Определение геометрических размеров передачи

Диаметр ведущего шкива определяется по формуле

где для клиновых ремней.

Округлим d ₀ до ближайшего стандартного числа по ГОСТ 17383-73: d ₀ = 160 мм [1, стр. 77].

Диаметр ведомого шкива

Округляем до ближайшего стандартного значения: [1, стр. 77].

Межосевое расстояние и длина ремня .

Предварительное значение межосевого расстояния:

= 0,8∙(d ₀ + d ₁) = 0,8∙(160 + 315) = 380 мм для клинового ремня.

Для определения длины ремня используем зависимость:

Округлим L до стандартного значение L = 1600 мм [1, стр. 77]. Принятое значение L удовлетворяет ограничениям [1, стр. 75, табл. 1,3].

Уточняем межосевое расстояние по формуле

,

где

Окончательно получим:

Угол обхвата на ведущем шкиве:

Скорость ремня

.

Окружное усилие

Частота пробегов ремня

Допускаемое полезное напряжение

r w:top="1134" w:right="850" w:bottom="1134" w:left="1701" w:header="720" w:footer="720" w:gutter="0"/><w:cols w:space="720"/></w:sectPr></w:body></w:wordDocument>"> ,

где приведенное полезное напряжение;

коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата,

коэффициент режима работы,

Здесь число смен работы передачи в течении суток; коэффициент нагружения при переменной нагрузке.

Приведённое полезное напряжение для нормальных ремней

ширина нейтрального слоя ремня [1, стр. 75, табл. 1,3], коэффициент, учитывающий влияние передаточного числа на напряжения изгиба в ремне,

,

тогда ,

Число ремней

Зададимся начальным значением Z = 3 и по [1, стр. 78, табл. 3,3] выберем С_Z = 0,95 (коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями). Определим расчетное число ремней

Полученное значение округлим до ближайшего большего целого числа Z = 4. Для этого числа ремней С_Z = 0,9 [1, стр. 78, табл. 3,3]. Подставим С_Z в формулу для и в результате расчета получим . Поскольку окончательно примем Z = 4.

3.8. Сила предварительного натяжения одного ремня

Сила, действующая на валы клиноременной передачи

Проектный расчёт валов.

4.1. Расчёт быстроходного вала:

Ориентировочный расчет быстроходного вала.

Определим диаметр опасного сечения вала из расчета на кручение по пониженным допускаемым напряжениям [ _k]. Берем [ _k] = 20 МПа (примерно). В качестве опасного сечения для быстроходного вала редуктора выбираем сечение на хвостовике вала.

Диаметр опасного сечения вала определим по формуле:

где Т₁ – крутящий момент в опасном сечении вала, T_I = 94,55 Н×м

Полученный результат округляем до ближайшего значения из стандартного ряда d₁ = 35 мм [1, стр. 108].

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману