что сам по себе улучшает охлаждение организма. Поэтому в таком климате даже при высокой температуре человек чувствует себя лучше, чем во влажном приморском климате. Во-вторых, здесь есть достаточно простое средство для снижения температуры наружного воздуха перед подачей его в помещение – испарительное (адиабатическое) охлаждение. Охлаждение производится без использования холодильной машины, но в сухом жарком климате позволяет существенно снизить температуру воздуха и обеспечить в помещении температуру до 28 °С при приемлемых расходах воздуха. Если принять расчетную внутреннюю температуру выше, то расход воздуха еще существенно уменьшится.

Особым случаем является и холодный климат северных районов. В этом случае при низкой температуре наружного воздуха, например 15°, нет смысла ориентироваться на допустимое значение t_в= 15 + 3° = 18°, так как оно не соответствует оптимальным параметрам даже для холодного периода. В этой ситуации целесообразно поднять внутреннюю температуру до 22°, так как она более благоприятна для человека. Кроме того, такое решение позволяет увеличить рабочий перепад температур и тем самым существенно уменьшить требуемый расход воздуха в теплый период.

Расчетную концентрации углекислого газа (диоксид углерода, двуокись углерода, СО₂) во внутреннем воздухе принимают равной предельно допустимой концентрации (ПДК) в помещении. Значения ПДК для СО₂ приведены в таблице 4.

Таблица 4. Концентрации углекислого газа во внутреннем воздухе помещений

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров