Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Вибір двигуна приводу шпинделя М1Содержание книги Поиск на нашем сайте
Виробничий механізм працює в довготривалому режимі Живляча мережа трифазна напругою 380В. Перевантажувальна здатність при найбільшому навантаженні повинна бути не менш 1,8.
Таблиця 2.1 – Діаграма навантаження двигуна
Визначаємо значення потужностей на валу двигуна у відповідні інтервали часу за формулою
Для інтервалу t1 P21= 0,105*10-3*60*910 = 5,7 кВт Для інтервалу t2 P22 = 0,105*10-3*40*930 = 3,9 кВт
Визначаємо попереднє значення розрахункової потужності двигуна як середнє арифметичне за формулою (2.12)
З урахуванням запасу потужності визначаємо попереднє значення номінальної потужності двигуна за формулою (2.13)
Рном = 1,1*4,8 = 5,3 кВт
Виходячи з цього попередньо вибираємо по таблиці 6.9 [2] трифазний асинхронний: двигун типу 4А112М4УЗ з наступними номінальними даними Рном = 5,5 кВт, nном = 1445об/хв., ɳном = 0,855 cosφном = 0,85 По універсальним робочим характеристикам двигуна даної серії (рисунок 3 [4]) визначаємо значення ККД (ηx) і коефіцієнта потужності (cosφ1x) для заданих інтервалів навантаження, після чого заносимо їх до таблиці 2.2.
Таблиця 2.2– Значення ККД і коефіцієнту потужності
Струми в обмотках статора двигуна при заданих інтервалах навантаження визначаємо за формулою (2.14)
для інтервалу часу t1
I11 =
для інтервалу t2
I12 =
Визначаємо еквівалентне значення струму в обмотці статора за формулою (2.15)
Номінальний фазний струм в обмотці статора двигуна типу 4А112М4УЗ визначаємо за формулою (2.14) I
Так як Iэкв<Iном, то попередньо обраний тип двигуна задовольняє режиму роботи виробничого механізму по струму
Знаходимо номінальний навантажувальний момент двигуна за формулою (2.2)
Визначаємо перевантажувальну здатність двигуна при найбільшому навантаженні (М22 = 0,8 Нм) за формулою (2.3)
що перевищує необхідну за умовою роботи перевантажувальну здатність (2 >1,80). 1.9.2 Вибір двигуна насосу охолоджуючої рідини М2
Виробничий механізм працює в короткочасному режимі. Періоди навантаження двигуна з навантажувальним моментом на валу Мс = 4Нм при швидкості обертання n = 2910 об/хв, тривалістю навантаження tн = 1хв. чергуються з паузами tп = 60хв, за час яких двигун охолоджується до температури навколишнього середовища. Перевантажувальна здатність двигуна повинна бути не менш 1,4. Потужність на валу двигуна в період навантаження
Pн = 0,105*4*2910*10-3 = 1,2 кВт
З урахуванням короткочасного режиму попередньо вибираємо по таблиці 9.6[3] трифазний асинхронний двигун типу 4А71В2УЗ з номінальними даними Рном.=1,1 кВт, nном =3000 об/хв., ηном = 0,775 сosφном = 0,87, λм= Номінальний навантажувальний, момент двигуна визначаємо за формулою (2.2)
Мном = 9,55*103*1,1/2810 = 3,7 Нм
По робочих характеристиках двигуна (рисунок 3 [4]) визначаємо значення коефіцієнта корисної дії (ККД) ηн= 0,45 і коефіцієнта потужності cosφн = 0,56 що відповідає навантаженню Рн = 1,2 кВт.
Перевантажувальна здатність двигуна при навантажувальному моменті на валу Мс = 4 Нм визначається за формулою (2.3)
отже, перевантажувальна здатність задовольняє вимогам навантаження()
Втрати двигуна в номінальному режимі визначаємо за формулою (2.4)
Втрати двигуна в режимі навантаження визначаємо за формулою (2.5)
Постійна (стала) часу нагрівання двигуна, що працює в короткочасному режимі з тривалістю tн = 1 хв. і величиною навантаження (Pн = 1,2 кВт) визначається за формулою (2.6)
Струм при навантаженні Рн =1,2 кВт в обмотці статора двигуна визначається за формулою
Струм в обмотці статора двигуна при номінальному навантаженні визначається за формулою (2.8)
Припустима тривалість роботи двигуна у такому режимі (з навантаженням Рн = 1,47кВт) визначається за формулою (2.9)
Так як tн<tдоп, то попередньо обраний двигун 4А71В2УЗ можна використовувати у короткочасному режимі з таким навантаженням.
Виробничий механізм працює в повторно – короткочасному режимі. Перевантажувальна здатність двигуна повинна бути не менш 1,3. Живляча мережа трифазна, напругою 380В.
Таблиця 2.3 - Величини навантаження двигуна
Відносну тривалість включення знаходимо за формулою (2.9)
Розрахункова потужність двигуна при тривалому режимі роботи визначається за формулою (2.1)
Pрас1 = 0,105*40*1450*10-3 = 6,09кВт Pрас2 = 0,105*50*1420*10-3 = 7,45 кВт Pрас3 = 0,105*20*1470*10-3 = 3,08 кВт
Визначаємо попереднє значення розрахункової потужності двигуна як середнє арифметичне за формулою (2.12)
З урахуванням запасу потужності визначаємо попереднє значення номінальної потужності двигуна за формулою (2.13)
Рном = 1,1*5,54 = 6,09 кВт
Виходячи з цього попередньо вибираємо по таблиці [2] трифазний асинхронний: двигун типу 4А112М2УЗ з наступними номінальними даними Рном = 7,5 кВт, nном =2900 об/хв., ηном = 0,875, cosφном = 0,8 Розрахункова потужність двигуна при повторно-короткочасному режимі роботи визначається за формулою (2.10)
Pрас=
Перевантажувальну здатність двигуна при навантажувальному моменті Мс = 50 Нм визначаємо за формулою (2.3)
Так як 1,3 < 1,4, то вибираємо двигун типу 4А112М2УЗ, який можна використовувати в повторно-короткочасному режимі при такому навантаженні
2. Спеціальна частина
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-12-30; просмотров: 213; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.236 (0.009 с.) |
А
A
А
кВт
кВт
хв
=3,9
Нм
