Расчет годового объема работ по ТО, ТР, вспомогательных работ, работ по самообслуживанию

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 4Следующая ⇒

Расчет годового объема работ по ТО

Объем работ (в чел.-ч) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 (, , ) за год определяется произведением числа ТО на значение трудоемкости данного вида ТО:

(18)

(19)

, (20)

где , , – соответственно годовое число ЕО, ТО-1 и ТО-2 на весь парк автомобилей одной модели;

, , – трудоемкость соответственно ЕО, ТО-1 и ТО-2;

– годовой объем дополнительных работ при ТО-2 по сезонному обслуживанию;

– годовой объем работ сопутствующего ТР при проведении ТО-2.

определяется по формуле:

, (21)

где – списочное количество единиц подвижного состава;

– трудоемкость сезонного обслуживания.

для МАЗ-5516А8:

чел.-ч

для МАЗ-6440:

чел.-ч

для МАЗ-5440:

чел.-ч

для ГАЗ-3309:

чел.-ч

Годовой объем работ сопутствующих ТР при проведении ТО-2 определяется из выражения:

, (22)

где =0,15…0,20 – доля сопутствующего ТР, зависящая от «возраста» автомобилей. Принимается 0,20.

для МАЗ-5516А8:

чел.-ч

для МАЗ-6440:

чел.-ч

для МАЗ-5440:

чел.-ч

для ГАЗ-3309:

чел.-ч

Объем работ (в чел.-ч) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 (, , ) за год:

для МАЗ-5516А8:

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

для МАЗ-6440:

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

для МАЗ-5440:

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

для ГАЗ-3309:

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

Годовой объем работ по ТО данного вида (, , ) вначале определяют по каждой технологически совместимой группе подвижного состава, а затем по предприятию в целом, суммируя годовые объемы работ ТО данного вида по всем группам подвижного состава.

, (23)

где – соответственно суммарный годовой объем работ ЕО, ТО-1, ТО-2 по всем группам подвижного состава.

чел.-ч

чел.-ч

чел.-ч

Годовой объем работ по ТО для автомобилей:

чел.-ч

Расчет годового объема работ по ТР

, (24)

где – годовой пробег парка подвижного состава;

– расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега.

для МАЗ-5516А8:

чел.-ч

для МАЗ-6440:

чел.-ч

для МАЗ-5440:

чел.-ч

для ГАЗ-3309:

чел.-ч

Определяется суммарный годовой объем работ ТР:

, (25)

где – соответственно годовые объемы работ ТР по каждой модели автомобиля.

чел.-ч

Расчет годового объема вспомогательных работ, работ по самообслуживанию

Годовой объем вспомогательных работ по АТП определяется:

, (26)

где – объем вспомогательных работ по предприятию, зависящий от количества автомобилей, обслуживаемых на данном АТП. Принимается = 30%.

чел.-ч

Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия () устанавливается в процентном отношении от годового объема вспомогательных работ:

, (27)

где – объем работ по самообслуживанию предприятия. Принимается = 50%.

чел.-ч

Расчет годового объема работ в проектируемом подразделении

Годовой объем работ производственного отделения определяется по формуле:

, (28)

где – процент объема работ, выполняемых по ТР в данном отделении [2, табл.6].

– процент объема работ, выполняемых при ТО-2 и приходящихся на данное отделение. Принимается = 2,5%.

– процент объема работ, выполняемых по самообслуживанию и приходящихся на данное отделение [2, табл.5].

для МАЗ-5516А8:

чел.-ч

для МАЗ-6440:

чел.-ч

для МАЗ-5440:

чел.-ч

для ГАЗ-3309:

чел.-ч

чел.-ч

Расчёт годового объёма работ по диагностированию

Объем работ по Д-1 () определяется суммированием объёма контрольно-диагностических работ ТО-1 и 50% объёма контрольно-диагностических работ ТР. При определении объёма работ Д-2 () суммируется объем контрольно-диагностических работ ТО-2 и 50% объёма контрольно-диагностических работ ТР:

(29)

, (30)

где , - доля контрольно-диагностических работ в объёме соответственно ТО-1, ТО-2 [2, табл.6];

, - доля контрольно-диагностических работ в объёме ТР соответственно при общем (Д-1) и углубленном (Д-2) диагностировании [2, табл.6].

для МАЗ-5516А8:

чел.-ч

чел.-ч

для МАЗ-6440:

чел.-ч

чел.-ч

для МАЗ-5440:

чел.-ч

чел.-ч

для ГАЗ-3309:

чел.-ч

чел.-ч

Результаты сводятся в таблицу 6.

Таблица 6 – Годовые объемы работ

Модель автомобиля	Показатель
, чел.-ч	, чел.-ч	, чел.-ч	, чел.-ч	, чел.-ч
МАЗ-5516А8						262,76	209,86
МАЗ-6440						146,83	197,97
МАЗ-5440						172,86	314,24
ГАЗ-3309						155,73	226,66
Итого:	9747,62	4243,4	6941,07	9628,87	70244,02	738,18	948,73

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?