Максимальная разовая масса груза, поднимаемого вручную, не должна превышать 30 кг.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 7Следующая ⇒

1.5. Монтер пути должен:

1. - выполнять только входящую в его служебные обязанности или порученную мастером (бригадиром) работу;

2. - применять безопасные приемы выполнения работ;

3. - содержать в исправном состоянии и чистоте механизмы, приспособления, инструмент, инвентарь, материалы, а также средства индивидуальной защиты;

4. - следить за сигналами, выполнять распоряжения руководителя работ;

5. - выполнять требования запрещающих, предупреждающих и указательных знаков, звуковых и световых сигналов, подаваемых машинистами, составителями поездов, водителями транспортных средств;

6. - проходить по территории перегонов и железнодорожных станций по установленным маршрутам;

7. - быть предельно внимательным в местах движения транспорта;

8. - соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;

9. - выполнять требования режимов труда и отдыха;

10. - уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему.

1.6. Во время работы на монтера пути могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

1. - движущийся подвижной состав, дрезины, путевые машины;

2. - движущиеся машины, механизмы, оборудование и их элементы;

3. - перемещаемые материалы верхнего строения пути, сборные конструкции и другие предметы;

4. - повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

5. - недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток и при работе в тоннелях;

6. - повышенное значение напряжения электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

7. - пониженная или повышенная температура поверхностей оборудования, инвентаря, инструмента и металлических частей верхнего строения пути;

8. - пониженная или повышенная температура, влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;

9. - неблагоприятные погодные условия (снегопад, метель, ливень);

10. - повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте и при работе с механизированным инструментом;

11. - повышенный уровень ионизирующих излучений при работе в зонах радиационного загрязнения;

12. - физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;

13. - химические факторы при работах с новыми деревянными шпалами, пропитанными масляными антисептиками, и в зонах, обработанных пестицидами;

14. - расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли при работе на мостах;

15. - нервно-психические перегрузки при выполнении работ на путях, мостах и в тоннелях во время движения поездов.

1.7. Монтер пути должен обеспечиваться следующими средствами индивидуальной защиты;

1. - костюм хлопчатобумажный;

2. - ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве или сапоги юфтевые на маслобензостойкой подошве;

3. - куртка из плащ-палатки или мужской комплект для защиты от воды работника сортировочных станций;

4. - рукавицы комбинированные;

5. - жилет сигнальный со световозвращающими накладками;

6. - перчатки диэлектрические (при работе с электроинструментом).

При производстве работ по водоборьбе и очистке подкюветных дренажей, прорезей, галерей, штолен, лотков и ремонте пути на пунктах погрузки соли дополнительно выдаются резиновые сапоги.

При работе в тоннелях монтер пути должен иметь:

1. - плащ из плащ-палатки или плащ из прорезиненной ткани вместо куртки из плащ-палатки или мужского комплекта для защиты от воды работника сортировочных станций;

2. - каску защитную дежурную.

Зимой дополнительно выдаются:

в III, IV и особом поясах:

1. - полушубок или куртка с меховой подстежкой;

2. - куртка на утепляющей прокладке;

3. - брюки на утепляющей прокладке;

4. во II поясе: на Московско-Курском, Московско-Рязанском, Московско-Павелецком, Московско-Смоленском отделениях Московской железной дороги; на Санкт-Петербург-Витебском, Московском отделениях Октябрьской железной дороги:

5. - полушубок или куртка с меховой подстежкой;

6. - куртка на утепляющей прокладке;

7. - брюки на утепляющей прокладке;

8. - теплозащитный костюм "Путеец" (в I поясе);

9. - шапка-ушанка со звукопроводными вставками;

10. - рукавицы ватные;

11. - валенки;

12. - галоши на валенки.

В районах распространения гнуса, комаров, мошки монтеры пути должны быть обеспечены средствами против укусов, противомоскитными сетками и спецодеждой, обеспечивающей защиту от укусов насекомых.

1.8. Личную одежду и спецодежду необходимо хранить отдельно в шкафчиках в гардеробной. Уносить спецодежду за пределы рабочей зоны запрещается.

1.9. Монтер пути должен следить за исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в стирку и ремонт, а также содержать шкафчики в чистоте и порядке.

1.10. Монтер пути должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

1. - курить только в отведенных и приспособленных для этого местах;

2. - не пользоваться открытым огнем вблизи подвижного состава;

3. - не применять электронагревательные приборы в неустановленных местах;

4. - знать сигналы пожарной тревоги и способы сообщения о пожаре;

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте