Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Входной, маршрутный, выходной светофоры

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 12Следующая ⇒

Рисунок

Приложение 4

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной, маршрутный, выходной светофоры

Рисунок

Приложение 5

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной светофор

Рисунок

Приложение 6

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной светофор

Рисунок

Приложение 7

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной светофор

Рисунок

Приложение 8

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной светофор

Рисунок

Приложение 9

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной светофор

Рисунок

Приложение 10

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной светофор

Рисунок

Приложение 11

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной и маршрутный светофор

Рисунок

Приложение 12

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной и маршрутный светофор

Рисунок

Приложение 13

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Входной и маршрутный светофор

Рисунок

Приложение 14

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 15

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 16

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 17

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 18

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 19

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 20

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 21

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 22

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 23

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Выходной светофор

Рисунок

Приложение 24

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 25

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 26

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 27

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 28

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 29

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 30

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Проходной светофор

Рисунок

Приложение 31

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Светофоры прикрытия и заградительные

Рисунок

Приложение 32

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Светофоры прикрытия и заградительные

Рисунок

Приложение 33

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Предупредительные и повторительные светофоры

Рисунок

Приложение 34

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Локомотивные светофоры

Рисунок

Приложение 35

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Условно-разрешающий сигнал проходного светофора

Рисунок

Приложение 36

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Сигналы ограждения

Рисунок

Приложение 37

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Сигналы ограждения

Рисунок

Приложение 38

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Таблица

№ п/п	Руководящий спуск и максимальная допускаемая скорость движения поездов на перегоне	Расстояние от сигнальных знаков «Начало опасного места» и в «Конец опасного места» до сигналов уменьшения скорости А	Расстояние от переносных красных сигналов и от места внезапно возникшего препятствия до первой петарды Б

	На перегонах, где имеются руководящие спуски менее 0,006, при скорости движения: - грузовых поездов не более 80 км/ч, пассажирских и рефрижераторных поездов не более 100 км/ч.
	- рефрижераторных поездов более 100 км/ч, но не более 120 км/ч и пассажирских поездов более 100 км/ч, но не более 140 км/ч.
	- грузовых поездов более 80 км/ч, но не более 90 км/ч.
	- грузовых поездов более 90 км/ч, но не более 100 км/ч, пассажирских поездов более 140 км/ч, но не более 160 км/ч.
	На перегонах, где имеются руководящие спуски 0,006 и круче, но не более 0,010, при скорости движения: - грузовых поездов не более 80 км/ч, пассажирских и рефрижераторных поездов не более 100 км/ч.
	- рефрижераторных поездов более 100 км/ч, но не более 120 км/ч и пассажирских поездов более 100 км/ч, но не более 140 км/ч
	- грузовых поездов более 80 км/ч, но не более 90 км/ч.
	- пассажирских поездов более 140 км/ч, но не более 160 км/ч.
	На перегонах, где имеются руководящие спуски круче 0,010	Устанавливаются начальником предприятия железнодорожного транспорта

Примечание: на всех схемах, помещенных в настоящей Инструкции, расстояния даны в метрах.

Приложение 39

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Переносные сигналы

Рисунок

Приложение 40

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Переносные сигналы

Рисунок

Приложение 41

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте

Переносные сигналы

Рисунок

Приложение 42

к Инструкции по сигнализации

на железнодорожном транспорте