Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Потребная мощность двигателя определяется по формулеСодержание книги
Поиск на нашем сайте
6) Расчетная мощность привода.
Ввиду того, что в циклограмме нагружения имеются менее нагруженные режимы, применяется метод приведения заданного переменного режима нагружения к эквивалентному постоянному режиму. Расчетная мощность привода определяется по формуле
КЕ - коэффициент приведения заданного переменного режима нагружения к эквивалентному постоянному:
где Тi, Lhi - момент и время работы i -го блока постоянной нагрузки с цикло- граммы нагружения; Т nom - номинальный момент - наибольший из длительно действующих (число циклов N > 104...105) по циклограмме нагружения (без учета пускового момента); Т nom = Т р.о; Lh = å Lhi - полный срок службы передачи; n - число блоков нагрузки по циклограмме нагружения. Например, для заданной на рис.3 циклограммы нагружения, число блоков n = 4, коэффициент приведения равен
КЕ = 1
При длительной непрерывной работе двигателя, если циклограмма нагружения отсутствует, КЕ = 1.
(пример)
Рис.1.4. Циклограмма нагружения
Выбор электродвигателя
Для привода общего назначения в основном применяют трехфазные асинхронные электродвигатели переменного тока. На рис.1.4 показана типовая характеристика такого электродвигателя; обозначено: Т - вращающий момент, развиваемый двигателем; n - частота вращения ротора (определяется числом пар полюсов обмотки статора и нагрузкой ротора; n c - синхронная частота вращения электромагнитного поля статора: n дв - номинальная частота вращения ротора при номинальной нагрузке Т nom, которую может отдавать двигатель длительно, не нагреваясь свыше допустимой температуры; Т пуск - пусковой момент электродвигателя; Т max - максимальный момент, развиваемый двигателем.
Цифры условно обозначают: 1 - привязка мощностей к установочным размерам (Р - по российскому стандарту ГОСТ 28330-89): 2 - буквы: Р - с повышенным пусковым моментом: С - с повышенным скольжением: 3 - габарит (высота h до оси вращения: h = 50...355 мм): 4 - установочный размер по длине станины (S, M, L): 5 - длина сердечника статора (А, В; отсутствие буквы обозначает только первую длину); 6 - число полюсов (2, 4, 6, 8, 10 и 12); 7 - дополнительные буквы для модификации двигателя: Б - со встроенной температурной защитой; П - с повышенной точностью по установочным размерам; Х2 - химически стойкие; С - сельскохозяйственные; 8 - климатическое исполнение (У, Т, ХЛ) и категория размещения (1...5); например, У3 - умеренный климат, t 0 = 250 С, относительная влажность до 98%, т.е. для работы в помещении. Пример обозначения: «Двигатель АИР 90 LB 8 У3 ТУ 16-525.564-84» Двигатели выпускают с мощностями от 0,06 до 100 кВт, с n с = 3000, 1500, 1000, 750, 600 и 500 мин-1.
По конструкции корпуса различают двигатели трех исполнений: 1) IM 1001 - IM 1081 - на лапах; 2) IM 2001 - IM 2081 - универсальное (фланцевое и на лапах вместе); 3) IM 3001 - IM 3081 - фланцевое. В табл. П 1 (приложение) приведены технические данные двигателей серии АИР в диапазоне мощностей от 0,25 до 22 кВт. В табл. П 2 даны отношения пускового и максимального моментов двигателей к номинальному. На рис.П 1 (приложение) и в табл. П 3 представлены габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей.
|
||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-19; просмотров: 427; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.008 с.) |